현대상선[11200]은 16일 부산항 감만,자성대와 광양항 등 국내 3개 전용 터미널을 홍콩 항만운영업체인 HPH(Hutchison Port Holdings)사에 총 2억1천500만달러(약 2천825억원)에 매각했다고 밝혔다. 현대상선은 터미널을 매각하더라도 다시 임대해 사용하기 때문에 화물 수송 서비스에는 지장이 없다고 설명했다. 현대상선은 이번 터미널 매각과 함께 최근 사옥, 현대중공업 지분 매각을 통해 모두 5천200억원 가량의 유동성을 확보, 자금 운용에 숨통이 트이게됐다. 회사 관계자는 "이달중 LNG선 매출을 담보로 5천억원 가량의 자산유동화증권(ABS) 발행을 추진 중"이라며 "채권단이 요구한 연내 부채 1조원 상환은 어려움없이 해결될 것"이라고 말했다. 현대상선은 사옥, 터미널 매각 등을 통해 확보한 자금을 이달중 만기가 도래하는 회사채 3천800억원을 포함, 지난달 연체된 차입금과 이자 등 모두 4천800억원 가량의 부채을 상환하는 데 사용할 계획이다. 한편 현대상선은 자동차선 장기계약을 통해 약 5천억원 가량의 추가 ABS 발행을추진 중인 것으로 알려졌다. 현대상선 관계자는 "이번 터미널 매각은 그동안 추진해온 자구계획을 차질없이마무리했다는 데 의미가 있다"며 "시장의 신뢰를 회복하고 회사 정상화의 발판을 마련하는 기폭제가 될 것"이라고 덧붙였다. 현대상선이 상환해야 할 일반 차입금은 모두 2조7천억원에 달하며, 이 가운데 1조원은 연내 상환해야 한다. (서울=연합뉴스) 이광철기자 gcmoon@yna.co.kr