올해 국내 친환경차 누적 판매량이 10만 대를 넘어섰다. 현대·기아자동차는 글로벌 시장에서 친환경차 판매량 100만 대 돌파를 눈앞에 두고 있다.9일 자동차업계에 따르면 올 1~11월 전기자동차와 하이브리드카(PHEV 포함) 등 친환경차 판매량은 10만9602대로 집계됐다. 국내에서 친환경차 연간 판매량이 10만 대를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 2013년 2만8807대에 그쳤던 친환경차 판매량은 5년 만에 네 배 이상 늘어날 전망이다.지난달 현대차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나는 전기차 모델이 내연기관 모델 판매량을 처음으로 앞질렀다. 전기차가 2906대 팔릴 때 디젤과 가솔린 등 내연기관 모델은 2652대 팔렸다. 전기차와 내연기관 모델 판매량이 역전된 것은 이례적인 일이라는 게 업계의 시각이다.지난달 현대차의 준대형 세단 그랜저는 1만191대 팔렸다. 그중 하이브리드 모델이 차지하는 비중이 25.3%에 달한다. 지난달 판매된 그랜저 네 대 중 한 대는 친환경차인 셈이다. 친환경차에 대한 소비자의 인식 개선과 최대 2300만원에 달하는 정부 보조금 혜택이 맞물려 친환경차 판매량이 급격하게 늘어나고 있다는 분석이다.수입차업계에서도 친환경차의 인기가 뜨겁다. 올 들어 지난달까지 판매된 수입차 24만255대 중 11.1%가 친환경차였다. 2013년만 해도 수입차 판매량에서 친환경차가 차지하는 비중은 3.7%에 불과했다. 업계 관계자는 “디젤게이트(배출가스 조작) 파문 이후 내연기관 차량에 대한 소비자의 불신이 커지면서 상대적으로 친환경차 판매량이 늘어났다”고 설명했다.세계적으로 자동차 시장의 흐름이 내연기관에서 친환경차로 옮겨가면서 친환경차가 ‘수출 효자’ 노릇까지 도맡고 있다. 현대·기아차는 올 1~11월 18만917대의 친환경차를 수출했다. 지난해 같은 기간에 비해 5.9% 늘었다. 현대·기아차의 글로벌 누적 친환경차 판매량은 97만4351대로 집계됐다. 현대·기아차는 이르면 연말께 100만 대 문턱을 넘어설 수 있을 것으로 기대하고 있다.박종관 기자 pjk@hankyung.com
미국의 한 여성이 현대자동차 엘란트라(한국명 아반떼)를 타고 5년 만에 100만 마일(약 160만㎞)을 달린 사례가 알려지면서 미국에서 현대차의 우수한 내구성이 화제가 되고 있다.현대차 미국법인은 최근 자사 유튜브 채널을 통해 5년 동안 100만 마일을 달린 엘란트라 운전자 파라 헤인스(사진)를 소개했다. 배달업에 종사하는 헤인스는 2013년형 엘란트라를 구입해 타고 있다. 그는 지난 5년간 엘란트라를 타고 연평균 20만 마일(약 32만㎞)을 운전했다. 이는 미국 자동차 연평균 주행거리(1만2000마일)의 16배가 넘는 수치다. 헤인스는 자동차를 처음 구입할 당시부터 장착돼 있던 엔진과 트랜스미션을 그대로 유지하면서 기본적인 수리만 해왔다고 현대차는 설명했다.현대차는 헤인스의 엘란트라가 주행거리 100만 마일을 기록했다는 소식을 접하고 ‘100만 마일 클럽’ 엠블럼을 제작해 자동차 계기판에 달아줬다. 주행거리 기록계 시스템상 숫자가 여섯 자리까지만 표기돼 100만 마일을 넘어가면 99만9999마일에서 더 이상 올라가지 않기 때문이다. 헤인스는 “200만 마일 주행 기록도 세우고 싶다”고 소감을 밝혔다.5년간 100만 마일을 달리고도 차량 성능에 이상이 없다는 사실이 알려지면서 현대차의 내구 품질에도 관심이 쏠리고 있다. 미국 자동차 전문매체 더드라이브는 헤인스 사례를 보도하면서 “주행거리도 놀랍지만 파워트레인을 교체하지 않고 100만 마일을 달렸다는 점이 더욱 인상적”이라고 평가했다.정연일 기자 neil@hankyung.com
5년 연속 판매기록 경신도 유력…크레타·쌍트로 출시로 라인업 다양화현대차가 인도에서 처음으로 3년 연속 50만대 판매 고지에 올라섰다.현대차 인도법인은 올해 1∼11월 인도 시장에서 50만7천909대를 판매했다고 8일 밝혔다.이로써 현대차는 인도에서 2016년(50만537대), 2017년(52만7천320대)에 이어 올해까지 3년 연속 50만대 판매기록을 달성했다.1998년 인도에 진출한 현대차가 이런 기록을 세운 것은 이번이 처음이다.현대차는 아울러 올해 5년 연속 판매 신기록도 달성할 것으로 예상된다.현대차는 2013년 38만2대로 2012년(39만1천276대) 대비 다소 판매가 감소했지만 2014년 41만1천471대로 당시 연간 최다 판매기록을 세우며 재도약에 성공했다.이후 지난해까지 4년 연속 자체 판매기록을 경신했다.올해도 이달에 2만대 이상만 팔면 작년 판매기록을 넘어설 수 있다.현대차는 올해 인도에서 월평균 4만∼5만대를 팔았다.현대차의 인도 판매는 그랜드 i10, i20, 크레타 3개 차종이 이끌었다.특히 2015년 인도에 처음 선보인 크레타는 출시 이듬해인 2016년 전체 스포츠유틸리티차(SUV) 모델 가운데 판매 1위를 기록할 정도로 인기를 끌었다.현대차는 기존에는 세단 판매 위주였으나 크레타 출시를 계기로 제품 라인업을 SUV까지 다양하게 확장했다.여기에 지난 10월 3년 만에 인도에서 재출시한 소형차 쌍트로가 판매 돌풍을 일으켰다.현대차는 쌍트로의 예약 대수가 벌써 4만1천대를 넘어섰다고 밝혔다.덕분에 현대차는 지난 10월 현지 내수 시장에서 5만2천1대를 팔아 월간 자체 최대 판매기록을 세웠다.현대차 인도법인 판매 담당 비카스 자인은 "올 하반기 루피화 가치 하락, 유가 상승 등으로 자동차 구매 심리가 위축돼 어려움이 있었지만, 쌍트로가 성공적으로 론칭돼 판매가 늘어났다"고 말했다.그는 "내년에도 차별화된 상품과 마케팅을 바탕으로 판매를 확대하면서 브랜드 이미지 강화에 주력할 것"이라고 덧붙였다.현대차는 1998년 9월 현지 자동차 생산·판매를 시작한 이래 지난 6월 누적 생산 대수가 800만대를 넘었다.현대차는 인도에서 제2의 도약에 나서기 위해 2020년까지 10억달러를 투자하고 9개 신차를 출시할 예정이다.내년에는 첫 전기차를 통해 현지 친환경차 시장 선점에도 나설 계획이다./연합뉴스
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