대우그룹이 "최고기술확보"를 경영의 최우선목표로 삼고 자동차 전자 통신
중공업 조선 건설 등 5대주력사업분야를 중심으로 기술개발투자를 대폭
늘리고있다.

대우자동차 대우전자 대우중공업등 대우그룹 주력기업들은 최근 올해
연구개발투자를 매출목표의 5~6.2%정도 투입키로하는 대규모 기술투자
계획을 확정짓고 28개 전략품목에 대한 연구개발활동을 집중하고있다.

대우자동차는 올해 매출목표의 6. 2%에 이르는 2천억원의 연구개발비를
투입,21세기 초일류자동차업체로 발돋움하기위한 연구개발기반을 확충할
계획이다.

이회사는 부평공장 기술연구소에 1천9백억원을 들여 올해말까지 엔진
실험실,충돌시험장,환경실험실등을 갖춘 대규모 종합연구소를 건설하고
현재 1천3백명선에 머물고 있는 연구개발인력을 1천8백명으로 늘릴 예정
이다. 이회사는 영국에 대우워딩테크니컬센터(DWTC)를 설립,4월부터 가동
에 들어간데 이어 독일과 미국에도 기술센터를 설립해 다국적 연구개발
시스템을 구축키로했다.

대우전자는 1천8백억원의 연구개발비를 투입해 첨단기술연구소를
신설,차세대PC등 미래형 첨단제품을 개발할 계획이다. 이회사는 그룹
고등기술원과 기존의 제품별연구소와 협력체제를 구축,멀티미디어및
방송장비 첨단영상제품 등의 개발에 나섰다.

대우조선은 LNG선의 상세설계등 설계능력향상을 포함한 67개 항목의
기술를 중점개발,오는 2000년까지 조선생산기술을 1백% 자립할 예정이다.
특수선의 경우 각종 기술표준제정,대형수중함 초고속여객선 초고속화물선
등의 자체설계및 건조능력을 향상시켜 국내최고의 기술력을 확보한다는
목표를 세우고있다. 이회사는 이를위해 조선분야에 연구인력을 석.박사급
1백90명을 포함,1천4백명수준으로 늘리는 한편 9백여억원의 자금을 투입해
모형시험설비를 갖출 계획이다.

대우중공업은 고속철도 자기부상열차 로보트 디젤엔진 중장비 NC
(수지제어)선반등을 1등상품으로 선정, 이분야에 매출액의 10%까지 기술
개발투자를 집중한다는 전략을 세우고있다. 이회사는 올해매출목표의 5%
선인 6백억원의 연구개발비를 투입,관련기술을 집중개발할 계획이다. 이
회사는 전략품목의 경우 매출액의 최고 10%선까지 연구개발비를 투입하는
전략을 펼칠 계획이다.

(주)대우 건설부문의 경우 올해 연구개발투자비를 건설업계최고수준인
3백5억원으로 늘려잡고 인텔리전트빌딩 터널 환경설비등 고부가가치분야의
기술을 집중적으로 개발하고있다.

<김수섭기자>