자동차보험료 추가인하 가능성을 놓고 감독당국과 보험업계가 신경전을 벌이고 있다. 올10월부터 교통사고시 보험사가 부담하는 환자 치료비가 인하됨에 따라 금융감독원은 인하폭만큼 보험료를 내려야 한다고 지적했다. 이에반해 보험업계는 전체손해율 추이를 바탕으로 요율조정이 이뤄져야 한다며 의료수가 인하조치를 당장 보험료에 반영하긴 힘들다는 입장이다. 2일 금감원과 손해보험업계에 따르면 손보업계와 병원협회는 건설교통부등 관련부처와의 협의를 거쳐 자동차보험 의료수가를 오는10월부터 산재보험 수준으로 인하키로 합의했다. 현행 자동차보험 수가수준은 의료보험 수가를 기준(1백)으로 1백32에 달해 산재보험 수가(1백4)보다 훨씬 높다. 금융감독원 관계자는 "자동차보험 의료수가 기준이 내려가면 자동차보험료도 2% 정도 인하여지가 생긴다"며 "보험사들이 제출하는 신상품 보험료율 인가신청시 이를 적용했는지 감안하겠다"고 밝혔다. 자보 수가가 산재보험 수가 수준으로 낮아지면 보험사의 연간 총진료비는 8천억원대에서 7천6백억원대으로 5%정도 줄어든다는게 금감원 설명이다. 이에대해 손보업계는 인하 요인이 생기는 것은 맞지만 자동차보험료는 과거 손해율을 기준으로 조정하는 만큼 최소한 1년이 지난후 손해율을 감안해 보험료를 조정해야 한다는 입장이다. 보험업계 관계자는 "시기도 문제지만 보험료 자유화 이후 보험사간 가격인하 경쟁이 벌어지고 있는 가운데 업계전체적으론 자동차보험분야에서만 지난2년동안 적자를 내고 있어 보험료 인하여력도 크지 않다"고 말했다. 박수진 기자 parksj@hankyung.com