정부는 고속철도 건설 활성화를 위해 천안역사 건설에 참여하는 민간업체들
에 백화점등 부대사업을 운영토록 허용키로 했다.

또 인천국제공항의 건설에 참여하는 민간업체들에게는 상가등 복합역사 개
발, 택지개발 및 주택건설등 부대사업을 할수있게 혜택을 주기로 했다.

건설교통부는 9일 오후 대한상공회의소에서 열리는 97년 민자유치사업 설명
회에서 이같은 민자유치 방안을 제시하고 기업들의 참여를 유도할 방침이라
고 8일 밝혔다.

건교부에 따르면 97년 민자유치 사업의 경우 민간기업들의 적극적인 참여를
유도하기위해 업체들에 역사 부대사업 개발을 허용, 개발이익으로 역무시설
등의 투자비를 보전키록 했다.

인천신공항 건설은 부대사업외에 민간업체들에 토지매입비등 정부 지원을
늘려 민간업체들이 민자유치사업에 적극 나서도록 했다.

건교부는 설명회에서 민자유치사업 선정과정, 정부의 지원계획을 비롯 복합
화물 터미널 및 내륙컨테이너기지 건설에 대한 토지이용 계획, 경제성분석,
재무분석 결과 등을 설명한다.

이날 사업설명회에는 기업과 금융기관 및 정부의 SOC관련 실무자, 지자체관
계자등 3백여명이 참석한다.

올해 예정된 민자유치 사업은 고속철도 천안역사(2천6백11억원), 복합화물
터미널, 인천국제공항철도(2조7천1백13억원) 등이다. < 최인한 기자 >

(한국경제신문 1997년 4월 9일자).