윤커뮤니케이션즈, 2019년 대한민국 산업대상 IT서비스 대상 수상

입력2019.03.11 13:29 수정2019.03.11 13:29

윤커뮤니케이션즈가 지난 3월 8일 국내 정보기술(IT)서비스 기술 및 산업의 발전을 이끈 공로를 인정받아 ‘대한민국 산업대상 IT서비스 대상’을 수상했다고 밝혔다.

머니투데이가 주최하고 산업통상자원부에서 후원한 이번 시상식에서 윤커뮤니케이션즈는 혁신적인 행정서비스 통합제공(정부 24), 행정.공공기관 시스템통합 및 운영, 통합 B2B 솔루션 공급을 통한 IT서비스 개선 및 디지털 혁신을 선도한 공로를 인정받아 수상 대상자로 선정됐다.

윤커뮤니케이션즈는 정부24 구축 및 운영을 통한 대국민 서비스와 편의성을 개선하였고 전자정부표준프레임워크 기반 통합전용 홍익인간 CMS를 상용화했다. 뿐만 아니라, 모바일환경에 최적화된 Html5.0기반의 B2B솔루션 공급을 통해 대기업 및 행정공공기관의 혁신적인 업무환경을 제공했다.

특히 윤커뮤니케이션즈의 인공지능 AI기반 음성인식 회의록 솔루션 및 모든 업무환경(ERP, 그룹웨어)에 적용할 수 있는 ECM뷰어는 국내뿐만 아니라 해외시장에서도 최초로 개발된 솔루션으로 4차 산업혁명 시대의 국가 소프트웨어 산업 경쟁력 제고에 기여할 것으로 예상된다.

윤커뮤니케이션즈는 금융, 통신시장 및 해외시장으로 진출 계획이며 2019년 OCR(개인정보인식) 솔루션 및 대량 PDF파일 개인정보필터링 및 마스킹 솔루션 출시를 통해 B2B 개인정보보호 솔루션시장으로 시장 확대를 준비하고 있다.

윤커뮤니케이션즈 윤여주 대표이사는 “자사는 앞으로도 ICT, 솔루션, 미디어, 클라우드 서비스 제공을 통하여 다양한 산업에 적용 가능한 맞춤형 IT 서비스가 제공할 계획이다”라고 전했다.

권유화 한경닷컴 기자 kyh1117@hankyung.com

관련 뉴스

1

엘리엇 추천 현대차·모비스 사외이사 후보 영상 홍보

"주총서 찬성표 행사해달라"…표 대결 예고미국계 행동주의 펀드 엘리엇이 현대차와 현대모비스의 사외이사 후보로 추천한 인물들을 영상으로 소개하면서 표 결집에 나섰다.엘리엇은 11일 '액설러레이트 현대' 사이트(www.acceleratehyundai.com)에 올린 영상에서 "오는 22일 정기 주주총회에서 우리가 제출한 주주제안 사항에 찬성표를 행사해달라"며 자신들이 제안한 사외이사 후보들을 소개했다.엘리엇은 현대차의 사외이사 및 감사위원으로 존 Y. 리우 베이징사범대 교육기금이사회 구성원 및 투자위원회 의장, 로버트 랜달 맥이언 발라드파워시스템 회장, 마거릿 S 빌슨 CAE 이사 등 3명을 제안했다.또 현대모비스에는 사외이사 및 감사위원 후보로 로버트 앨런 크루즈 카르마오토모티브 최고기술경영자(CTO), 루돌프 윌리엄 폰 마이스터 전 ZF 아시아퍼시픽 회장 등 2명을 제안했다.이 후보들은 영상물에 직접 출연해 자신의 경력을 소개하고 포부 등을 밝혔다.리우 후보의 경우 "6년 이상 SK텔레콤의 중국 사업을 이끌었다"며 "ICT 분야 전문성으로 이사회에 기여할 수 있으며 기회가 있으면 기술적 배경과 경험을 통해 현대차에 많은 가치를 부여하고 싶다"고 말했다.크루즈 후보는 "40년 이상 자동차 개발에 종사했다"며 "완성차 회사에서 경력을 쌓아 현대모비스 고객들이 어떤 기술, 성능, 품질을 원하는지를 알고 현대모비스가 전 세계 시장 공략에 기여할 수 있는 배경을 갖췄다"고 자신을 소개했다.그러나 현대차와 현대모비스는 엘리엇이 추천한 사외이사 후보에 반대한다는 뜻을 이미 밝혔으며 지난달 26일 이사회를 거쳐 사외이사 추천 후보를 확정한 상태여서 주총서 표 대결이 벌어질 전망이다./연합뉴스
2

"또 B737-맥스…" 연이은 추락에 국내 항공사·승객도 긴장

이스타항공 2대 운용…대한항공·티웨이·제주항공 도입 예정국토부, 긴급안전점검…일부 승객 "불안하다…정부 대처 안일" 목소리도미국 보잉의 차세대 주력기 B737-맥스(MAX)가 5개월 사이 2대나 추락하면서 이 기종을 도입했거나 도입을 추진 중인 국내 항공사들도 바짝 긴장하고 있다.현재 국내에는 이스타항공이 작년 말부터 올해 초까지 2대를 차례로 들여와 운행 중이다.이 여객기들은 일본, 태국 등 노선에 투입되고 있다.이스타항공은 도입 당시 보잉의 최신 기종을 국내 최초로 도입했다며 홍보에 열을 올렸지만, 최근 잇단 추락 사고 소식에 승객들이 불안해하지 않을까 우려하며 예약 상황 등에 촉각을 곤두세우고 있다.항공업계 관계자는 "항공기 사고는 그 특성상 사고 원인이 밝혀지기까지 조사에 오랜 시간이 걸린다"면서 "차라리 무슨 문제가 있다고 결과가 빨리 나오면 정비하고 바로잡을 수 있어 마음이 편할 텐데, 불안이 해소되기까지는 시간이 필요할 것"이라고 말했다.정부도 혹시 모를 사고를 막기 위해 신속한 대응에 나섰다.국토교통부는 이날 이스타항공에 항공안전감독관을 보내 B737-맥스 기체·소프트웨어를 긴급 점검하고 조종사·정비사 등을 상대로 안전 관련 매뉴얼을 지킬 것을 강조했다.승객 중 일부는 정부의 이 같은 조치가 미흡하다며 불안을 호소했다.오는 12일 일본 미야자키(宮崎)행 이스타항공 여객기를 예약한 한 승객은 "10일 추락한 에티오피아항공 비행기랑 같은 기종인 것을 확인하고 무척 불안하다"며 "예약을 변경하거나 취소하면 어떨지 이스타 측에 문의했더니 위약금이 발생한다고 하는데 불합리하다"고 말했다.이 승객은 "우리도 국토부가 긴급안전점검을 한다지만, 중국은 운항 중단 조치를 내렸다고 들었다.우리 정부가 너무 안일하게 대처하는 거 아닌가 싶다"라고 말했다.이날 중국 민용항공국은 자국 항공사에 안전 위험을 이유로 해당 기종 운항을 잠정 운단하라고 지시했다.민항국은 안전 리스크 '제로' 원칙에 따라 이날 오후 6시까지 '737-맥스 8' 기종의 상업 운항을 잠정 중단하라고 통지했다며 미국 연방항공국과 보잉사에 연락해 효율적인 비행 안전을 보장할 조치를 확인한 후 각 항공사에 상업 운항 재개를 통보할 예정이라고 했다.올해 국적 항공사들은 B737-맥스를 줄줄이 들여온다.먼저 대한항공이 5월부터 이 기종의 여객기를 도입할 예정이다.대한항공은 2015년 파리 에어쇼 기간 당시 보잉과 B737-맥스 50대(확정 구매 30대, 옵션 구매 20대) 도입 계약을 맺은 바 있다.이때 맺은 계약에 따라 대한항공이 B737-맥스를 처음 들여오는 시점이 올해 5월이다.대한항공은 5월부터 2025년까지 해당 기종 여객기를 순차적으로 인도받을 계획이다.현재 2대를 운용 중인 이스타항공도 올해 상반기 2∼3대 추가 도입을 포함해 연내 총 4대를 더 들여올 계획이다.이에 따라 이스타항공의 B737-맥스 보유 대수는 연말까지 6대로 늘어난다.티웨이항공도 올해 6월 첫 도입을 시작으로 2021년까지 B737-맥스 기종을 10대 이상 도입할 계획이다.제주항공도 지난해 보잉과 B737-맥스 대규모 도입 계약을 맺었다.제주항공은 작년 11월 보잉과 B73-맥스 50대를 확정구매 40대, 옵션구매 10대 형식으로 2022년부터 인도받는 계약을 체결했다고 공시했다.인도까지 시간이 있지만, 잇단 사고 소식에 제주항공도 B737-맥스의 안전 이상 여부를 주시하고 있다.B737-맥스는 보잉이 내놓은 차세대(NG) 주력 기종이다.기존 B737과 비교해 운항 거리가 길어지고, 연료효율이 높아 경제성이 크게 향상됐다.운항 거리 확대로 국내 저비용항공사(LCC) 들도 도입을 적극 검토·추진하고 있다.세계적으로도 높은 인기를 누리고 있어 지금 주문해도 인도받기가 어려울 정도지만, 최근 잇단 사고로 안전성에 대한 우려가 제기되고 있다.지난해 10월 라이언에어 여객기 추락에 이어 지난 10일 에티오피아항공 여객기 추락으로 탑승객 전원이 숨진 사고 모두 여객기 기종이 B737-맥스였다./연합뉴스
3

보잉 'B737-맥스' 잇단 추락에 국토부 긴급 안전점검

2대 보유한 이스타항공에 감독관 보내 운항·정비 안전점검미국 보잉의 차세대 주력기 B737-맥스가 잇따라 추락하자 국토교통부가 해당 기종을 보유한 이스타항공에 감독관을 보내 긴급 안전점검에 나섰다.국토부 관계자는 11일 "에티오피아 항공 여객기 추락 사고 기종이 B737-맥스로 확인돼 이스타항공에 감독관을 보내 정비 상황과 운항 실태 등을 면밀히 점검하고 있다"고 말했다.10일(현지시간) 오전 에티오피아 항공 여객기가 추락해 승객과 승무원 157명 전원이 숨졌다.사고 여객기는 B737-맥스 기종이다.작년 10월 29일 추락해 탑승자 189명이 모두 숨진 인도네시아 라이언에어의 여객기 역시 같은 기종이었다.정확한 사고 원인은 아직 밝혀지지 않은 가운데 항공기 안전 운항과 승객 불안을 고려해 국토부가 긴급히 조치를 취한 것이다.B737-맥스는 국내에는 2대가 운용 중이다.이스타항공이 작년 말부터 올해 초까지 차례로 2대를 들여와 현재 일본·태국 등 노선에 투입하고 있다.올해도 대한항공과 티웨이항공, 이스타항공 등이 B737-맥스 기종을 추가로 들여온다.국토부 관계자는 "국내에서 도입한 B737-맥스 여객기에 특이사항은 없었지만, 안전성이 중요한 만큼 철저히 점검할 계획"이라며 "추후 조사를 통해 사고 원인이 나오면 이 기종의 국내 도입이 안전한지를 다시 따져볼 것"이라고 말했다./연합뉴스