그동안 정부와 전국철도노동조합 사이에 '뜨거운감자'로 불거졌던 철도청의 민영화 작업이 본격 추진된다. 철도청은 5일 철도의 시설과 운영을 분리해 시설부문은 공단화하고 운영부문은 정부가 전액 출자하는 주식회사가 맡도록 하는 정부의 철도구조 개혁 방침에 따라오는 2003년 7월 신설 예정인 철도운영회사의 경영체제를 구축하기 위한 실무작업에착수했다고 밝혔다. 이에 따라 철도청은 앞으로 1년간 철도 르네상스 시대를 주도할 운영회사의 비전 제시와 함께 우리 나라 철도산업의 특성과 현실에 맞고 고속철도와 기존 철도의 운영에 적합한 조직구조를 결정하게 된다. 또 공무원 체제에서 민영철도로 전환함에 따른 효율적인 인력 운영체계와 보수수준의 결정, 재무회계 제도의 전면적인 개편 및 운영회사의 경영수지 분석 등 철도운영회사의 경영체제 전반에 대해서도 새로운 틀을 짤 방침이다. 철도청은 이 과정에서 전문성과 객관성을 확보하기 위해 해당분야 전문기관인삼일회계법인과 삼성경제연구소, 한국행정연구원, 철도기술연구원 등이 공동 참여하는 용역을 추진할 계획이다. 이와 관련, 철도노조는 고용불안 등을 들어 철도 민영화에 대해 원천적인 반대입장을 견지하고 있는 가운데 지난달 22일에는 건설교통부 주최로 경기도 과천시민회관에서 열릴 예정이던 '철도산업구조개혁 관련 법률 공청회'를 실력으로 무산시켰으며 법률안의 국회 상정시 파업투쟁을 예고하고 있다. 철도청 유재영 기획과장은 "준비기간 우수 민간기업을 벤치마킹해 우리 현실에 맞는 경영체제 개편안을 내놓을 수 있도록 하겠다"며 "노조측 반발과 관련해서는 이달 말 노조대표를 패널로 참여시키는 공청회를 다시 한번 마련할 예정"이라고 말했다. (대전=연합뉴스) 정윤덕기자 cobra@yna.co.kr