미국에서 판매된 현대·기아차 5개 모델에서 비충돌 차량 화재로 인한 보험금 청구비율이 평균보다 약 2배 높다는 조사결과가 나왔다.AP통신은 23일 미국 고속도로 손실 데이터 연구소(Highway Loss Data Institute·HLDI) 자료를 인용해 4기통 엔진을 갖춘 현대, 기아차 중 일부 모델의 비충돌 차량 화재 발생에 따른 보험금 청구비율이 높은 것으로 나타났다고 보도했다.해당 모델은 기아차의 2011∼2015년식 옵티마(국내명 K5)와 2011∼2015년식 쏘렌토, 현대차의 2011∼2014년식 쏘나타, 2011∼2012년식 싼타페, 2013∼2014년식 싼타페 스포츠 등 5개 모델이다.HLDI는 비충돌 차량 화재는 흔히 발생하지 않지만, 터보차저 엔진을 장착한 차량에서는 화재 발생 비율이 높다고 설명했다.터보는 더 많은 가솔린을 엔진에 유입시켜 작은 엔진이 높은 출력을 내게 한다.차량 1만대당 비충돌 차량 화재 보험금 청구 건수를 조사한 결과, 중형차 21종의 접수 건수는 1만대당 1.7건이었다.반면 2ℓ 4기통 터보차저 엔진을 장착한 기아 옵티마는 1만대당 5건으로 평균보다 3배 가까이 많았다.현대 중형차인 2ℓ 엔진 장착 쏘나타도 1만대당 4.2건이 접수됐다.스포츠유틸리티(SUV) 차량 50종을 대상으로 조사했을 때 비충돌 차량 화재로 인한 보험금 청구 건수는 1만대당 1.3건으로 집계됐다.반면 현대, 기아차 차종에서는 2ℓ 터보엔진을 장착한 현대 싼타페 스포츠가 2.9건, 2.4ℓ 엔진 기아 쏘렌토가 2.6건으로 평균의 2배 가까이 높았다.현대차의 2.4ℓ 엔진 싼타페 스포츠(2.2건)와 2.4ℓ 엔진 싼타페(2.1건)도 평균보다 청구 건수가 높게 나타났다.현대 측은 이들 대다수가 이미 리콜이 진행 중이거나 고객 안전을 위한 추가적인 조치가 이루어지고 있다고 밝혔다.제임스 벨 기아차 대변인도 회사가 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 협조하고 있으며 "적절한 때 필수적인 시정 조치를 할 것"이라고 밝혔다.문제가 제기된 차량에 대한 리콜은 이미 시작된 상황이다.현대, 기아차는 지난 16일 미국에서 엔진 화재를 유발할 수 있는 연료 파이프 결함을 시정하기 위해 총 16만8천 대의 차량을 리콜하기로 했다.기아차의 리콜 대상은 총 6만8천대로 2011~2014년식 옵티마와 2012~2014년식 쏘렌토, 2011~2013년식 스포티지 등이다.현대차의 리콜 대상은 2011~2014년식 쏘나타와 2013~2014년 싼타페 스포츠 등 총 10만대 규모다./연합뉴스
삼성의 브랜드가치가 103조원 규모로 전 세계에서 5번째로 높은 것으로 평가됐다.23일 글로벌 브랜드 평가 전문 컨설팅업체 '브랜드파이낸스'가 발표한 '2019년 세계 500대 브랜드'에 따르면 삼성의 브랜드 가치는 912억8200만달러(약 103조3000억원)로 나타났다. 글로벌 5위 규모다. 다만 지난해(922억8900만달러·4위)보다 브랜드가치는 1.1% 하락했고 순위도 한 계단 내려앉았다.브랜드파이낸스는 "삼성 스마트폰이 프리미엄 시장에서 충분한 경쟁력을 갖추지 못했고 중저가 시장에서도 입지가 좁아졌다"면서도 "반도체, 디스플레이 패널 등 다른 사업 부문에서는 작년 3분기 좋은 실적을 거뒀다"고 평가했다. 그러면서 "모바일사업에서 성과를 낸다면 브랜드가치가 다시 올라갈 것"이라 덧붙였다.브랜드가치 1~4위는 미국 IT 기업들이 휩쓸었다. 아마존(1878억500만달러), 애플(1536억3400만달러), 구글(1427억5500만달러)이 작년에 이어 '3강 구도'를 유지했고, 마이크로소프트(MS)(1195억9500만달러)가 2계단 오르며 삼성을 밀어냈다.아시아 기업 가운데서는 중국공상은행(ICBC)이 798억2300만달러로 8위에 올랐고, 중국건설은행(697억4200만달러)이 10위를 기록했다.국내 기업 가운데는 현대차그룹이 207억2100만달러로 79위를 차지했고, LG그룹(184억8600만달러)은 91위로 전년 대비 4계단 하락했다.윤진우 한경닷컴 기자 jiinwoo@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
삼성전자 스마트폰과 TV의 브랜드가치가 미국에서 2년 연속 고객충성도 1위를 기록한 것으로 나타났다. 23일 미국 브랜드가치 조사업체 브랜드키즈의 '2019 고객 충성도 지표'에 따르면 삼성은 스마트폰과 TV 부문의 고객충성도 조사에서 2년 연속 1위를 차지했다. 브랜드키즈는 미국 소비자들을 대상으로 90개 부문 822개 브랜드의 충성도 지표를 집계한다. 1997년부터 조사를 시작한 브랜드키즈는 미국 시장에서 10대 브랜드 평가 업체로 꼽힐 정도로 권위를 인정받고 있다.조사 결과 삼성은 스마트폰과 평면TV 부문에서 지난해에 이어 올해도 1위 자리를 지켰다. 휴대폰 및 스마트폰 부문의 경우 삼성은 2002년부터 8년 연속 1위를 기록했지만 이후 애플과 1위 자리를 다퉜다. 2017년 애플이 스마트폰 부문에서 1위에 올라섰지만 이듬해 삼성이 1위 자리를 탈환했고 올해도 1위를 기록했다.삼성은 TV 부문에서도 2년 연속 1위에 올랐다. 2017년 LG에 1위를 내줬으나 지난해 되찾았고 올해까지 선두 자리를 유지했다. 삼성의 브랜드가치는 높은 시장점유율과 연결된다. 특정 브랜드가 시장에서 많이 판매되면 브랜드 충성도도 자연스럽게 높아지는 건 당연한 결과다.시장조사업체 스트래티지 애널리틱스(SA)는 지난해 삼성전자의 세계 스마트폰 시장 점유율이 20%로 1위를 지켜낼 것으로 전망했다. 삼성 TV도 IHS마킷 보고서를 보면 글로벌 점유율 30%로 2위인 LG전자의 2배에 달한다.한편 같은 보고서에 현대자동차도 이름을 올렸다. 현대차는 10년째 고객 충성도가 가장 높은 자동차 브랜드로 선정됐다. 현대차는 2010년부터 자동차 부문의 고객 충성도에서 줄곧 1위를 기록하고 있다.1985년 미국 시장에 진출한 현대차는 지난해 5월 기준 점유율 8%를 기록하고 있다.지난해 누적 판매량은1200만대다.윤진우 한경닷컴 기자 jiinwoo@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com