미국과 이란 간 전운이 짙어지는 가운데 국제 유가가 상승세를 보이면서 국내 항공업계와 해운업계가 긴장 모드로 사태를 예의주시하고 있다.
연초부터 불거진 글로벌 악재에 올해 실적 턴어라운드에 대한 기대를 접어야 하는 것 아니냐는 우려의 목소리도 나온다.
7일 항공·해운업계 등에 따르면 작년 미중 무역 전쟁과 '보이콧 저팬' 등 대내외 악재에 적자를 면치 못한 항공업계는 새해부터 불거진 미국과 이란의 갈등 소식에 초긴장 상태다.
유류비가 통상 항공사 영업비용의 25∼30%를 차지하는 만큼 유가 상승은 실적 개선에 큰 걸림돌로 작용할 수 있기 때문이다.
대한항공의 경우 작년 3분기 기준 영업비용 3조1천651억원 중 27%에 달하는 8천546억원이 연료 유류비였다.
대한항공의 연간 유류비 소모량은 약 3천300만 배럴에 달한다.
유가가 배럴당 1달러 오를 경우 연간 3천300만 달러(한화 약 385억원)의 손해가 발생하는 셈이다.
아시아나항공도 유가가 배럴당 1달러 오를 경우 연간 영업이익이 약 46억원 감소한다고 밝혔다.
항공업계 관계자는 "유류할증료와 유류 헤지 등으로 유가 상승에 대비하고 있어 당장 유가 상승의 영향을 받는 것은 아니지만 사태가 장기화하거나 악화할 경우 실적에 악영향을 줄 수 있다"고 우려했다.
그동안 장기 침체를 겪은 만큼 올해 재도약을 꿈꾸던 해운업계 역시 중동 지역의 정세 변화에 촉각을 곤두세우고 있다.
현대상선의 경우 현재 호르무즈 해협을 지나는 중동 노선에 컨테이너선 8척, 유조선 3∼4척이 투입돼 있다.
당장 선박 운영을 중단할 상황은 아니지만 자칫 호르무즈 해협이 군사 충돌로 막힐 경우에 대비해 대책 마련에 나선 상태다.
호르무즈 해협은 중동 산유국이 원유를 수출하는 길목으로, 전 세계 해상 원유 수송량의 3분의 1을 차지한다.
호르무즈 해협이 군사 충돌로 막히면 유가가 배럴당 200달러까지 오르리라는 비관적인 전망이 나올 정도다.
호르무즈 해협 봉쇄 상황까지 가지 않는다고 해도 작년 6월 이 해협에서 일본 선사가 피격당할 당시 일시적으로 이 구간을 지나는 선박의 보험료가 폭등한 것을 감안하면 상황에 따라 보험료 추가 부담 등의 가능성이 존재한다.
현대상선 관계자는 "유가 상승과 선박의 운항 제재 등은 물론이고 전쟁 등의 상황 변화에 따라 적게는 2∼3배, 많게는 7∼8배까지 보험료가 크게 오를 수 있어 일단 상황을 지켜보고 있다"고 말했다.
정부는 일단 중동산 원유의 선적 물량과 일정에 차질이 발생하지 않았다며 우려를 불식하고 나섰다.
김용범 기획재정부 1차관은 이날 오전 정부서울청사에서 확대 거시경제 금융회의를 열고 "현재 국내에 도입 중인 이란산 원유가 없고 중동지역 석유·가스시설이나 유조선 등에 대한 직접적인 공격이 발생한 것은 아니다"며 "국제적으로 초과 생산 여력이 충분하다는 점은 국제유가에 미칠 파급효과를 제한할 것"이라고 설명했다.
앞서 미군은 도널드 트럼프 미국 대통령의 지시에 따라 3일 이라크에서 가셈 솔레이마니 쿠드스군(이란혁명수비대 정예군) 사령관을 드론(무장무인기) 공습으로 제거했다.
이에 아야톨라 알리 하메네이 이란 최고지도자가 "가혹한 보복"을 경고해 양국의 무력충돌 우려가 증폭됐다.
이런 가운데 6일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 2월 인도분 서부 텍사스산 원유(WTI)는 배럴당 0.4%(0.22달러) 상승한 63.27달러에 거래를 마쳤다.
런던 ICE 선물거래소의 3월물 브렌트유는 장중 한때 배럴당 70달러를 넘어서기도 했다.
박상현 하이투자증권 연구원은 "미국의 제재로 이미 원유 수출이 사실상 봉쇄된 상황이어서 국제 원유 수급에 미칠 영향은 거의 없다"면서도 "다만 이란의 호르무즈 해협 봉쇄와 이스라엘 공격과 같은 이란 측의 돌발 군사 행동을 주시할 필요가 있다"고 말했다.
박 연구원은 "이런 사태가 현실화한다면 미국과 이란간 군사적 충돌과 이에 따른 유가 초급등 현상으로 글로벌 경제가 침체 공포에 직면할 가능성이 높다"고 우려했다.
미군의 공습으로 이란 군부 최고 실세였던 거셈 솔레이마니 쿠드스군 혁명수비대 사령관이 사망하면서 국제 정세가 급격하게 악화되고 있다. 중동에 자동차 수요가 늘고 있던 터라 이 지역에 공을 들이던 국내 완성차 업체들의 고심이 깊어지는 모양새다.◆ 업계 "중동 분위기 좋았는데…"미국과 이란 사이 감도는 전운에 대해 7일 현대차는 "아직까지 뚜렷한 변화는 없지만 상황이 좋지 않은 것은 분명해 보인다"며 "중동은 성장 가능성이 높아 미래를 보고 들어간 시장이기 때문에 국제 정세가 안정되길 기다릴 뿐"이라고 조심스러운 입장을 밝혔다. 쌍용차도 "다행히 현재까지 비즈니스가 순조롭게 진행되고 있다"면서도 "두 국가의 전쟁 위기는 중동을 넘어서 세계 경제가 크게 영향을 받을만한 일이어서 상황을 예의주시하고 있다"고 말했다. 현대차와 쌍용차에게 불안해진 중동 정세는 근심거리다. 양 사 모두 중동 시장에서 연이어 낭보를 터뜨리며 순조롭게 시장 공략을 추진하고 있었기 때문이다.현대차는 최근 아랍에미리트(UAE) 두바이에 8세대 쏘나타 하이브리드 택시 1232대를 공급한다고 발표했다. 이번 물량은 두바이 택시 수주 물량을 통틀어 역대 최대 규모다. 8세대 쏘나타는 지난달 10일 '제41회 사우디 국제 모터쇼'(SIMS)에서 '2020 세단 부문 최고의 차'(2020 Best Sedan)'로 선정되면서 겹경사를 맞았다. 두바이와 사우디에서 잇따라 훈풍이 불자 현대차는 오만과 이라크 등 인접국에 대한 마케팅을 강화하고 있었다. 오만에서는 점유율 확대를 위해 '순금 마케팅'을 벌였고 이라크의 심장병·안구손상 환자들을 한국으로 초청해 수술을 지원했다. 이들의 성공적인 수술을 축하하는 행사에는 주한 이라크 대사가 참석하고 이라크 공영 방송국 취재진도 함께했다. 쌍용차도 부진한 수출을 만회할 활로를 중동에서 모색하고 있었다. 지난해 10월 사우디 내셔널 오토모빌스(SNAM)와 현지 조립 생산을 위한 제품 라이선스 계약을 체결하고 향후 3만대 수준까지 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸을 수출하기로 했다.침체됐던 중동 자동차 수요도 회복세로 돌아서며 양 사는 순풍에 돛을 단 상황이었다. 중동의 맹주인 사우디는 시장 규모가 2015년 84만4000여대로 정점을 찍은 뒤 2018년 42만대 수준으로 반토막났지만, 정부의 노력으로 극적인 회복세를 보였다. 지난해 사우디 전체 자동차 판매량은 전년 대비 24% 증가했다.전통적으로 사우디와 아랍에미리트(UAE)는 미국 제재에서 자유롭고, 중동 경제를 선도하는 국가들이다. 때문에 국내 완성차 업체들은 경기가 회복세로 돌아선 이들 국가를 중심으로 중동 지역에 영향력 확대를 노렸다. 특히 사우디 시장에 안정적으로 자리를 잡으면 현지 업자들을 통해 직접 진출이 어려운 이란 등 주변국 간접 수요도 기대할 수 있다는 것이 업계 시각이었다.◆ 시장 위축 넘어 직접 피해 우려도미국과 이란의 강대강 대치로 중동 전 국가들이 긴장하고 있다. 미국과 이란이 실제 전쟁을 벌인다면 얽히고 섥힌 종교문제 탓에 중동 전체의 싸움으로 커지기 쉬운 탓이다. 중동 국가들은 종교적으로 크게 이슬람 수니파와 이슬람 시아파로 나뉜다. 사우디는 수니파 맹주이고 이란은 시아파 맹주다. 미국과 이란이 전쟁을 벌인다면 시아파 국가들로의 확전이 예상된다.미국과 우호적인 수니파 국가들과 미국에 적대감을 가진 시아파 국가 사이 분쟁이 벌어져 중동 전체가 전쟁의 참화에 휩싸일 우려도 나온다. 회복세를 보이던 중동 시장의 수요 위축도 동반될 전망이다.때문에 업계는 물론 우리 정부도 중동 사태를 예의주시하고 있다. 청와대는 지난 6일 후속 대책 논의를 위해 국가안전보장회의(NSC) 상임위원회 긴급회의를 열었다. 이 회의에는 성윤모 산업통상자원부 장관도 참석해 관련 대책을 논의한 것으로 전해졌다. 산업부는 중동에서 원유 수급이 끊길 가능성에 대비해 비축유를 보급할 계획도 세우고 있다. 이진우 메리츠종금증권 연구원은 "지금 상황은 2003년 미국, 이라크 전쟁 이후 중동의 긴장감이 가장 높아진 시기"라며 이란의 미국에 대한 보복 강도, 양국간의 마찰 장기화에 따라 산업계의 방향이 결정될 여지가 있다고 내다봤다. 우리 정부가 호르무즈 파병을 검토 중인 점도 자동차 업계에게는 악재로 작용할 전망이다. 이번 파병은 중동 호르무즈 해협에서 활동하는 해적으로부터 상선들을 보호하자는 취지로 미국이 요청해 검토가 이뤄졌고 정부도 파병을 긍정적으로 검토했다. 다만 미국과 이란의 분쟁으로 파병 논의는 새로운 국면을 맞았다. 호르무즈 해협은 이란의 영해인 탓에 파병 국가들의 입장이 난처해지는 탓이다.본래 파병 취지와 상관없이 이란을 비롯한 시아파 국가들은 파병국을 적국인 미국의 요청을 받아 군대를 보낸 국가로 바라볼 가능성이 높다. 실제 파병이 이뤄진다면 적국에 준하는 반감을 사서 향후 중동 시장 절반에 대한 직간접적 진출 기회가 막히게 된다. 가뜩이나 위축된 시장에서 불매운동까지 벌어지는 셈이다. 정체된 선진 시장을 대체할 신흥 시장 발굴에 나섰던 완성차 업계에게는 엎친 데 덮친 격이다.강경주·오세성 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com
미 중부사령부 성명 발표…이란 공격에 대비하는 차원"트럼프, 자기가 만드는 위협 대처하려 현존위협 해소책 중단"미국과 이란 사이에 전운이 감돌면서 이라크와 시리아에서 미군 주도로 이뤄져 온 이슬람국가(IS) 격퇴 작전이 결국 멈춰 섰다.미국은 이라크군과 미군을 겨냥한 공격이 지난 몇 주간 지속해서 발생하고 있는 점을 고려해 이같이 결정했다고 미국 일간 뉴욕타임스(NYT)와 월스트리트저널(WSJ)이 5일(현지시간) 보도했다.미군 중부사령부는 이날 IS 격퇴 작전 중단을 발표한 성명에서 "IS 격퇴를 돕기 위해 이라크에 들어온 우리를 환영해준 이라크 정부와 이라크 국민의 동반자로서 결연한 자세를 유지하고 있다"고 밝혔다.이라크와 아프가니스탄 등 중앙아시아·인도양 일대를 담당하는 미 중부사령부는 그러면서 "IS의 패배를 확신시켜주는 공동의 목표에 전적인 관심과 노력을 되돌릴 준비가 돼 있다"고 덧붙였다.이에 따라 이라크와 시리아에 주둔 중인 미군 수천 명은 IS의 잔재를 소탕하는 임무를 뒤로 미뤄두고, 언제 어디서 벌어질지 모르는 이란의 공격 대비에 전력을 기울일 것으로 보인다.미국 반테러 연구기관인 수판센터의 콜린 클라크 선임연구원은 "중동지역에서 미군의 작전이 IS 격퇴라는 구체적이고 확실한 목표에서 이란에 대항하기 위한 확실한 형태가 없고 언제 끝날지 모르는 작전으로 태세가 변경됐다"고 분석했다.미국이 수년간 이라크와 시리아의 지상과 공중에서 펼쳐온 IS 격퇴전을 보류한 이유는 미국을 향해 연일 "복수하겠다"고 외쳐대는 이란에 대비하는 데 총력을 기울이기 위해서다.이란은 지난 3일 이라크 바그다드 공항에서 미군의 무인기 폭격으로 가셈 솔레이마니 혁명수비대 쿠드스군 사령관이 목숨을 잃자 미국이 대가를 치르게 될 것이라며 이를 갈아왔다.NYT와 WSJ는 미국이 이란의 공격에 대비하는 데에만 병력을 집중한다면, 수면 아래에서 부활을 준비하는 IS에 숨통을 틔워주는 계기가 될 수 있다고 지적했다.미국 싱크탱크 근동정책연구소의 마이클 나이츠 선임연구원은 테러작전을 수행하던 미군의 철수 움직임을 언급하며 "미국과 이란 사이 갈등으로 IS 격퇴전이 현저하게 약화했다"고 분석했다.미국의 솔레마이니 제거작전은 이라크의 승인 없이 이라크 영토 안에서 이뤄진 데다 이번 공격으로 아부 마흐디 알무한디스 이라크 시아파 민병대(PMF) 부사령관도 함께 숨지자 이라크 역시 강하게 반발하고 있다.이라크 의회는 5일 미군 등 외국 군대가 이라크에서 철수하도록 정북 노력해야 한다는 결의안을 통과시켰고, 아델 압둘-마흐디 이라크 총리는 6일 이라크 주재 미국대사를 만나 미군의 철수를 촉구했다.현재 이라크에는 미군 약 5천200명이 12개 군기지에 분산해 주둔하며 IS 잔당을 격퇴하고 이라크군을 훈련하는 역할을 담당하고 있는데, 미군이 이라크에서 철수한다면 IS 격퇴전이 사실상 끝날 것이라는 분석이 지배적이다.다만, 마크 에스퍼 미국 국방장관은 6일 이라크 주둔 미군을 철수할 계획이 없다며 "이라크에서 떠날 계획이나 떠날 준비를 하는 어떤 계획도 내놓지 않았다"고 선을 그었다.오바마 행정부 국가안보회의(NSC)에서 테러대응을 담당했던 조슈아 겔처는 트위터에 "트럼프 대통령이 자기가 만들어내는 위협에 대처하려고 현존하는 위협을 해소하는 작전을 중단했다"고 비판했다./연합뉴스
"암살 위협에 민감…도발 자제할 것" VS "美·국제사회 관심 위해 도발 위험"지난 3일 이란의 군부 실세 가셈 솔레이마니 혁명수비대 쿠드스군 사령관이 미국의 드론 공습으로 사망해 양국 간 갈등이 최고조에 이른 가운데, 미국 전문가들은 이번 사태가 북한의 대미 행보에 미칠 영향에 대해 엇갈리는 견해를 밝혔다.허드슨연구소의 패트릭 크로닌 선임연구원은 북한이 자신도 공격 대상이 될 수 있다는 취약성을 고려해 치명적 무력 사용 자제를 다시 생각하게 될 것이라고 내다봤다.브루스 베넷 랜드연구소 선임연구위원 역시 "김정은 북한 국무위원장 역시 예상 밖의 상황을 피하고 싶을 것"이라며 "절대로 이와 유사한 '깜짝 기습'을 원하지 않을 게 분명하다"고 말했다.대니얼 러셀 전 미 국무부 동아태 차관보도 "김 위원장은 (미국과) 싸우고 싶어하는 것이 아니라 관심을 받고 싶어한다"며 "북한은 '내가 도발을 하지 않게 해달라'는 접근법을 취하고 있다"고 설명했다.러셀 전 차관보는 북한이 실제 도발을 하진 않을 것이라면서도 미국을 향해 "김 위원장이 친구이고 멋진 사람이라는 희망 사항을 버려야 한다"며 "미국은 북한이 핵 포기 외에는 어떤 다른 옵션도 없도록 만들어야 한다"고 조언했다.반면 크리스틴 리 신미국센터(CNAS) 연구원은 이란 사령관 공습으로 중동에 쏠린 미국의 관심을 북핵 문제로 다시 돌리기 위해 북한이 조만간 도발에 나설 수 있다고 전망했다.로버트 킹 전 미 국무부 북한인권특사도 "당연히 북한은 도발을 재개할 것"이라며 "김 위원장은 (미국과 국제사회의) 관심이 필요하기 때문에 뒤늦은 크리스마스 선물을 줄 것이란 데 의심치 않는다"고 밝혔다한편 미국의 이란 공습이 대북 경고 메시지가 될 수 있다는 분석 자체에 대한 전문가들의 견해가 갈리기도 했다고 미국의소리(VOA) 방송이 전했다.마크 피츠패트릭 전 국무부 비확산 담당 부차관보는 지난 6일 VOA에 "트럼프 대통령은 이란의 다양한 도발에 대응하지 않은 것에 관해 비난받아왔다"며 "이번 조치는 단지 이란뿐 아니라 다른 적국들에도 그가 '종이호랑이'가 아님을 증명하려는 것"이라고 분석했다.반면 게리 세이모어 전 백악관 대량살상무기 조정관은 이란과 북한은 별개의 사안이라고 주장했다.그는 "트럼프 대통령의 시각에서 김정은 위원장과의 관계는 여전히 긍정적이고 핵·미사일 제한과 긴장 완화에 대해서는 최소한의 합의가 있다"면서 "이란의 경우 (북한과 달리) 개인적 관계는 존재하지 않는다"고 설명했다.조지프 디트라니 전 6자회담 차석대표도 "미국은 한국과 중국, 일본, 러시아와 함께 북한 문제를 평화적으로 해결하려 하고 있다"며 "(솔레이마니 사령관 사살을 통한) 메시지를 읽을 수 없다"고 부연했다./연합뉴스
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