정부가 국내 2대 항공사에 대해 추가적인 구조조정을 요구하고 나섰다. 건설교통부 관계자는 "대한항공과 아시아나항공이 지난달 제출한 자구계획안을 검토한 결과 연말까지 예상되는 누적적자를 감당하기에 턱없이 미흡한 것으로 드러나 구조조정의 강도를 한층 높여 계획안을 다시 제출하도록 했다"고 5일 밝혔다. 건교부에 따르면 대한항공은 연말까지 무려 9천억원의 적자가 날 것으로 예상되는 데도 자산매각을 통한 유동성 확보 1천억원,인력·조직 구조조정 1백30억원 등 1천2백95억원 규모의 자구안을 제출하는데 그쳤다. 아시아나항공도 자산매각 1백85억원,투자 비용과 소모성 비용 절감 1백14억원 등 5백75억원의 자구계획을 마련했지만 예상 적자액은 3천7백억원에 달한다. 건교부 관계자는 "고강도 자구노력이 선행되지 않는한 항공업계가 요구하고 있는 재정 및 금융 지원은 어렵다는 게 정부의 기본 입장"이라며 "두 항공사가 만족할만한 자구계획안을 다시 제출하면 지원 확대방안을 마련하겠다"고 설명했다. 이에 앞서 정부는 항공업계가 요구한 전쟁책임보상보험료의 승객 부담,제3자책임보상에 대한 15억달러 규모의 지급보증 등을 수용했으며 최근 재정경제부와 채무상환 연장 등 직·간접적인 재정지원을 협의중이다. 김후진 기자 jin@hankyung.com