2025년까지 모빌리티·자율주행·전동화 등에 20조원 투자지능형 모빌리티 솔루션 기업으로 전환…자사주 3천억원 매입현대자동차가 6년간 미래차 기술 등에 61조1천억원을 투자해 2025년 자동차부문 영업이익률을 8% 수준으로 끌어올린다는 중장기 계획을 밝혔다.이를 통해 지능형 모빌리티 제품과 서비스를 양대축으로 사업구조를 재편해서 지능형 모빌리티 솔루션 기업으로 전환한다는 전략이다.현대자동차는 4일 서울 여의도 콘래드 서울 호텔에서 이원희 사장 주재로 기관투자자들을 대상으로 개최한 CEO 인베스터데이에서 이 같은 내용이 담긴 '2025 전략'과 '3대 재무목표'를 공개했다.현대차는 기존 사업 역량 제고에 41조1천억원, 전동화·모빌리티·자율주행 등 미래기술 관련에 약 20조원을 투자할 계획이라고 말했다.현대차는 내년부터 연 평균 10조원 투자를 할 계획이다.2018년(6조1천억원)과 2019년(7조8천억원)에 비해 3조원 안팎 늘어난 규모다.기존사업 경쟁력 강화에 41조1천억원, 미래사업 역량 확보에 20조원을 책정했다.신차 개발과 제네시스, 연비개선 등 제품 부문에 26조5천억원, 공장신증설 등에 11조9천억원이다.미래사업 기반 확보를 위한 투자는 항목별로 모빌리티서비스·플랫폼(1조8천억원),로보틱스(1조5천억원), 도심항공모빌리티(UAM)(1조8천억원) 등 신사업 7조8천억원이다.자율주행(1조6천억원), 커넥티비티(9천억원) 등은 2조5천억원, 전기차 생산 등 전동화는 9조7천억원이다.전략지분투자는 내년 1조7천억원 등 6년 간 12조원을 계획했다.투자 규모가 2월에 공개한 5개년(2019년∼2023년) 계획 45조3천억원보다 15조8천억원이 확대됐다.미래사업 역량 확보를 위한 전략지분 투자 등이 늘어난 영향이다.투자재원은 2022년까지 수익 개선을 통해 마련할 방침이다.이를 위해 5년간 34조5천억원 원가절감이 목표다.올해 말 유동성은 순현금 약 11조원으로 예상하며 2022년 이후 현금흐름이 본격적으로 개선될 것으로 내다봤다.현대차는 지능형 모빌리티 솔루션 기업으로 혁신을 전략적 지향점으로 제시했다.지능형 모빌리티 제품에 지능형 모빌리티 서비스를 함께 하는 사업구조로 전환한다는 것이다.제품에서는 2025년까지 글로벌 전기차와 수소전기차 시장에서 3위로 도약하고 세계 자동차 시장에서 점유율 5%대를 달성한다는 목표를 세웠다.자동차부문 영업이익률은 2025년에 8% 수준을 제시했다.당초 2022년 7% 전망에서 1%포인트 높아졌다.지난해는 2.5%였고 내년은 5% 수준이 목표다.이를 위해 현대차는 데이터 기반 의사결정 체계 등 전략주도 경영관리시스템을 갖추고 조직 문화도 유연하고 소통 중심으로 혁신할 계획이다.이원희 사장은 "지능형 모빌리티 제품과 서비스 결합을 통해 종합 모빌리티 솔루션을 제공하는 스마트 모빌리티 솔루션 기업을 2025년 전략적 지향점으로 설정하고 이에 맞춰 사업구조를 전환할 계획"이라고 밝혔다.이와 함께 현대차는 주주가치 제고를 위해 이날 이사회를 열고 내년 2월까지 자사주 3천억원 규모를 매입키로 결정했다./연합뉴스
-'굿잡 5060', 1년 반 만에 신중년 123명 재취업 지원 -2022년까지 500명 재취업 지원 목표 현대자동차그룹이 50~60대의 재취업을 돕는 사회공헌 프로그램 '굿잡 5060'을 통해 참가자 54%가 재취업에 성공했다고 4일 밝혔다. '굿잡 5060'은 50~60대 신중년의 일자리 문제를 해결하기 위해 기업(현대차그룹), 정부(고용노동부), 공공기관(서울시50플러스재단), 사회적기업(상상우리) 등 민·관·사회적기업이 협력한 일자리 사업으로 지난해 7월 출범했다. 지난 10월까지 123명의 재취업을 지원하며 취업률 54%라는 성과를 달성했다. 특히 4대 보험이 보장되는 상용직 일자리를 중심으로 지속 가능한 일자리를 창출했다는 측면에서 의미가 크다는 게 회사 설명이다. 굿잡 5060은 지원자 930명 중 심사를 거쳐 참가자 229명을 선발했다. 참가자들은 평균 나이 54.3세로, 평균 24.4년의 경력을 보유한 은퇴 인력들이다. 123명 중 가장 많은 53명(43%)은 민간기업에 재취업했으며 47명(38%)은 사회적기업에서 새 일자리를 구했다. 이어 비영리기관 13명(11%), 공공기관 9명(7%), 시민단체에 1명(1%)이 새롭게 진출했다. 굿잡 5060은 2022년까지 총 5년 동안 신중년 1,000명에게 교육을 제공하고 500명의 재취업을 성공적으로 돕는다는 계획이다. 현대차그룹은 내년부터 신중년의 현장 경험 강화 및 기존에 참가한 우수한 신중년과의 펠로우십 강화를 위해 신규 프로그램을 확대 운영할 방침이다.구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr▶ [人터뷰]"한국, 글로벌 수소차 주도권 가져오기 충분"▶ '쏘나타, 그랜저, 포터' 내수 판매 1위는?▶ 다임러, 금융 회사에서 모빌리티 회사로 변신한 이유?
현대자동차가 미국 시장에서 두 달 연속 전년 대비 5%가 넘는 고성장세를 유지하며 쾌속질주했다.3일(현지시간) 현대차 미국판매법인(HMA)에 따르면 현대차는 11월 한 달간 미국 시장에서 6만601대를 팔아 전년 동월(5만7천82대)보다 판매량을 6.2% 끌어올렸다.지난 10월 전년 같은 기간 대비 8.4% 증가에 이어 두 달 연속 뚜렷한 약진이다.HMA는 작년 8월부터 이어오던 13개월 연속 증가세가 지난 9월 잠시 끊겼으나 10월부터 다시 상승세로 전환하는 데 성공했다.현대차 북미법인은 지난 16개월 중 15개월간 전년 동월 대비 플러스 성장을 기록했다.미국 시장을 겨냥한 대형 3열 프리미엄 SUV(스포츠유틸리티차) 팰리세이드가 11월 소매 판매 5천 대를 돌파(5천268대)하면서 전월 대비 21%나 판매량을 늘렸다.싼타페(26%), 투싼(31%), 코나(39%) 등 'SUV 삼총사'도 고성장을 이끌었다.현대차 미국판매법인은 "SUV는 11월 월간 기록으로 역대 최고치를 찍었다"고 밝혔다.SUV는 전년 동월 대비 24%나 늘어난 3만3천340대를 팔았다.미국 시장 전체 판매량 중 SUV의 비중이 60%를 넘겼다.아이오닉이 판매량 39% 증가를 기록하는 등 친환경 모델도 선전했다.랜디 파커 HMA 내셔널세일즈 부사장은 "강력한 제품 라인업과 리테일(소매) 파트너들의 헌신 덕분에 소매 판매는 두 자릿수 증가율(19%)을 찍을 수 있었다"고 말했다./연합뉴스