LG전자가 9년 만에 최대 3분기 영업이익을 내는 등 비교적 호실적을 거둔 데에는 전통적인 쌍두마차인 생활가전·TV 사업부의 선방에 자동차 부품 사업의 활약이 더해졌기 때문으로 분석된다.LG전자는 25일 오후 올해 3분기에 매출 15조4천270억원, 영업이익 7천488억원의 실적을 올렸다고 공시했다.특히 영업이익은 지난 2009년 3분기 8천510억원 이후 3분기 만으로는 최대치다.3분기 실적을 사업부별로 봤을 때 가장 눈에 띄는 건 자동차 부품(VC)이다.VC 사업본부는 이번 분기 매출액 1조1천760억원에 영업손실 429억원을 기록했다.비록 적자였지만 매출이 처음으로 1조원을 넘어섰다.주력 사업인 인포테인먼트의 신규 프로젝트 양산이 시작됐고, 지난 8월 초 인수한 ZKW의 실적이 이번 3분기부터 본부의 연결실적에 반영되면서 매출이 작년 같은 기간보다 41.2% 늘었다.다만 원자재와 부품 가격이 오른 것이 부담 요인으로 작용했고, 거래선 확장에 따른 수주가 늘어 투자비 상승이 뒤따랐다.생활가전을 담당하는 H&A(홈어플라이언스&에어솔루션) 사업본부는 역대 3분기 중 최대인 4조8천521억원의 매출을 달성했다.영업이익은 4천97억원이다.중동아프리카와 중남미 등 성장시장의 환율 약세와 경기 침체에도 불구하고 한국을 비롯한 북미 및 유럽 등 선진시장의 판매 호조로 역대 3분기 가운데 최대 매출의 성과를 거뒀다.영업이익도 고부가 제품의 비중이 늘고 원가 구조가 개선되면서 작년 동기 수준을 유지했다.H&A와 함께 LG전자 실적을 이끄는 또 다른 축인 TV 사업 담당 HE(홈엔터테인먼트) 사업부도 양호한 성적표를 받았다.매출액은 3조7천111억원, 영업이익은 3천251억원이었다.올해 상반기에 있었던 대형 스포츠 이벤트가 3분기 수요의 일부를 상반기로 이동시켰고, 중남미 지역의 경기 침체 요인도 더해져 매출액은 작년 동기보다 줄었다.이에 영업이익도 줄었으나, 유기발광다이오드(OLED) TV 등 프리미엄 제품 중심의 판매가 이어져 영업이익률은 8.8%를 기록했다.스마트폰 사업을 맡는 MC(모바일커뮤니케이션스) 부문은 이번에도 마이너스를 면치 못했다.매출액은 2조410억원, 영업손실은 1천463억원을 기록했다.지난해 2분기 이후 여섯 분기 연속 적자 행진이다.다만 LG전자는 "철저하게 수익성 중심으로 판매 전략을 운영한다"면서 "제품 포트폴리오가 효율적으로 바뀌고 원가 구조도 개선되면서, 작년 동기 대비는 물론 전분기 대비로도 적자 폭이 개선되는 흐름이 나타났다"고 자평했다.B2B(기업간거래)사업본부는 매출액이 5천767억원, 영업이익이 351억원이었다.디지털 사이니지의 판매는 늘고 있으나 태양광 모듈의 판매가 감소해 본부 매출이 작년 같은 기간보다 줄었다.영업이익은 태양광 모듈의 원가 구조 개선에도 불구하고 미국의 세이프가드 및 주요 시장의 판매가격 하락 등으로 작년 동기보다 감소했다.4분기는 전통적으로 마케팅 비용이 증가하는 계절이라 뛰어난 수익성을 기대하기는 어렵다는 게 투자업계의 대체적 전망이다.NH투자증권 고정우 연구원은 최근 보고서에서 "4분기는 대표 가전제품군이 계절적으로 비수기를 맞고, TV 사업의 연말 판매촉진 프로모션 비용 등이 늘어나 이익이 감소할 것"이라고 내다봤다.고 연구원은 또 "'상고하저' 이익 흐름이 수년째 반복되고 있다"며 "4분기 영업이익은 연결기준 5천129억원으로 전분기보다 31% 감소할 것"이라고 전망했다.LG전자는 "H&A사업본부는 중장기 관점에서 브랜드를 강화하기 위해 효율적인 마케팅 투자를 집행할 것"이라며 "성수기를 맞는 북미·인도 등 일부 지역에서는 프리미엄 제품의 매출 확대를 통해 수익성 개선에 나설 것"이라고 밝혔다.HE사업본부의 경우 "인공지능을 탑재한 올레드 TV 등 프리미엄 전략 모델을 출시해 4분기 성수기 수요에 적극 대응, 매출을 확대하고 이를 토대로 안정적인 수익구조를 유지할 것"이라고 전략을 밝혔다.VC사업본부는 "글로벌 자동차 시장은 미국·중국 등 주요 시장의 보호무역주의 강화 등으로 불확실성이 지속될 것"이라고 전망하면서 "대외 환경변화를 예의주시하며 신규 프로젝트의 안정적인 공급에 집중하겠다"고 말했다./연합뉴스
생활가전·TV 사업 동반 호조, 자동차부품사업 분기 매출 첫 1조 돌파스마트폰 적자는 '진행형'…사업구조 개선으로 적자 폭은 감소LG전자가 TV·생활가전 사업의 호조에 힘입어 3분기에도 무난한 성적표를 받아들었다.매출은 역대 3분기 기준으로 최고치를 기록했고, 영업이익은 올 1분기에 1조원을 넘어선 데 이어 2·3분기에 각각 7천억원 이상을 올리면서 올해 전체 실적은 사상 최고 기록을 세울 것이 확실시된다.그러나 스마트폰 사업에서는 또다시 영업손실을 내면서 고전에서 좀처럼 벗어나지 못하는 모습을 보였다.LG전자는 지난 3분기(7∼9월)에 매출 15조4천270억원, 영업이익 7천488억원을 각각 올렸다고 25일 공시했다.매출은 지난해 같은 기간(15조2천241억원)보다 1.3% 증가했으며, 영업이익도 1년 전(5천161억원)보다 45.1%나 늘어났다.전분기와 비교하면 매출은 2.7% 늘어난 반면 영업이익은 2.9% 감소했다.3분기 기준으로만 따지면 매출은 역대 최고기록이고, 영업이익은 지난 2009년 3분기(8천510억원) 이후 가장 많은 것이다.이로써 올해 들어 3분기까지 누적 매출액과 영업이익은 각각 45조5천694억원과 2조6천276억원으로, 지난해 같은 기간보다 각각 2.6%와 25.0% 늘었다.올해 전체로는 매출 62조4천억원에 영업이익 3조2천억원 안팎을 기록하면서 과거 신기록(2017년 매출 61억3천963억원·2009년 2조6천807억원)을 모두 갈아치울 것으로 전망됐다.이와 함께 3분기 당기순이익은 4천971억원으로, 지난해 같은 기간(3천361억원)에 비해 47.9% 늘어난 것으로 집계됐다.사업 부문별로는 냉장고와 에어컨 등을 주로 담당하는 H&A(홈어플라이언스&에어솔루션) 사업본부에서 4천억원이 넘는 영업이익을 올렸으며, TV 사업을 맡은 HE(홈엔터테인먼트) 사업본부의 영업이익도 프리미엄 전략에 힘입어 3천억원을 웃돌면서 최근의 호조세를 이어갔다.'미래 먹거리'로 키우고 있는 VC(자동차부품) 사업본부는 올해 초 인수한 글로벌 자동차용 조명업체 ZKW의 실적이 반영되면서 처음으로 분기 매출액 1조원을 넘어섰으나 흑자를 기록하지는 못했다.스마트폰 사업의 부진도 계속되면서 MC(모바일커뮤니케이션) 사업본부는 또다시 1천억원 이상의 영업손실을 냈다.다만 지난해 같은 기간이나 전분기보다는 적자폭이 줄었다.회사 관계자는 "4분기에도 가전·TV 사업에서는 안정적인 수익 구조를 유지할 것"이라면서 "스마트폰 시장은 판매 경쟁이 심화하고 있어 프리미엄 제품을 중심으로 수익성 개선에 집중할 것"이라고 말했다./연합뉴스
현대자동차의 3분기 영업이익이 작년 동기 대비 76.0%나 감소한 2천889억원으로 '어닝 쇼크'(실적 충격)를 기록했다 .이는 2010년 새로운 회계기준(IFRS)이 도입된 이후 분기 기준으로 최저의 영업이익이다.현대차는 25일 서울 양재동 본사에서 2018년 3분기 경영 실적을 발표하는 콘퍼런스콜을 하고 이 같은 내용의 영업 실적을 발표했다.3분기 매출액은 24조4천337억원으로 작년과 견줘 1.0% 늘었지만 영업이익은 2천889억원으로 76.0%나 감소했으며, 이에 따라 영업이익률도 1.2%로 작년 동기보다 3.8%포인트나 하락했다.차량 판매 실적은 작년 동기와 견줘 0.5% 감소한 112만1천228대로 집계됐다.중국을 제외할 경우 0.3% 증가한 93만7천660대를 팔았다.현대차 관계자는 "중국 시장의 경우 3분기에 일시적 수요 감소로 판매가 줄었다"며 "하지만 9월까지 누적 판매는 작년보다 14.7% 늘어난 56만1천152대를 기록했다"고 말했다.국내 시장에서는 싼타페 등 신형 스포츠유틸리티차(SUV)의 판매 호조가 지속됐지만 영업일수 감소 등의 영향으로 1.4% 줄어든 17만1천443대의 판매 실적을 보였다.해외시장 역시 유럽 권역과 신흥시장에서의 판매 증가에도 불구하고 북미 권역과 중국시장 판매 감소 등으로 0.4% 감소한 94만9천785대에 머물렀다.매출액은 원·달러 환율 하락 등으로 자동차 부문 매출이 소폭 감소했지만 금융과 기타부문 매출이 성장세를 보이며 1.0% 늘었다.영업부문 비용은 비용 절감 노력에도 불구하고 8.6% 증가한 3조4천36억원을 기록했다.월드컵 마케팅 활동 확대, 에어백 제어기 리콜, 미국에서 이미 판매한 차량을 대상으로 실시한 엔진 진단 신기술 'KSDS' 적용 등으로 일시적 비용 요인이 발생했다고 현대차는 밝혔다.그 결과 영업이익은 76.0% 감소했고, 경상이익과 당기순이익도 각각 67.1%, 67.4% 감소한 3천623억원, 3천60억원에 그쳤다.현대차는 "3분기는 미국 등 주요 시장의 수요 둔화, 무역 갈등 우려 등 어려운 여건이 지속된 시기였다"며 "이런 가운데 원·달러 환율이 하락하고 브라질·러시아 등 주요 신흥국 통화가치가 작년보다 10∼20% 떨어지는 등 외부적 요인들로 인해 수익성이 악화됐다"고 밝혔다.여기에 3분기에 엔진 신기술 적용 비용을 반영하고 월드컵 마케팅 비용 등이 투입되면서 영업비용이 확대된 것도 한몫했다.3분기까지의 누계 실적은 판매 336만2천758대(2.8% 증가), 매출액 71조5천821억원(0.4% 감소), 영업이익 1조9천210억원(49.4% 감소)으로 집계됐다.판매는 양호했지만 수익성은 크게 후퇴한 성적표다.현대차는 4분기부터는 수익성이 향상될 것으로 전망했다.3분기에 일시적 비용을 반영한 데다 4분기부터는 주요 볼륨 차종(많이 팔리는 차종)의 신차 판매 확대와 시장별 맞춤형 전략 등으로 대응한다는 것이다.현대차 관계자는 "신규 SUV와 제네시스 모델 등 고부가가치 차종 판매 확대와 함께 내년에 스마트스트림, 3세대 플랫폼, 신규 디자인 등을 적용한 신차의 판매가 본격화하면 '신차 빅사이클'을 형성하며 영업부문의 이익 창출 능력이 극대화될 것으로 기대한다"고 말했다./연합뉴스
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