'전장사업 집중 육성' 계획에 소문 확산하자 사내메시지로 차단 나서글로벌 완성차 고객사 이탈 우려…"득보다 실이 훨씬 많다"삼성전자가 21일 최근 일각에서 제기된 완성차 사업 재개설에 대해 사내메시지를 통해 '공식 부인'한 것은 주력 사업에 집중하겠다는 의지를 강조한 것으로 보인다.지난 2000년 완성차 사업에서 공식적으로 손을 뗀 이후 수시로 재진출설이 나왔지만, 결국은 얻는 것보다는 잃을 게 훨씬 더 많을 것이라는 현실 인식도 작용한 것으로 보인다.이번 '확인되지 않은 소문'은 지난 8일 발표한 180조원 규모의 신규 투자 계획이 발단이었다.삼성전자는 신규 투자 가운데 약 25조원을 인공지능(AI)·5G·바이오·전장부품 등 이른바 '4대 미래 성장사업'에 집중적으로 투입하겠다고 밝혔고, 이 가운데 전장부품 사업이 빌미가 됐다.삼성전자를 필두로 한 삼성그룹은 반도체는 물론 삼성SDI의 전기차 배터리, 삼성디스플레이의 차량용 디스플레이 패널, 삼성전기의 차량용 카메라 모듈 등을 생산하고 있다.지난해 이재용 삼성전자 부회장 주도로 인수한 미국의 '하만'(Harman)은 전세계적으로 유명한 프리미엄 오디오 메이커인 동시에 자동차 전장 전문업체다.이들 계열사가 생산하는 부품은 대부분 전기차의 핵심을 구성하는 것들로, 사실상 조립만 하면 완성차가 생산된다고 해도 과언이 아니다.이런 가운데 삼성전자가 전장부품 사업에 집중적으로 투자하겠다고 밝히자 머지않아 완성차 사업에 다시 뛰어들거나 인수합병(M&A)을 통해 사업을 재개할 수 있다는 관측이 나온 것이다.그러나 삼성전자는 주력인 반도체 사업을 중심으로 한 '마이웨이'(My Way)를 선언하며 이런 소문에 '쐐기'를 박았다.특히 국내에서는 물론 해외에서 이런 소문이 확산하고, 임직원들까지 동요의 조짐을 보이자 '더는 방치해서는 안 된다'는 판단에 따라 사내메시지 형식으로 차단에 나서기로 한 것으로 알려졌다.이는 무엇보다 현재 절대적인 영업이익 비중을 차지하고 있는 반도체 등 디바이스솔루션(DS) 사업이 직접적인 영향을 받을 수 있기 때문이다.전장 사업도 반도체·부품을 기반으로 한 분야인데, 완성차 시장에 진출한다는 소문이 나돌 경우 고객사는 곧바로 떨어져 나갈 수밖에 없다는 것이다.현재 글로벌 유력 완성차 업체들은 반도체는 물론 센서, 배터리, 디스플레이, 인포테인먼트 시스템 등의 상당 부분을 삼성 계열사에서 이른바 '원스톱 쇼핑'을 하고 있다.이를 통해 막대한 매출을 올리는 상황에서 완성차 시장에 진출할 경우 득보다 실이 훨씬 많다는 게 삼성의 판단이다.재계 관계자는 "과거에는 완성차 사업에서 엔진이 중요했지만 전기차는 사실상 조립품이어서 언제든 사업을 할 수 있다는 게 '삼성 완성차 시장 재진출설'의 근거"라면서 "그러나 '소탐대실'이기 때문에 가능성은 거의 없다"고 지적했다.이와 함께 삼성으로서는 과거 자동차 사업의 참담한 실패가 재진출을 꺼리는 요인이 되고 있다는 지적도 있다.젊은 시절부터 자동차사업을 '필생의 도전'으로 생각했던 이건희 회장은 취임 직후부터 자동차사업 태스크포스(TF)를 구성한 뒤 1994년 승용차 사업에 나섰지만 외환위기로 손실이 이어진 끝에 사업에 사실상 실패했다.삼성자동차는 법정 관리 이후 2000년 르노에 인수됐다./연합뉴스
크레도웨이(대표이사 이상호)는 국내 최초 개인 유전자 분석 서비스를 도입한 테라젠이텍스 바이오연구소(대표 황태순)와 유전체 분석 서비스 사업에 대한 판매 계약 체결식을 했다고 16일 밝혔다.크레도웨이는 국내 의사의 50% 이상인 약 5만 2천여 명의 의사가 회원으로 활동하고있는 국내 최대 의사 전용 포털인 닥플(docple)을 직접 운영하고 있다. 이 계약을 통해 크레도웨이는 닥플을 통한 상품 홍보와 의사 회원들의 유전자분석 서비스를 이용한 예방 및 진단 활용에 대한 전략적인 마케팅 활동이 함께 이루어져 유전자분석 서비스를 통한 맞춤형 건강관리의 저변확대에 효과가 클 것으로 기대한다.테라젠이텍스 관계자는 “크레도웨이의 의료 마케팅 플랫폼을 활용해 의료진에게 당사의 유전체 분석 서비스를 효율적으로 알릴 수 있게 됐다며, “더 많은 병의원에서 환자들에게 맞춤형 개인 건강 컨설팅 및 솔루션을 제공할 수 있게 되길 기대한다”고 말했다.크레도웨이 관계자는 “현재 닥플에서 체질량지수, 중성 지방농도, 콜레스테롤 등 생명윤리법상 허용된 12가지 항목으로 구성된 DTC 상품만 런칭 되지만, 곧 암을 비롯해 각종 질병에 대한 유전자 분석 서비스는 물론 건강기능식품과 화장품 등과 같이 유전자 분석 결과와 연계되는 헬스케어 상품의 런칭도 이루어질 것”이라고 말했다.한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com
사내 미디어 통해 '공식 부인'…"반도체 중심 전장부품 사업 집중"삼성전자가 최근 업계 일각에서 제기되는 완성차 사업 재진출 가능성과 관련, 임직원들에게 보내는 메시지를 통해 '전혀 검토하지 않고 있다'고 공지한 것으로 21일 알려졌다.복수의 재계 관계자에 따르면 삼성전자는 이날 오전 사내 미디어인 '삼성전자 라이브'에 올린 공지문에서 "전기차와 자율주행차 등 완성차 사업을 하거나 관련 업체를 인수·합병(M&A)할 계획이 없다"고 밝혔다.그러면서 미래 산업 경쟁력 제고와 국내 혁신생태계 조성을 위해 반도체 중심으로 전장부품 사업을 꾸준히 추진해 나갈 것이라고 강조했다.앞서 삼성전자가 이달 초 총 180조원 규모의 투자 계획을 발표하면서 인공지능(AI), 5G, 바이오, 전장부품 등 4대 신성장사업에 집중적으로 투자하겠다고 밝히자 일부 언론과 업계 일각에서는 '완성차 시장 재진출설'을 내놨다.특히 국내는 물론 해외에서도 이와 관련한 확인되지 않은 소문이 확산하고, 사내에서도 동요의 조짐이 일자 사내 메시지를 통해 논란의 종지부를 찍은 것으로 해석된다.실제로 공지문은 "일각에서 완성차 시장에 진출할 수 있다는 '잘못된 추측'을 하고 있는데 이는 전혀 사실과 다르다"고 거듭 부인한 뒤 주력 사업인 반도체, 디스플레이, 자율주행 SoC(시스템반도체) 등에 집중할 것이라고 강조했다.재계 관계자는 "삼성전자는 글로벌 유력 자동차 업체들도 고객사로 두고 있다"면서 "완성차 사업에 진출한다는 잘못된 소문이 퍼질 경우 반도체 사업 등에서 타격을 받을 수 있다는 점을 고려한 메시지로 보인다"고 말했다./연합뉴스
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