-한국 및 미국 소비자 동등 수준 보상
-소비자 지향 제품 개발 및 품질 강화


현대기아차가 국내 쎄타2GDi 자동차 소비자들의 만족도 제고를 위해 엔진 평생 보증 프로그램을 제공한다고 11일 밝혔다.

대상 차종은 쎄타2GDi, 쎄타2 터보 GDi 엔진이 장착된 2010~2019년형 현대차 쏘나타(YF/LF)와 그랜저(HG/IG), 싼타페(DM/TM), 벨로스터N(JSN), 기아차 K5(TF/JF), K7(VG/YG), 쏘렌토(UM), 스포티지(SL) 총 52만대다.
현대기아차, '쎄타2GDi' 엔진 장착한 52만대 평생 책임진다


먼저 쎄타2 GDi 엔진의 예방 안전 신기술인 진동감지 시스템(KSDS, 이하 KSDS) 적용을 확대한다. 또 해당 차들에 대한 엔진을 평생 보증하고 기존에 엔진 결함을 경험한 소비자는 보상도 진행할 예정이다.

구체적으로 국내에서는 기존 보증기간이 만료돼 콘로드 베어링 소착으로 엔진을 유상 수리한 소비자에게 수리비용과 외부업체 견인 비용을 보상한다. 또 극소수 엔진 결함 화재로 손실을 입은 소비자는 보험개발원에서 발표하는 '자동차 보험 잔존가' 기준으로 보상할 예정이다. 부품 결품으로 인한 수리 지연, 엔진 결함 경험 소비자가 현대 및 기아차 재구매 시에도 별도 보상 프로그램을 운영한다.

이와 함께 미국에서도 쎄타2 GDi 엔진 집단 소송 소비자들과 화해안을 합의하고 현지 시간 10일 미국 법원에 화해 합의 예비 승인을 신청했다. 2011~2019년형 쎄타2 GDi 차에 대해 KSDS 적용, 평생보증, 국내와 동등한 수준의 보상을 시행하기로 합의했다. 회사는 미국 집단소송의 법원 예비 승인이 완료되는 시점에 해당 차종 소비자에게 별도 안내문을 발송하고 혜택 내용에 대해 자세하게 안내할 계획이다.

회사는 소비자 최우선 관점에서 만족도 제고를 위한 방안을 검토했으며 한국과 미국에서 이 같은 평생 보증 및 보상 방안을 마련했다고 설명했다. 또 쎄타2 GDi 엔진에 대한 외부 우려를 불식시키고 소비자를 위한 제품 및 서비스 개발 등 자동차 회사 본연의 업무에 더 집중하기 위한 판단이라고 이유를 밝혔다.

한편, 현대기아차는 향후 소비자 관점에서 철저하게 모든 사안을 계속 점검하고 기술 개발 및 품질 확보를 통해 만족도 향상에 더욱 심혈을 기울여 나간다는 방침이다.

김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr

▶ 킥고잉vs빔vs라임, 전동 킥보드 비교해 봤습니다
▶ [하이빔]중국차, 가성비로 어필하는 시대는 끝났다
▶ [시승]누구보다 빠르게 남들과는 다르게, 람보르기니 우루스

ⓒ 한경닷컴, 무단전재 및 재배포 금지