볼보건설기계 영업총괄…임재탁 부사장 선임
김보형 기자 kph21c@hankyung.com
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양성모 볼보코리아 사장 "삼성중공업 건설기계 인수는 볼보서 가장 성공한 M&A"
“삼성중공업 건설기계부문 인수는 볼보그룹 역사상 가장 성공한 인수합병(M&A) 사례로 꼽힙니다.”양성모 볼보그룹코리아 사장(사진)은 15일 설립 20주년을 맞아 한국경제신문과 한 인터뷰에서 “창원 공장은 업계 최고의 성장성과 수익성을 보여주고 있다”며 이같이 말했다.세계 5대 글로벌 건설장비업체인 볼보그룹은 1998년 7월 삼성중공업의 건설기계사업부문을 5억달러에 인수하면서 한국 시장에 진출했다. 양 사장은 “창원공장은 그룹 내에서 가장 높은 생산성과 강력한 조직력을 갖춰 ‘전차부대’로 불린다”며 “매년 세계에서 200여 명의 임직원을 보내 벤치마킹하도록 교육하고 있다”고 소개했다.볼보가 회사를 인수한 1998년 3700억원이던 매출은 지난해 2조원으로 다섯 배 넘게 급증했다. 지난해 굴삭기 생산량은 1만3261대를 기록, 인수 당시와 비교해 3.7배로 늘었다. 양 사장은 “볼보그룹 전체에서 차지하는 비중도 15%에서 절반까지 높아졌다”며 “생산량의 80%를 120개국으로 수출하는 글로벌 생산기지로 탈바꿈했다”고 강조했다. 창원공장의 영업이익률은 11%로 동종업계 최고 수준이다.이뿐만 아니라 창원공장은 굴삭기 핵심 부품인 메인컨트롤밸브(MCV)의 글로벌 공급처다. MCV는 굴삭기의 힘, 속도, 방향 등을 제어하는 각종 유압장치가 연결돼 ‘굴삭기의 심장’으로 불린다. 중국 내 볼보 굴삭기의 70%는 창원공장에서 제조한 MCV를 장착했다.볼보그룹은 창원공장 인수와 설비 개선, 연구개발(R&D) 등에 1조2000억원을 투자했다. 양 사장은 “그룹 차원에서 가장 앞선 기술을 한국에 시범 적용하고 매년 최신 설비 교체로 500억~700억원을 투자해왔다”고 말했다.볼보의 차세대 제품은 100% 배터리로 구동하는 전기 굴삭기다. 2020년 글로벌 시장에 선보일 계획이다. 그는 “굴삭기 시장도 내연기관 시대가 저물고 있다”며 “배기가스 규제가 강화되면서 기존 제품의 사용이 불가능한 시대가 오고 있다”고 말했다. 볼보건설기계는 지난해 5월 세계 최초로 100% 전기로 구동하는 굴삭기 시제품(모델명 EX2)을 공개했다. 배기가스 배출이 전혀 없고 디젤유로 구동하는 굴삭기와 비교해 연료비와 소음을 각각 90%까지 감소시켰다.양 사장은 “기존 굴삭기는 가동 과정에서 연료에너지의 70%가 손실되는 데 비해 전기굴삭기는 손실 비율이 30%에 그친다”며 “환경 보호뿐만 아니라 연료효율성 측면에서도 탁월하다”고 소개했다. 그는 1987년 삼성중공업에 입사했다. 유럽과 북미 등에서 볼보그룹 마케팅 임원으로 활동하다 지난 1월 대표이사 사장으로 승진했다.안대규 기자 powerzanic@hankyung.com
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볼보건설기계코리아(창원공장)가 설립 20년 만에 국내 최대 굴삭기 수출 기지이자 글로벌 핵심 부품 공급처로 부상했다. 1998년 삼성중공업 건설기계 부문을 인수한 스웨덴 볼보그룹은 현재까지 1조원이상을 투자해 전세계 굴삭기 생산과 연구개발(R&D)의 허브로 탈바꿈시켰다. 세계 최대 시장인 중국에서 볼보건설기계의 시장점유율이 급증하고 있어 창원 공장도 덩달아 수혜를 볼 전망이다. ◆세계 굴삭기 핵심기지된 창원 18일 건설장비업계에 따르면 볼보건설기계 창원공장의 지난해 굴삭기 생산 대수는 1만3261대로 국내 단일 공장으로는 최대 생산량을 기록했다. 누적 생산 대수는 19만4582대로 올 상반기 20만 대를 돌파할 것으로 예상된다. 미국 중국 동남아시아 등의 인프라 투자 확대와 경기회복으로 굴삭기 수요가 늘자 볼보 굴삭기의 핵심 생산기지인 창원공장도 바빠지기 시작했다. 창원공장에서 생산하는 굴삭기의 80%는 세계 3대 굴삭기제조업체인 볼보건설기계의 전 세계 판매망으로 수출되고 있다. 창원공장은 국내외 75개 볼보 공장 가운데 최대 규모인 데다 유일하게 중대형(11t급)에서 초대형(95t급)까지 전 기종 굴삭기 생산체계를 갖춰 어느 국가로도 수출할 수 있다. 창원공장은 굴삭기 완제품 뿐만 아니라 핵심 부품인 메인콘트롤밸브(MCV)의 글로벌 공급처이기도 하다. MCV는 굴삭기의 힘, 속도, 방향 등을 제어하는 각종 유압장치가 연결돼 ‘굴삭기의 심장’으로 불리는 고부가가치 부품이다. 엔진의 힘으로 움직이는 자동차와 달리 중장비는 유압의 힘으로 구동되기 때문이다. 창원 공장에서 생산하는 MCV의 85%는 중국, 유럽, 인도, 북미, 남미 등 전세계 8개 공장에 수출되고 있다. 중국내 판매되는 볼보 굴삭기의 70%는 창원공장에서 생산된 한국산(産) MCV를 장착했다. 지난해 창원공장 MCV 생산량은 전년보다 54.5%증가한 1만7000개를 기록했다.◆볼보 20년 투자 빛 발해볼보건설기계는 중국에서 가장 높은 판매 성장률을 보이고 있어 창원공장도 순풍을 탈 전망이다. 중국공정기계협회에 따르면 볼보는 지난해 굴삭기 시장점유율 9.8%(합작사 포함)로 현지 3위를 기록했다. 전년(7.3%, 6위)보다 매출이 크게 늘어 주요 상위업체 가운데 가장 높은 증가율을 나타냈다. 1위는 중국 싸니(23.3%), 2위는 미국 캐터필라(14.2%)가 차지했고 두산인프라코어는 근소한 차이로 4위(9.2%), 현대건설기계는 8위(3.4%)를 기록했다. 창원공장이 글로벌 핵심 기지로 부상하게 된 배경엔 높은 생산성과 볼보그룹의 20년 투자가 바탕이 됐다는 분석이다. 볼보그룹은 1998년 7월 삼성중공업의 건설기계 사업부문을 5억달러에 인수한 데 이어 추가 설비 개선과 R&D투자에 총 1조2000억원을 쏟아부었다. 여기에 삼성의 우수한 인적자원, 높은 생산효율 등이 더해져 창원공장은 볼보그룹에 인수된 후 단숨에 그룹의 핵심 생산기지가 될 수 있었다. 볼보그룹은 창원공장에 최신 기술을 가장 먼저 시범 적용하고 매년 200여명의 각 국 임직원을 보내 벤치마킹 하도록 했다. 굴삭기 수출만으로 2012년 ‘20억불 수출탑’을 수상했고 2014년 국내 최초 가상장비시뮬레이션을 갖춘 합천 시험개발센터를 설립하기도 했다. 양성모 볼보건설기계코리아 사장은 “창원공장은 볼보의 투자가 집중된 공장이자 중국발(發) 건설기계 호황에 따른 국내 경제 낙수효과가 가장 큰 공장”이라며 “끊임없는 혁신으로 굴삭기 공장에서 세계 선도적 지위를 유지하겠다”고 말했다. 안대규 기자 powerzanic@hankyung.com
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카페·팝업에 차가 들어와있네? 알고보니…車전시장의 '변신'
얼굴이 비칠 정도로 깨끗하게 닦인 신차들이 빼곡하게 들어선 곳. 자동차 전시장하면 제일 쉽게 떠오르는 이미지다. 이처럼 뻔했던 자동차 전시장들이 '펀(Fun)'하게 바뀌고 있다. 보다 많은 사람들이 경험할 수 있는 브랜드 체험 공간으로 구성해 특별한 고객 경험을 제공하겠다는 것이다.26일 업계에 따르면 혼다코리아는 오는 27일 브랜드 체험 공간이자 모빌리티 카페 '더 고(the go)'를 신규 오픈한다. 더 고는 혼다코리아가 국내서 새롭게 시도하는 콘셉트의 브랜드 체험 공간으로 누구나 이용 가능한 카페 스타일에 시승센터 역할을 융합해 모빌리티 브랜드 혼다를 일상 속에서 경험할 수 있는 하이브리드형 문화공간이다.혼다 고객을 포함한 누구나 방문하고 즐길 수 있다. 혼다 자동차 및 모터사이클 주요 모델 시승도 가능하다. 혼다 큐레이터가 상주해 전시된 대표 모델에 대한 상세하고 전문적인 설명 또한 들을 수 있다.르노코리아는 특별한 고객 경험을 제공하기 위해 이달 초 서울 성수동에 국내 첫 플래그십 스토어 '르노 성수'를 오픈했다. 르노 성수는 전시장과 서비스센터를 기본으로 카페, 팝업스토어, '디 오리지널(The Original)' 르노 아이템 판매 등 다양한 고객 경험을 즐길 수 있는 복합문화공간 콘셉트로 구성했다.르노코리아는 1995년 건립된 기존 건물의 1~2층 전체를 르노의 새로운 브랜딩 콘셉트에 맞게 개조했다. 프랑스 본사 디자인팀이 직접 참여해 르노 정체성을 반영했다. 외관은 프랑스 작가 빅토르 바자렐리의 작품에서 영감을 얻은 독특한 패턴으로 꾸며졌으며 내부는 가구와 장식 등 곳곳에 한국적 아름다움을 담았다.앞서 현대자동차는 지난달 말 경형 스포
