대한항공, 알레르기 승객 보호…기내 땅콩서비스 중단

입력2019.03.31 13:26 수정2019.03.31 13:26

대한항공은 땅콩 알레르기가 있는 승객들의 안전을 위해 기내식 땅콩 서비스를 중단한다고 31일 밝혔다.

대한항공은 25일부터 스낵으로 제공해온 '꿀땅콩' 제품 서비스를 중지하고 크래커 등으로 대체 제공하고 있다. 또 후속 조치로 수주 이내에 땅콩 성분이 포함된 모든 식재료를 기내식에서 제외시키기로 했다.

대한항공은 지난 17일 인천국제공항에서 땅콩 알레르기 승객이 KE621(인천~마닐라) 항공편에 탑승하지 못하는 사례가 발생해 이를 막고자 조치를 내렸다. 대한항공 관계자는 "이번 결정은 땅콩 알레르기 승객들을 위한 최소한의 안전 조치"라고 설명했다.

한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com

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대한항공이 기내 땅콩 서비스를 중단했다. 땅콩 알레르기 환자를 보호하기 위해서다.대한항공은 지난 25일부터 기내에서 스낵으로 제공해온 ‘꿀땅콩’ 서비스를 중단했다고 31일 발표했다. 이와 함께 조만간 땅콩 성분이 들어간 모든 식재료를 기내식에서 제외할 방침이다. 대한항공 관계자는 “땅콩 제품 및 땅콩 식재료 서비스 중단은 땅콩 알레르기 승객들을 위한 최소한의 안전 조치”라며 “세계 주요 항공사들도 잇따라 서비스를 중단하고 있다”고 말했다.땅콩 알레르기가 심한 사람은 옆 사람이 땅콩을 먹기만 해도 알레르기 증상을 일으킬 수 있다. 실제로 지난 17일 한 승객이 땅콩 알레르기 증상 때문에 인천공항에서 필리핀 마닐라로 가는 대한항공 항공편에 탑승하지 못한 일이 벌어지기도 했다. 미국 애틀랜타에서 인천을 거쳐 마닐라로 가려던 이 승객은 땅콩 서비스가 제공되는 것을 감수하고 비행기를 타거나 내려야 했다.2017년 7월 호주에서 싱가포르로 가던 싱가포르항공 여객기에서도 3세 남자 아이가 땅콩 알레르기 반응을 일으켜 비상이 걸렸다. 2016년에는 싱가포르 항공기에 탑승했던 호주 국적 여성이 땅콩 알레르기 반응을 일으키기도 했다. 이에 싱가포르항공은 지난해 4월 기내 땅콩 서비스를 중단했다. 콴타스항공, 에어뉴질랜드, 브리티시항공 등도 같은 이유로 땅콩 서비스를 중단했다.박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
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싱가포르항공·콴타스항공도 서비스 중단…"땅콩회항 사건과는 무관"대한항공이 기내 땅콩 서비스를 중단했다.알레르기 환자를 보호하기 위한 조치다.대한항공은 지난 25일부터 기내에서 스낵으로 제공하던 '꿀땅콩' 서비스를 중단하고 대신 '크래커' 등을 제공하고 있다고 31일 밝혔다.아울러 조만간 땅콩 성분이 들어간 모든 식재료를 기내식에서 제외할 계획이다.이 같은 조치는 땅콩 알레르기 환자를 보호하기 위한 것이다.땅콩 알레르기가 심한 사람은 옆 사람이 땅콩을 먹는 것만으로도 알레르기 증상을 일으킬 수 있다.기내에서 대부분 땅콩을 서비스하는 항공 업계에서도 땅콩 알레르기 문제는 관심사다.대한항공과 미국 언론 등에 따르면 최근 땅콩 알레르기가 있는 10대 소년이 가족과 함께 미국 애틀랜타에서 인천공항을 거쳐 필리핀 마닐라로 가려다 땅콩 알레르기를 이유로 마닐라행 대한항공편에 탑승하지 못했다.땅콩 알레르기가 심한 이 소년은 땅콩이 서빙되는 것을 감수하고 그냥 비행기를 타거나 비행기에서 내려야 했다.2017년 7월 호주에서 싱가포르로 가던 싱가포르항공 기내에서 승객들이 스낵으로 제공된 땅콩 봉지를 뜯은 뒤 3살 남자아이가 알레르기 반응을 일으켰다.2016년에도 싱가포르 항공기에 탑승했던 호주 국적 여성의 땅콩 알레르기 반응으로 비상이 걸린 적이 있다.이런 이유로 싱가포르항공은 작년 4월 기내 땅콩 서비스를 중단했다.싱가포르항공 이외에도 콴타스항공, 에어뉴질랜드, 브리티시항공 등이 같은 이유로 기내 땅콩 서비스를 중단한 바 있다.미국에서는 학교 급식 때 땅콩 알레르기가 있는 학생을 별도 구역에서 식사하게 하는 등 보호 조치를 하고 있다.2014년 이른바 '땅콩 회항' 스캔들로 물의를 일으킨 대한항공은 이번 땅콩 서비스 중단은 순전히 승객 건강과 관련한 조치라고 설명했다.대한항공 관계자는 "이번 땅콩 제품 및 땅콩 식재료 서비스 중단 결정은 땅콩 알레르기 승객들을 위한 최소한의 안전 조치"라며 "세계 주요 항공사들도 잇따라 서비스를 중단하고 있다"고 설명했다./연합뉴스
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한진칼 대표, 예상대로 연임인데…예상밖 논란거리[정현영의 개러지에서]

한진그룹 지주사인 한진칼의 정기주주총회가 '예상대로' 마무리됐다. 조양호 회장의 측근인 석태수 대표이사 사장의 사내이사 연임 안건이 이번 주총 안건 가운데 가장 이목을 끌었다. 하지만 일반결의 사항(출석 주주 과반수 찬성)이라서 반대 진영이 기대하던 이변은 일어날 수 없었다. 행동주의 펀드인 KCGI 등이 소액주주를 대상으로 의결권 위임과 함께 반대표를 힘껏 모았지만, 역부족이었다. 다만 석 대표의 결격사유 등 주총 전 제기된 논란 등은 현재진행형이다. 내년 주총까지 한진그룹이 풀어야 할 숙제인 셈이다. 한진칼은 29일 서울 중구 한진빌딩에서 제6기 정기주주총회를 열고 지난해 재무제표 승인 안건과 사외ㆍ사내이사 선임안 등을 차례로 처리했다. 석 대표의 사내이사 선임 안건은 참석 주주 찬성 65.46%로 통과됐다. 반대표는 3분의 1(34.54%)가량 나왔다. 한진칼의 최대주주는 조양호 회장 등 특수관계인이 약 29%, 2대주주인 KCGI가 10.7%, 국민연금이 7.3%로 3대 주주다. 한진칼 주총에 앞서 열린 대한항공 주총장에서 조양호 회장의 대한항공 사내이사 연임이 좌절된 탓에 이번엔 '조양호 최측근'으로 알려진 석 대표에게로 시선이 온통 향했다. 석 대표는 1984년 대한항공에 입사해 이사ㆍ상무를 거쳐 2008~2013년 한진 대표이사, 2013~2017년 한진해운 사장을 맡았다. 이 가운데 한진해운에서의 대표 경력이 석 사장의 연임에 걸림돌로 작용, 연임 반대 진영에서 목소리를 높여왔다. 한진해운은 과거 파산한 곳으로, 석 대표가 '기업가치를 훼손시켰다'는 비난을 피하기 어렵다. 대신지배구조연구소도 이 같은 이력을 지적하며 석 대표의 연임에 '반대 의견'을 주주에게 권고했다. 대신지배구조연구소는 "석 대표는 2014년 3월 한진해운 대표이사로 선임된 후 2016년 9월까지 대표이사 사장으로 한진해운 경영을 이끌었다"며 "하지만 한진해운은 2017년 2월17일 파산 선고함으로써 기업가치에 훼손을 받았는데 당시 한진해운 인수 이후 파산 직전까지 회사를 경영한 대표로서 석 사장의 책임은 불가피하다"고 했다. 한진해운 파산의 경우 글로벌 해운경기 침체라는 커다란 이유가 있더라도 파산 계열사 이사였다는 책임에서 석 대표가 자유로울 수 없다는 게 날카로운 지적 사항이다. 한진칼 주총장에선 표대결 이후 "진짜 승부는 내년부터다"란 주주발언이 터져나왔다고 한다. 조양호 회장과 아들 조원태 사장의 사내이사 임기가 내년 3월 만료되기 때문이다. 얼마 전 대한항공 주주총회에서 국민연금과 소액주주의 반란을 목격했다면 한진칼의 내년 주총은 쉽게 예측하기 어려운 게 사실이다. 석 대표의 '결격사유'가 여전히 주주들 사이에서 논란거리로 입방아에 오르고 있는 동안 행동주의 펀드인 KCGI는 더욱 세를 늘려나갈 것이기 때문이다. 내년이 '진짜 문제'라고 받아들여야 하는 주체는 행동주의 펀드도, 소액주주들도 아니라 '한진그룹'이어야 하지 않을까. 정현영 한경닷컴 기자 jhy@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com