[시승기] 벤츠 뉴 E350 아방가르드‥날렵한 외관 눈길…가속할땐 육상 스프린터된 듯
실내는 편안하고 아늑했다. 운전대 앞엔 5개의 원형 계기판이 놓였다. 중앙 속도계 왼쪽에 아날로그 시계를 배치한 점이 독특했다. 각종 조절 버튼이 인체공학적으로 설계돼 안전하게 조작할 수 있도록 했다.
'파크트로닉'이란 주차 보조장치가 달렸다. 초음파 센서들이 차량 옆 공간을 측정해 주차 가능한 공간을 찾아줬다. 진출입 각도뿐만 아니라 운전대의 조향각 정보까지 제공했다. 능동형 전조등은 차량 속도 및 방향에 따라 좌 · 우 최대 12도까지 움직였다.
위성방송(DMB)과 블루투스,라디오,DVD,CD,MP3,후방 카메라까지 통합한 멀티미디어 시스템을 장착했다. 지능형 자동 공조장치로 운전석과 동반석,뒷좌석 탑승객이 독립적으로 온도를 조절할 수 있도록 만든 점도 매력이다.
강력한 동력 성능이야말로 E350 아방가르드를 얘기할 때 빼놓을 수 없다. 3500㏄짜리 6기통 휘발유 엔진을 달았는데,최고 출력 272마력(6000rpm) 및 최대 토크 35.7㎏ · m(2400~5000rpm)의 힘을 낸다. 출발 후 시속 100㎞에 걸리는 시간(제로백)은 6.8초다. 가속 페달을 밟으면 용수철처럼 튕겨나갔다. 7단 자동변속기를 탑재했다. 주행 소음과 진동을 극소화하면서도 운전 재미까지 주는 점이 특이했다.
E350에는 다양한 안전장치가 추가됐다. '주의 어시스트'는 각 센서가 70개 이상 측정계수를 분석해 운전자 성향을 파악한 뒤 피로나 주의력 저하로 인한 비정상적인 핸들 조작 때 경고 메시지를 날려주는 장치다.
다만 한국형 내비게이션이 최적화되지 않은 점이 아쉬웠다. 터치식이 아니라 리모컨식이다.
조재길 기자 road@hankyung.com
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