LG디스플레이의 중국 광저우 OLED(유기발광다이오드) 패널 제조 공장 건설이 난관을 만났다. 중국 정부가 공장 건설 승인 조건으로 OLED 기술 이전을 요구했기 때문이다. 중국 정부가 전기자동차 배터리에서 반도체, 디스플레이에 이르기까지 자국 산업과 기업을 보호하기 위해 한국 기업을 전방위로 견제하고 있다는 지적이 나온다.
4일 디스플레이업계에 따르면 중국 정부는 LG디스플레이의 광저우 공장 승인 조건으로 △OLED 제조 기술 이전 △OLED 연구개발(R&D)센터 건립 △부품·소재 현지 조달 등 세 가지를 내걸었다. LG디스플레이는 7조4000억원을 투자해 광저우에 8.5세대(2250㎜×2500㎜) TV용 OLED 패널 생산 공장을 내년 하반기까지 지을 계획이다. 공사를 시작한 지난해 8월 이후 이미 수천억원을 투입했다.
중국 정부의 요구는 LG디스플레이가 받아들이기 힘든 것이다. 한국 산업통상자원부는 5개월간의 검토 끝에 LG디스플레이의 OLED 기술 수출(중국 공장 건설) 건을 작년 12월 승인하면서 기술 유출 방지 대책 마련과 소재·장비 국산화율 제고를 조건으로 달았다. OLED 기술은 국가에서 연구개발비를 지원받아 개발한 국가 핵심 기술이어서 기술을 수출할 때는 정부 승인을 받아야 한다.
디스플레이업계에서는 중국의 무리한 요구 배경에 자국 산업을 육성하겠다는 의도가 깔려 있다고 분석한다. 중국 디스플레이업체들은 스마트폰용 OLED 패널 생산은 가능하지만 TV용 대형 OLED 패널 생산 기술은 확보하지 못했다. CSOT 등 중국 업체들은 2022년에야 TV용 OLED 패널을 생산할 수 있을 것으로 업계는 전망하고 있다.
현지 업계 관계자는 “LG디스플레이의 광저우 공장 승인을 심의하는 중국 국가발전개혁위원회 산하기구에 중국의 대표적 디스플레이업체인 BOE 임원이 참여하고 있다”며 “BOE 등은 LG디스플레이의 공장 건설을 강력하게 반대하고 있다”고 전했다.
한솔홈데코는 최신 인테리어 트렌드를 반영한 스토리보드 도어&바디 신제품을 출시했다고 30일 밝혔다.스토리보드는 한솔홈데코가 생산한 전용 MDF(Super E0·E0)에 친환경 표면재를 접착한 고품질 가구소재다.스토리보드 라인 중 '이지클린 HPL'은 특수코팅 기술을 적용해 △내마모성 △내충격성 △내스크래치성 등을 갖췄다.한솔홈데코 관계자는 "스토리보드 도어&바디는 개인의 취향에 맞춘 컬러를 조합할 수 있는 제품"이라며 "단조로운 색감의 바디 컬러를 주로 사용했던 것과 달리 가구의 몸통 내부도 원하는 컬러를 선택할 수 있도록 했다"고 말했다.이어 "인테리어 제품들도 소비자의 취향에 맞춰 생산하는 비스포크 방식이 확산하고 있다"며 "제품 라인에 따라 다양한 친환경 자재를 활용하고 Silver-ion 항균제를 첨가해 소비자 안전에도 만전을 가했다"고 했다.최형창 기자 calling@hankyung.com
방송통신위원회는 30일 SBS M&C를 OBS경인FM방송국 방송광고 판매대행 사업자로 지정 의결했다. OBS경인TV는 지난달 1일 방통위에 OBS경인FM방송국 방송광고판매대행사업자 지정을 요청했다. 방통위는 '방송광고판매대행 등에 관한 법률' 시행령 제12조제1항 등을 종합적으로 검토해 SBS M&C를 OBS경인FM방송국의 방송광고판매대행사업자로 지정하기로 했다. /연합뉴스
국내 최대 모빌리티 행사인 서울모빌리티쇼가 30일 완성차업계 최고경영자(CEO)들이 총출동한 가운데 막을 올렸다. 현대자동차와 기아는 이날 각각 신차 ‘쏘나타 디 엣지’와 ‘EV9’을 세계 최초로 공개했다. 신차 발표 후 장재훈 현대차 사장은 기자들과 만나 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 대해 정면돌파하겠다는 뜻을 밝혔고, 송호성 기아 사장은 최대 난제인 중국 시장에 대해 “전기차를 앞세워 제대로 한번 해보겠다”고 했다.이날 현대차가 선보인 쏘나타 디 엣지는 디자인 측면에서 비판받은 이전 모델에 비해 환골탈태한 모습으로 주목을 받았다. 직접 차를 소개한 장 사장은 “독보적인 상품성을 갖춘 차라고 확신한다”고 강조했다. 다만 이번 모델 이후 쏘나타가 단종될 것이란 전망에 대해선 “현재 8세대까지 오면서 많은 고민이 되고 있다”며 “역시 전기화의 큰 흐름에서 판단해야 할 것 같다”고 했다. 단종설에 무게를 실은 것으로 풀이된다.장 사장은 신차 발표회 후 IRA 대응에 대한 질문을 받고 “상업용 리스 판매 증가와 준비하고 있는 신공장을 통해 최선을 다하는 게 정답”이라고 밝혔다. 조지아 신공장이 완공될 때까지 ‘북미 생산’ 규제 적용을 받지 않는 리스 판매 등으로 ‘보조금 절벽’을 넘겠다는 뜻이다.송 사장은 이번 행사 최대 관심 차종인 EV9을 이날 소개했다. 가장 큰 기대를 모은 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 송 사장은 EV9 가격을 묻는 말에 “보조금을 100% 받기는 어려울 것 같고, 최대한 많은 버전의 EV9이 50%를 받을 수 있도록 노력 중”이라고 설명했다. 현재 5700만원 이상 8500만원 이하 전기차