아시아나 매각 결정…인수 후보·다른 항공사 '동반 강세'

- 금호아시아나그룹, 아시아나항공 매각 결정…SK 한화 등 인수후보로 거론
- 대한항공 등 다른 항공사, 아시아나항공 정상화까진 반사이익 기대

금호아시아나그룹, 아시아나항공 매각 결정…한화 SK·다른 항공사 '동반 강세'

금호아시아나그룹의 아시아나항공 매각 결정 소식에 인수 후보와 항공주들이 동반 강세다.

15일 오후 2시 4분 현재 지난해부터 유력한 인수 후보로 꼽힌 SK그룹의 SK우는 전날보다 1만5000원(10.20%) 오른 16만2000원에 거래되고 있다. SK, SK하이닉스 등도 1~2% 가량 오름세다.

항공기 엔진 부품을 생산하는 한화그룹과 저비용 항공사(LCC)인 제주항공을 보유하고 있는 애경그룹도 주요 인수 후보로 거론되고 있다. 한화우는 가격제한폭까지 치솟았다. 한화와 AK홀딩스도 3%대 강세다.

금호아시아나그룹, 아시아나항공 매각 결정…한화 SK 등 인수 후보

일부 기업들은 지난주부터 아시아나항공 인수를 위한 태스크포스(TF팀)을 구성한 것으로 전해졌다. 인수금액을 비롯해 인수 후 신용등급 변경에 따른 금융비용 절감 효과 등을 검토하고 있다.

대형 사모펀드(PEF)들도 아시아나항공 인수에 관심을 나타내고 있다. 유동성 공급으로 재무구조를 개선하고, 미뤄왔던 투자를 재개하면 기업가치를 크게 끌어올릴 수 있을 것이라는 기대감 때문이다.

금호아시아나그룹, 아시아나항공 매각 결정…대한항공 등 반사익 기대

대한항공, 진에어, 제주항공, 티웨이항공 등 다른 항공사들도 3~9%대 오르는 강세를 보이고 있다. 아시아나항공이 피인수되도 정상화까지는 시간이 걸리는 만큼 그 동안 반사이익을 누릴 수 있을 것이라는 분석이다.

박광래 신한금융투자 연구원은 "재무안정성이 높은 주체가 아시아나항공을 인수할 경우 경쟁이 재차 심화되면서 항공사들의 영업이 어려워질 수 있지만 그렇게 되는 시나리오는 현실적으로 3~4년 이후의 그림"이라고 진단했다.

박 연구원은 "당장은 경쟁사의 영업력 약화가 아시아나항공, 에어부산을 제외한 기타 항공사들의 수혜로 귀결되는 그림이 맞다"고 판단했다.

정형석 한경닷컴 기자 chs8790@hankyung.com