기아관련 실무대책위원장인 강만수 재정경제원차관은 19일 첫회의를 마치고
"기아사태로 인해 대외신인도에 문제가 발생하거나 국내금융시장 교란시에는
즉각 대응하겠다"고 밝혔다.

다음은 일문일답.

-정부가 나서게 된 이유는.

"기아는 관련업체가 많아 경제영향을 최소화할 필요가 있고 해외신인도
등은 정부가 해결해야할 문제다.

또 하청협력업체 문제는 부도유예협약에서 제외돼 있다.

기아그룹에 관련된 사항은 채권금융기관협의회에서 결정할 것이다"

-한은특융은 논의되지 않았나.

"제일은행의 공식요청이 없었고 아직 그럴 단계가 아니다"

-추후에는 할수 있다는 것인가.

"대외신인도유지나 은행의 정상적인 경영에 필요한 모든 조치를 취하겠다고
했다.

그러나 특융이전에 자구노력이 선행돼야 하고 세계무역기구(WTO)등의 국제
규범을 고려해야 한다"

-진성어음 할인독려가 실효성이 있나.

"이 때문에 특례보증한도를 다시 확대했고 은행에 대한 국고자금지원때에도
기아지원비중에 따라 차등을 두기로 한것이다"

-기아의 자금능력은.

"한보는 공장을 짓는 과정이어서 대금이 회전이 안됐으나 기아는 한달에
5천억원에서 6천억원의 매출수입이 있고 대출원리금상환은 동결돼 있다.

채권금융기관들이 기아의 자금흐름을 분석해서 잘 관리하면 정상가동에는
문제가 없을 것이다"

-인도네시아 국민차등 해외사업을 정부가 보증할 계획은.

"할수도 있지만 주거래은행이 있고 그걸로 충분하다"

-제3자 인수문제는.

"거론되지 않았다.

채권금융기관들이 결정할 문제다.

부도유예협약에 3자인수가 가능하도록 돼있어서 그러는 모양인데 주식을
내놓을 주체가 없다"

< 김성택 기자 >

(한국경제신문 1997년 7월 21일자).