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삼성전자, 메가박스 4개 지점서 '비스포크 AI' 체험공간 운영
삼성전자는 메가박스 주요 지점에서 올인원 세탁건조기 '비스포크 AI 콤보'와 로봇청소기 '비스포크 AI 스팀'을 만날 수 있는 체험 공간을 선보인다고 26일 밝혔다. 내달 17일까지 메가박스 성수·목동·하남 스타필드·수원 스타필드에서 히어로 영화 콘셉트로 '세상에 없던 그들이 온다, TEAM(팀) AI' 팝업 전시를 진행한다. 전시는 생활 속 골칫거리인 빨래와 청소를 알아서 해내는 '일상 속 히어로'가 콘셉트다. 더러운 빨랫감을 세탁부터 건조까지 한 번에 해치우는 히어로로 변신한 비스포크 AI 콤보, 바닥 먼지와 오염을 무찌르는 비스포크 AI 스팀을 만나볼 수 있다. 비스포크 AI 콤보는 세탁물 이동 없이 세탁부터 건조까지 한 번에 가능하며, 두 기기를 각각 설치할 때보다 공간을 40%가량 절약할 수 있다. 비스포크 AI 스팀은 국내 최초로 '물걸레 스팀 살균' 기능을 탑재해 물걸레 냄새와 세균 번식을 방지한다. 제품을 체험하고 스탬프 투어를 완성하면 스크래치 쿠폰을 증정한다. 당첨되면 비스포크 AI 가전을 받을 수도 있다. /연합뉴스
2024.04.26 08:50
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데상트 신발 깔창에 LG화학 친환경 소재 적용한다
LG화학은 중국 상하이에서 열린 플라스틱·고무 박람회 '차이나플라스 2024'에서 데상트와 '친환경 브랜드 공동 마케팅' 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다. 협약에 따라 양측은 하반기 출시되는 데상트 신발에 친환경 소재를 적용할 계획이다. LG화학이 친환경 BCB 폴리올레핀 엘라스토머(POE), 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA), 고무 제품을 공급하면 데상트는 신발 깔창에 이를 적용한다. BCB 제품은 폐식용유나 폐플라스틱을 재활용한 열분해유를 원료로 제조한다. 친환경 소재를 적용한 신발에는 친환경 보증 마크 '렛제로'(LETZero) 라벨이 부착된다. 렛제로는 LG화학이 2021년 내놓은 친환경 브랜드다. 노국래 LG화학 석유화학사업본부장은 "고객 요구에 맞춰 글로벌 시장에서 친환경 소재 분야를 선도해 나갈 것"이라고 말했다. /연합뉴스
2024.04.26 08:50
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대한항공, 인천~마카오 신규 취항…신시장 개척 '박차'
대한항공은 7월 1일부터 인천~마카오 노선에 주 7회 일정으로 신규 취항한다고 26일 밝혔다. 인천~마카오 운항 시간은 인천국제공항에서 오후 9시 15분에 출발해 마카오국제공항에 현지시간 오후 11시 55분에 도착한다. 귀국 항공편은 마카오국제공항에서 현지시간 다음날 오전 1시 10분에 출발해 인천국제공항에 오전 6시에 도착하는 일정으로 운영한다. 비행시간은 약 3시간 40분이다. 중국의 특별행정구인 마카오는 중국과 포르투갈의 문화를 모두 느낄 수 있는 매력적인 도시로 유명하다. 겨울에도 날씨가 비교적 온화해 여행하기 좋은 곳으로 알려져 있다. 이국적인 거리와 역사적 건축물, 밤하늘을 수놓는 화려한 스카이 라인과 나이트 버스 투어, 분수쇼 등 다양한 체험과 액티비티를 즐길 수 있다.홍콩과 지리적으로 인접하다는 것도 장점이다. 마카오에서 홍콩까지 약 1시간 남짓이면 페리, 버스 등 다양한 교통수단을 이용해 손쉽게 왕래가 가능하다. 여행객들은 이번 대한항공의 마카오 신규 취항과 더불어 매일 4회 운항하는 대한항공의 인천~홍콩간 항공편을 이용해 한 번의 여행으로 두 도시를 알차게 즐길 수 있을 전망이다. 대한항공은 중국 여행 수요 증가에 발맞춰 중화권 노선의 경쟁력을 확보하고 신시장 개척에 박차를 가할 계획이다. 대한항공은 지난 4월 23일부터 인천~장자제 노선을 주 3회, 4월 24일부터는 인천~정저우 노선을 주 4회 운항으로 재개한 바 있다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
2024.04.26 08:41
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삼성스토어, 아동안전지킴이집 참여매장 160여개로 확대
삼성전자는 오프라인 매장 삼성스토어가 올해 아동안전지킴이집 서비스 참여 매장을 전국 160여곳으로 확대 운영한다고 26일 밝혔다. 아동안전지킴이집은 경찰과 지역사회가 함께 아동을 보호하는 민간·경찰 합동 치안시스템으로, 도움이 필요한 어린이를 임시 보호하고 경찰에 인계하는 등 어린이 안전을 지키는 역할을 한다. 낯선 사람이나 동물로부터 위협을 받거나 길을 잃은 어린이는 아동안전지킴이집으로 위촉된 삼성스토어에서 도움을 받을 수 있다. 삼성스토어는 2015년부터 아동안전지킴이집 서비스에 동참해 현재 서울, 경기, 강원, 경남, 경북, 대구, 전북, 광주지역 50개 매장에서 운영 중이다. 아동안전지킴이집으로 위촉된 삼성스토어 매장 외부에는 위험에 처한 아동의 눈에 잘 띄는 공식 표지물이 부착된다. 월 1회 관할 지역 경찰관이 방문해 매장 직원들에게 상황별 대처 요령도 교육한다. 삼성스토어에서는 아동을 비롯해 노부모, 반려동물까지 위치를 파악할 수 있는 위치 추적 모바일 액세서리 '갤럭시 스마트태그2' 제품도 만나볼 수 있다. /연합뉴스
2024.04.26 08:35
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세라젬, 원스톱 자동 생산라인 구축…마스터 V7·V9 생산
세라젬은 공정 자동화 시스템을 도입하고 본격 가동에 들어갔다고 26일 밝혔다. 세라젬은 이번 프로젝트를 통해 본체 조립, 포장 등 공정별로 분리된 생산 라인을 연결하는 원스톱 자동 생산 라인 체제를 구축했다. 또 조립 단계에 자동 품질검사 시스템을 도입해 보다 면밀한 제품 테스트와 품질 관리가 가능하게 됐다. 공정 자동화 시스템은 신규 생산 시설에 도입되며 이곳에서 신제품인 마스터 V9 전 제품과 마스터 V7 일부 제품이 생산될 예정이다. 세라젬 관계자는 "조립, 부품 투입, 검사, 포장 등 주요 공정 단계별로 자동화 시스템을 고도화해 최종적으로 자동화율 62%를 달성할 계획"이라고 말했다. /연합뉴스
2024.04.26 08:25
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페스카로, 시리즈B 188억 원으로 ‘오버부킹’ 마무리
페스카로(FESCARO)가 188억 원 규모로 시리즈B 라운드 투자를 마무리했다고 26일 밝혔다.3년간 연평균 2배 이상 매출 성장과 3년 연속 흑자 경영을 달성하여, 성장성과 수익성 모두 우수한 평가를 받은 것이 투자 유치 성공 요인으로 분석된다. 시리즈A 라운드에 참여했던 아이디벤처스, 인터밸류파트너스, 인텔렉추얼디스커버리, 신용보증기금, 주식회사 안랩은 시리즈B 라운드에도 참여했으며 한화투자증권, 유비쿼스인베스트먼트, 신한은행, NH헤지자산운용이 신규 투자사로 참여했다. 벤처투자 혹한기에도 불구하고 국내외 유수 투자사들이 대거 참여하면서 시리즈B 라운드가 오버부킹(초과 청약)으로 조기 마무리되었다. 현재까지 총 누적 투자금은 약 265억 원이다.페스카로는 흑자 경영에 힘 입어 시리즈C 라운드 및 Pre-IPO 투자 없이 2025년 하반기에 기술특례상장을 고려하고 있다. 그 일환으로 한국평가데이터의 투자용 기술평가에서 TI-1 등급을 받았다.홍석민 페스카로 대표이사는 “SDV(소프트웨어 중심 자동차)라는 시장 니즈에 선제 대응할 수 있는 전략적인 솔루션을 제공할 것”이라는 포부를 밝혔다.페스카로는 미래 모빌리티 소프트웨어 솔루션 전문기업이다. 자동차 전장시스템 전문가들이 모여 차량 사이버보안 및 SDV를 위한 차세대 제어기 사업을 전개하고 있다. 전장 제어기의 소프트웨어는 물론 하드웨어까지 자체 설계 및 개발하며, SDV 시대 고부가 가치를 창출하는 차세대 제어기 개발 사업에 박차를 가하고 있다.한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
2024.04.26 08:00 -
카페·팝업에 차가 들어와있네? 알고보니…車전시장의 '변신'
얼굴이 비칠 정도로 깨끗하게 닦인 신차들이 빼곡하게 들어선 곳. 자동차 전시장하면 제일 쉽게 떠오르는 이미지다. 이처럼 뻔했던 자동차 전시장들이 '펀(Fun)'하게 바뀌고 있다. 보다 많은 사람들이 경험할 수 있는 브랜드 체험 공간으로 구성해 특별한 고객 경험을 제공하겠다는 것이다.26일 업계에 따르면 혼다코리아는 오는 27일 브랜드 체험 공간이자 모빌리티 카페 '더 고(the go)'를 신규 오픈한다. 더 고는 혼다코리아가 국내서 새롭게 시도하는 콘셉트의 브랜드 체험 공간으로 누구나 이용 가능한 카페 스타일에 시승센터 역할을 융합해 모빌리티 브랜드 혼다를 일상 속에서 경험할 수 있는 하이브리드형 문화공간이다.혼다 고객을 포함한 누구나 방문하고 즐길 수 있다. 혼다 자동차 및 모터사이클 주요 모델 시승도 가능하다. 혼다 큐레이터가 상주해 전시된 대표 모델에 대한 상세하고 전문적인 설명 또한 들을 수 있다.르노코리아는 특별한 고객 경험을 제공하기 위해 이달 초 서울 성수동에 국내 첫 플래그십 스토어 '르노 성수'를 오픈했다. 르노 성수는 전시장과 서비스센터를 기본으로 카페, 팝업스토어, '디 오리지널(The Original)' 르노 아이템 판매 등 다양한 고객 경험을 즐길 수 있는 복합문화공간 콘셉트로 구성했다.르노코리아는 1995년 건립된 기존 건물의 1~2층 전체를 르노의 새로운 브랜딩 콘셉트에 맞게 개조했다. 프랑스 본사 디자인팀이 직접 참여해 르노 정체성을 반영했다. 외관은 프랑스 작가 빅토르 바자렐리의 작품에서 영감을 얻은 독특한 패턴으로 꾸며졌으며 내부는 가구와 장식 등 곳곳에 한국적 아름다움을 담았다.앞서 현대자동차는 지난달 말 경형 스포
2024.04.26 07:00
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"잘 팔리니 푸대접 받는 한국"…테슬라 차주들 '분통' [테슬람 X랩]
이달 초 국내 출시한 테슬라 새 모델3의 가격이 일본보다 최대 500만원 비싼 것으로 확인돼 논란이다. 테슬라가 지난 21일 미국, 중국, 일본 등 글로벌 차량 가격을 인하하면서 한국 시장은 제외했기 때문이다.테슬라 홈페이지에 따르면 25일 국내 모델3 가격은 △후륜구동(RWD) 5199만원 △롱레인지 5999만원 △퍼포먼스 6799만원이다. 이달 초 출시한 가격과 변동이 없다.반면 테슬라는 최근 일본에서 모델3 가격을 30만엔(약 265만원)가량 내렸다. △후륜구동(RWD) 531만엔(약 4700만원) △롱레인지 621만엔(약 5500만원) △퍼포먼스 725만엔(약 6400만원)이다. 작년 기준 일본 전기차는 65만~85만엔(570만~750만원)가량의 정부 보조금을 받는다. 순수 차량 가격만으로도 한국 모델3 소비자가 일본보다 500만원가량 비싸게 사는 셈이다.테슬라는 중국 시장에서도 모델3 시작 가격을 1만4000위안(약 265만원) 인하했다. 현재 △후륜구동(RWD) 23만1900위안(약 4400만원) △롱레인지 27만1900위안(약 5150만원) △퍼포먼스 33만5900위안(약 6360만원)이다. 한국과 중국의 모델3 가격 차는 800만원에 달한다.업계 관계자는 “상하이에 테슬라 공장이 있는 중국은 기본적으로 한국보다 차량 가격이 낮을 수밖에 없다”면서도 “중국에서 똑같이 테슬라 차량을 수입하는 한국과 일본의 가격 차가 500만원이나 벌어진 것은 이례적”이라고 밝혔다. 이어 “테슬라가 일본 시장에서 판매 부진을 겪고 있는 것으로 보인다”고 분석했다.현재 테슬라의 국내 차량 가격은 호주 시장과 비슷하다. 테슬라에 따르면 아시아·태평양 시장에서 호주와 한국은 각각 판매 순위 2·3위다. 1위는 중국이다. 한국수입차협회에 따르면 지난달 테슬라
2024.04.26 07:00!["잘 팔리니 푸대접 받는 한국"…테슬라 차주들 '분통' [테슬람 X랩]](https://img.hankyung.com/photo/202404/01.36523954.3.jpg)
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국토부, 청각장애인·외국인 위한 '기내용 소통카드' 제작
국토교통부는 국립항공박물관, 10개 국적 항공사와 함께 청각장애인, 외국인 탑승객을 위한 의사소통 카드를 제작했다고 26일 밝혔다. 의사소통 카드는 응급처치, 기내식 서비스 등 탑승객이 자주 요청하는 4개 분야, 25개 항목으로 구성됐다. 국토부는 의사소통 카드가 기내 소통 과정에서 불편을 해소하고 서비스 편의를 높일 수 있을 것으로 보고 있다. 내달부터 본격 현장에서 활용될 수 있도록 비칠될 예정이다. 김영국 국토부 항공정책관은 "청각장애인이 직접 제작에 참여한 만큼 실효성이 클 것으로 기대된다"며 "향후 한국을 취항하는 73개 외항사에도 카드 활용을 확대할 계획"이라고 말했다. /연합뉴스
2024.04.26 06:00
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1대1 수출 상담회 연 경제 5단체·재외공관장
한국무역협회, 한국경제인협회, 대한상공회의소, 중소기업중앙회, 한국중견기업연합회 등 경제 5단체가 외교부와 함께 25일 재외공관장과 기업인의 1 대 1 상담회(사진)를 개최했다. 경제단체 소속 재외공관이 보유한 현지 시장 정보 및 네트워크를 기업과 공유한다는 취지다.윤진식 무역협회 회장은 이날 서울 소공동 롯데호텔에서 열린 ‘2024 경제인과의 만남-재외공관장-기업인 1 대 1 상담회·오찬’에서 “수출은 연초부터 상승세를 보이며 어려운 우리 경제를 지탱하는 버팀목이 돼 주고 있다”며 “기업들과 경제외교 현장 최일선에서 활약 중인 재외공관, 그 사이의 가교 구실을 하는 경제단체가 합심해 ‘원팀’으로 수출 확대를 위해 노력해야 한다”고 말했다.이날 행사에서는 HD현대중공업, 포스코홀딩스, 롯데케미칼 등 대기업 24곳과 도화엔지니어링, 신풍제약 등 중견·중소기업 134곳 총 180개 기업이 현지 사업 진출 및 확대와 관련해 상담을 받았다. 주요 재외공관장과 △거래 알선·수주 지원 △현지 시장 정보 △당사 사업 설명·홍보 방법 등을 논의했다.오영주 중소벤처기업부 장관도 22개 재외공관장과 만나 국내 중소기업과 스타트업의 해외 진출을 위한 지원 방안을 논의했다. 오 장관은 “현지에서 체계적으로 지원하고 필요한 정보를 적시에 제공할 수 있도록 ‘재외공관 중소·벤처기업 지원협의체’와 같은 시스템이 필요하다”고 말했다.성상훈/최형창 기자
2024.04.25 19:20
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한화, 폴란드와 '천무' 2.2조원 수출 계약
한화에어로스페이스가 폴란드와 2조2000억원 규모의 다연장 로켓 ‘천무’를 수출하는 2차 실행계약을 조건부로 체결했다. 오는 11월까지 수출입은행, 무역보험공사 등과 별도 금융 계약을 맺어야 수출할 수 있다.한화에어로스페이스는 25일 폴란드 군비청과 16억4400만달러(약 2조2526억원) 상당의 천무 72대를 수출하는 계약을 맺었다고 발표했다. 천무 72대의 발사대와 사거리 80㎞ 유도탄, 290㎞ 유도탄을 공급하는 내용이다.한화에어로스페이스는 2022년 7월 천무 290대, 자주포 K9 672문을 폴란드에 판매하는 기본계약을 맺었다. 천무는 지난 1차 계약 218대를 체결한 이후 이날 실행 계약을 통해 모든 물량을 소화했다. K9은 1차 212문, 2차 152문 계약을 체결했다. K9은 아직 308문이 남았지만, 새로 들어선 폴란드 정부가 군비 확대에 미온적이라 추가 수출이 이뤄질지는 미지수다.다만 K9과 천무 2차 계약분은 각각 오는 6월과 11월까지 한화에어로스페이스가 정부와 금융 계약을 맺어야 수출할 수 있다. 폴란드 정부는 금융 계약이 없으면 계약을 취소하고 독일 등 유럽산 무기를 도입하겠다고 밝혔다. 파베우 베이다 폴란드 국방부 차관은 “조건부 계약이라 금융 지원이 없으면 (최종 계약을) 진행하기 어렵다”고 말했다.방산업계 관계자는 “정부가 속도를 내지 않으면 내수 산업에서 수출 역군으로 도약한 방산업의 발목을 잡게 될 것”이라고 우려했다. 손재일 한화에어로스페이스 대표는 “방산이 미래 먹거리가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.김형규 기자
2024.04.25 18:56 -
"중국 전기차 실력 보자"…글로벌 유튜버 북적
4년 만에 열린 중국 최대 자동차전시회인 베이징모터쇼 현장은 수만 명의 인파로 북새통을 이뤘다. 전기차를 중심으로 글로벌 자동차 시장 생태계를 재편하고 있는 중국 자동차업계에 세계의 이목이 집중됐다.서우두공항과 가까운 중국국제전시장(CIEC)은 베이징에서 규모가 가장 큰 전시회장이다. 전시 면적만 22만㎡에 달한다. 중국 자동차 시장의 부흥을 참관하려는 사람들로 전시회장은 발 디딜 틈 없이 붐볐다. 전시회장 내 맥도날드는 주문 후 1시간이 지나야 음식을 받을 수 있을 정도였다. 베이징모터쇼에서 공개된 신에너지 차량은 278종에 달했다. 역대급 규모다.전시회장 주변은 차량 통행이 제한됐다. 레이쥔 샤오미 회장의 SU7 소개 현장은 콘서트를 방불케 하는 열기로 가득했다. 레이 회장의 말 한마디 한마디에 수천 명의 청중은 환호와 박수로 답했다. 움직일 때마다 그는 세계 각국에서 온 취재진에 둘러싸였다.이번 베이징모터쇼는 리오프닝(경제활동 재개) 선언 이후 중국에서 처음 열린 대형 모터쇼라는 점에서도 세간의 관심을 끌었다. 코로나19 팬데믹 기간에 중국은 전기차를 필두로 글로벌 자동차 시장을 뒤흔드는 ‘게임체인저’로 등장했다.중국 자동차 시장의 성장을 주도하고 있는 주요 자동차 브랜드가 이번 모터쇼에 총출동했다. 미국 테슬라를 제치고 글로벌 1위 전기차 회사로 급부상한 비야디(BYD)를 비롯해 훙치, 둥펑, 상하이차, 베이징차 등 주요 브랜드가 모두 부스를 차렸다. 현대자동차·기아를 비롯해 메르세데스벤츠, BMW 등 유럽 및 아시아 지역 자동차 브랜드도 빠지지 않고 참가했다.베이징=이지훈 특파원
2024.04.25 18:51
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붉은 전기차 군단의 진격…최첨단 에너지 차량만 278대 질주
코로나19 팬데믹으로 4년 만에 열린 ‘베이징모터쇼 2024’에서 가장 큰 스포트라이트를 받은 사람은 왕촨푸 BYD 회장이었다. 1995년 2월 사촌형에게 250만위안(약 4억원)을 빌려 중국 선전의 낡은 차고에서 휴대폰용 배터리를 만들던 그는 30년 뒤 자신의 회사를 세계 1위 전기차업체로 키웠다.25일 이른 아침부터 20분 단위로 촘촘하게 프레스 콘퍼런스를 준비한 다른 업체와 달리 BYD는 오전 11시30분, 느지막이 언론 행사를 열었다. ‘BYD가 궁금한 사람은 알아서 오라’는 자신감으로 읽혔다.이날의 하이라이트는 본 행사가 끝난 뒤 연출됐다. BYD 부스로 레이쥔 샤오미 창업자 겸 회장이 방문한 것. 이날 처음 공개한 전기차 모델과 같은 연두색 셔츠 차림의 레이 회장은 왕 회장과 악수하며 “BYD는 샤오미의 중요한 파트너”라고 했다. 왕 회장도 “중국 브랜드가 손을 맞잡고 전진하고 있다. 우리는 모두 중국 자동차다”라고 화답했다. ○‘원팀’으로 움직이는 중국 전기차왕촨푸와 레이쥔의 덕담은 전기차산업을 둘러싼 ‘팀 차이나’의 힘을 잘 보여준다. BYD, 샤오미, 화웨이, 텐센트, 바이두 등 중국 간판 기업들이 각자 크는 게 아니라 서로 연결망을 구축하며 성장하는 전략을 택했기 때문이다. 샤오미가 BYD, 화웨이 등 ‘선구자’에 경의를 표한 것은 이런 배경에서다. 레이 회장은 “처음 생각했을 때보다 자동차를 만드는 게 10배 이상 어렵다는 걸 느꼈다”며 “(중국 선구자들을) 매우 존경한다”고 했다.붉은 전기차 군단 중에서도 BYD는 ‘맏형’으로 꼽힌다. 지난해 302만 대를 세계에 팔았다. 전기차와 하이브리드카를 절반씩 판매했다. 매
2024.04.25 18:51
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"중국 충전기 시장 잠재력 무한…공공주차장만 설치해도 950조원"
“전기차 시대는 이제 시작입니다. 중국에 굴러다니는 차 3억 대 중 전기차는 2000만 대뿐이거든요. 나스가 정유시장에서 번 돈으로 전기차 인프라 시장에 뛰어든 이유입니다.”중국의 대표 전기차 충전 정보 서비스 기업인 나스의 왕양 최고경영자(CEO)는 지난 11일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “중국 충전기 산업의 잠재력은 무한하다”며 이같이 말했다. 나스는 2016년 주유소 인프라 업체로 출범해 2018년 충전기 인프라로 사업을 확대했다. 현재 중국 전역에 세운 5만5000여 개 충전소에 40만 기의 충전기를 세웠다.왕 CEO는 “정부 보조금이 전기차 시장을 키웠다”며 “나스도 간접적인 정부 보조금의 수혜자”라고 말했다.나스가 관리하는 공영 충전기는 전체 공급량의 20%에 달한다. 현대자동차가 지난해 8월 나스와 손잡은 이유다. 두 회사는 함께 홈 충전기 공유경제 시스템, 전기차 충전 포인트 결제·관리시스템, 전기차 충전망 실시간 정보 시스템 등을 개발하고 있다. 나스가 운영 중인 전기차 충전 플랫폼 ‘콰이뎬’의 사용자는 900만 명이 넘는다.왕 CEO는 “중국에 있는 6000만 개 공공 주차장이 모두 충전기를 설치한다면 5조위안(950조원)의 거대 시장이 될 것”이라고 말했다. 이런 잠재력 덕분에 나스는 2022년 중국 충전기 업체 중 처음으로 미국 나스닥시장에 상장했다. 미국 베인캐피탈과 한국투자파스터스(KIP)도 이 회사에 투자했다. 중국 CICC 등 국유기업은 물론 니오·샤오미 등 중국 전기차 관련 기업도 주요 투자사로 합류했다.베이징=신정은 기자
2024.04.25 18:47
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"우리도 놀랐다"…'짝퉁 포르쉐' 비난 받던 中 전기차 '완판'
지난 12일 중국의 대표 정보기술(IT) 기업들이 한데 모인 베이징 중관춘 상디의 샤오미 본사. ‘대륙의 실수’로 불리는 샤오미 본사는 전기차 SU7 출시로 들뜬 모습이었다. 건물 곳곳에는 SU7과 관련된 전광판이 보였다. 이곳이 가전회사인지 전기차 회사인지 헷갈릴 정도다.보조석에 ‘파운더 에디션’이란 문구가 새겨진 초도 물량 5000대는 나오자마자 ‘완판’됐다. 레이쥔 샤오미 창업자 겸 회장은 특별 대우를 받아 샤오미의 종목코드인 ‘1810’을 골랐지만, 대다수 임직원은 물량이 없어 못 샀다고 한다.본사에서 만난 샤오미 관계자는 “우리도 이렇게 잘 팔릴 줄 몰랐다”며 “‘이윤 생각하지 말고, 최대한 잘 만들라’는 레이 회장의 지시 덕분”이라고 했다. 샤오미는 지난 24일까지 7만5723대가 계약된 만큼 연내 10만 대 계약 목표 달성에 문제가 없다고 보고 있다.샤오미는 제품 마진을 5% 이상 가져가지 않는다는 ‘5% 원칙’을 앞세워 샤오미 생태계를 키워왔다. SU7도 5% 마진을 유지한 것으로 전해진다. 레이 회장은 그동안 샤오펑·웨이라이 등 중국 전기차 스타트업에 대규모 투자하면서 전기차 출시를 준비해왔다.‘짝퉁 포르쉐’라는 비판에도 불구하고 샤오미는 25일 개막한 베이징 모터쇼에서도 스포트라이트를 받았다. 샤오미 부스는 전 세계에서 몰려온 언론과 ‘자동차 유튜버’로 발 디딜 틈이 없었다. 이들은 자동차를 한 번도 만든 적 없는 가전업체가 자동차 시장 진출 선언 3년 만에 내놓은 작품의 성능을 파악하느라 분주했다.포르쉐의 전기차 모델인 ‘타이칸S’와의 비교 행사도 열렸다. SU7은 타이칸S보다 2초 빠
2024.04.25 18:47
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中, 전기차시장 '풀액셀' 서방 앞지르기 총력전
중국의 ‘전기차 굴기’는 글로벌 에너지 밸류체인 장악과 연결돼 있다. 전기차는 시작일 뿐이라는 것이 전문가들의 진단이다. 승용차뿐만 아니라 트럭·버스·기차 등 모든 이동 수단의 에너지원을 전기로 전환하고, 가정과 각 산업에 에너지저장장치(ESS)를 배치하겠다는 것이 중국의 전략이다.중국의 전기차 발전 계획은 1986년 시작됐다. 그해 국가 첨단기술 육성 프로그램인 이른바 ‘863계획’이 수립됐다. 863계획의 후속으로 2001년 환경 분야를 추가했는데, 이때 전기차가 포함됐다. 세계 최대 전기차 업체로 떠오른 비야디(BYD) 역시 2012년 지원 대상으로 선정됐다. 중국 정부는 보조금을 소비자뿐 아니라 생산자에게도 지원했다. 지방 정부들 간 치열한 경쟁을 유도했다. 베이징, 상하이 등 대도시뿐만 아니라 내륙의 각 성에서 잇따라 전기차 공장이 우후죽순처럼 생겨났다.중국 신에너지차 판매량은 올해 처음으로 1000만 대를 돌파할 가능성이 크다. 전체 신차에서 차지하는 비중은 지난해 이미 30%를 넘어섰다. 지금 추세라면 전기차 보급률 50% 달성이 당초 목표한 2035년보다 앞당겨질 전망이다.하지만 중국 전기차 시장은 적자생존기에 접어들었다는 평가도 나온다. 기존 완성차 업체들은 물론 가전업체, 스타트업도 전기차 개발에 뛰어들면서다. 중국 내 신에너지차와 관련된 기업이 60만 개가 넘는다는 집계(2023년)도 있다. 하지만 성장세는 둔화하고 있다. 중국승용차협회에 따르면 작년 20.8% 성장했던 중국 전기차 시장은 올해 1~2월 성장률이 18.2%로 둔화했다.왕촨푸 BYD 회장은 지난달 한 포럼에서 “지난해 시장에서 403종의 신에너지차 모델이 판매됐지만, 모델당 월평균 판매
2024.04.25 18:47
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완충하면 1000㎞ 주행…CATL, LFP배터리 공개
“아시아 기업인 CATL이 세계 2차전지 신기술의 최정점에 설 날이 머지않았다.”25일 중국국제전시장(CIEC) 동관에서 세계 1위 배터리기업 CATL의 우카이 수석과학자는 우레와 같은 박수를 받으며 이같이 말했다. 현장에는 500명이 넘는 세계 미디어와 자동차업계 관계자가 운집했다.우카이의 뒤를 이어 마이크를 잡은 가오후안 CATL 최고기술책임자(CTO)는 최신형 리튬·인산철(LFP) 배터리인 신싱플러스를 공개했다. 10분 충전에 600㎞ 주행이 가능하다. 완충 시 1000㎞까지 한 번에 달릴 수 있다. 가오 CTO는 “3세대 모듈리스 기술(CTP3.0, 모듈을 생략하고 셀과 팩을 바로 연결해 효율성을 높인 배터리 설계)을 기반으로 시스템 최적화를 이뤄냈고, 배터리 모듈 효율을 극대화하면서도 부피를 7% 줄였다”고 말했다.베이징=김진원 기자
2024.04.25 18:46 -
"中에 인수돼서 어쩌나" 했는데…英 스포츠카 '기막힌 반전'
‘중국의 디트로이트’로 불리는 후베이성 우한시에 있는 영국 슈퍼카 브랜드 로터스의 전기차 공장. 중국 4위(지난해 판매량 279만 대) 자동차 회사인 지리그룹이 포르쉐를 비롯한 글로벌 제조사와 맞붙기 위해 2022년 완공한 ‘중국산(産) 럭셔리 전기차’의 본거지다. 지난 10일 한국 언론 최초로 방문한 축구장 140개 크기(100만㎡)인 로터스 공장은 한눈에 봐도 압도적이었다.75년 역사의 럭셔리 스포츠카 브랜드 로터스는 2017년 지리그룹의 품에 안기면서 ‘고성능 배터리’라는 새로운 심장을 달았다. 웬만한 작업은 로봇이 다 하는 이 공장에선 로터스의 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘엘레트라’와 전기 승용차 ‘에메야’ 생산이 한창이었다. 정부 보조금에 기댄 저가 전기차를 넘어 글로벌 무대에서 최고급 전기차들과 정면 승부를 벌이겠다는 중국의 자신감을 보여주는 현장이다. ○세계 시장 나선 ‘중국 자동차 왕’‘중국의 헨리 포드(포드를 설립한 미국의 자동차 왕)’로 불리는 리수푸 회장이 1986년 세운 지리자동차는 일찌감치 세계로 눈을 돌렸다. 2010년 볼보를 시작으로 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타, 영국의 로터스 경영권을 차례로 사들였다. 지리그룹은 애스턴마틴(17%)과 메르세데스벤츠(10%)의 주요 주주이기도 하다.이 중 지리가 가장 공을 들이는 브랜드는 로터스다. 지분 51%를 확보한 뒤 30억달러(약 4조1000억원)를 추가 투자했다. 8만달러 이상 전기차를 살 수 있는 고소득층을 놓고 전기차 SUV의 선두 주자인 포르쉐, 로켓 엔진을 장착한 로드스터 출시를 앞둔 테슬라와의 전쟁을 준비하고 있다. 이를 위해 로터스를 미국
2024.04.25 18:46
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구독형 배터리부터 탄소섬유 단 'UAM'까지…제2의 BYD '가속페달'
배터리를 구독할 수 있게 해 가격을 낮춘 전기차, 탄소섬유로 만들어진 로터를 장착한 미래항공모빌리티(AAM)….25일 개막한 베이징모터쇼에서 중국 스타트업들은 새로운 아이디어와 기술을 공개했다. 중국 광저우에 본사를 둔 스타트업 샤오펑은 8개 대형 로터가 달린 도심항공모빌리티(UAM)인 에어로HT 콘셉트카를 선보였다. 운전석 뒤에 수납돼 있던 8개 카본 소재 로터가 천천히 나오자 일본에서 온 기자는 ‘굉장하다’를 연발하며 카메라에 영상을 담았다.샤오펑은 중국에서 가장 강력한 운전자보조시스템(XNGP) 기술력을 갖춘 회사로 꼽힌다. 샤오펑은 이날 XNGP를 장착한 차량으로 독일 고속도로를 주행한 영상을 공개했다. 운전자 개입 없이 차량이 목적지로 이동할 수 있는 기술이다. XNGP 기능은 지난 2월부터 중국의 모든 도로에서 사용할 수 있도록 허용됐다. 현장을 살펴본 국내 자동차업계 관계자는 “샤오펑의 기술력이 테슬라와 비교해도 손색이 없는 것으로 보인다”고 평가했다.허샤오펑 샤오펑 최고경영자(CEO)는 “중국 내 교통 및 도로 상황은 매우 복잡하다”며 “중국에서 학습된 XNGP는 해외에서 더 매끄럽게 작동할 것”이라고 자신했다. 이어 “우리 자율주행 기능은 유럽의 모든 고속도로를 주행하는 것이 가능하도록 설계됐다”며 “내년까지 유럽을 포함한 세계 모든 도로에서 사용할 수 있을 정도로 성능을 고도화하겠다”고 밝혔다.중국 전기차 스타트업으로 뉴욕증권거래소 상장사인 니오는 배터리 수명을 걱정할 필요 없이 갈아 끼우는 옵션을 선택할 수 있는 전기 세단 ET7을 출시했다. 100㎾h 배터리를 장착한 ET7은 5만9060달러로 출시된다. 배
2024.04.25 18:46 -
"SK의 실수" 미움 받더니 역대급 반전…4년 만에 '일냈다'
SK하이닉스가 1분기 기준 역대 최대 매출과 두 번째로 많은 영업이익을 거뒀다. ‘인공지능(AI) 붐’에 힘입어 AI 서버에 들어가는 고대역폭메모리(HBM) 등 첨단 D램과 고용량 낸드플래시 판매가 급증한 덕분이다.SK하이닉스는 “1분기 매출 12조4296억원, 영업이익 2조8860억원을 기록했다”고 25일 밝혔다. 1년 전보다 매출은 144.3% 늘었고, 영업이익은 흑자 전환했다. 시장 추정치보다 1조원 많은 ‘깜짝 실적’이다. D램에서 2조원 넘는 영업 흑자를 냈고 낸드플래시 사업은 7분기 만에 흑자로 돌아섰다. HBM이 일등 공신 역할을 했다. 김우현 SK하이닉스 최고재무책임자(CFO·부사장)는 “올해 메모리 시장 규모는 과거 호황기에 버금가는 수준에 도달할 것”이라고 말했다.매출 12.4조 영업익 2.9조…미운오리서 백조로 화려한 부활4년전 인텔사업부 90억弗에 인수…업황 곤두박질치며 작년 4조 손실솔리다임(옛 인텔 낸드플래시사업부)이 SK하이닉스의 품에 안긴 건 2020년 10월이었다. 낸드플래시로 만드는 기업용 솔리드스테이트드라이브(SSD) 시장의 실력자를 손에 넣기 위해 SK는 거금 90억달러를 들였다. 하지만 솔리다임은 SK의 골칫거리가 됐다. 낸드 업황이 곤두박질치면서 2021~2023년 7조4000억원에 달하는 누적 순손실을 기록한 것.‘SK의 실수’란 말이 나왔던 솔리다임이 살아나기 시작했다. 인공지능(AI)용 서버 수요 급증으로 저전력·대용량 저장장치인 기업용 SSD 주문이 폭증하고 있어서다. 올 2분기엔 흑자로 전환할 것이 유력한 상황이다. 반도체업계에선 “솔리다임이 AI 반도체 시대의 승자가 될 것”이란 전망이 나오고 있다. ○솔리다임이 낸드 흑자 견
2024.04.25 18:29
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갤럭시 워치7, AI로 혈당 모니터링 탑재 전망
올 하반기 나오는 삼성 ‘갤럭시 워치7’에 인공지능(AI) 기술이 적용돼 혈당 모니터링 등 질병 예측·관리 기능이 탑재될 것으로 전망된다. 삼성전자는 지난 11일 삼성서울병원에서 삼성 헬스 자문 위원들과 디지털 헬스 산업의 미래를 조망하고, AI 기반 웨어러블의 역할에 대해 논의했다고 25일 밝혔다. 행사에는 박헌수 삼성전자 MX사업부 디지털헬스팀장(부사장), 메디컬 분석 플랫폼 비키퍼AI 최고경영자(CEO) 마이클 블룸 박사, 밀스 페닌슐라 메디컬센터 당뇨병연구소장인 데이비드 클로노프 박사, 삼성의료원 AI 연구센터장인 정명진 삼성서울병원 영상의학과 교수가 참석했다.삼성전자의 건강 플랫폼 ‘삼성 헬스’에는 AI 기술이 적용된다. 정 교수는 “AI를 활용하면 광범위한 데이터를 보다 쉽고 효율적으로 분석할 수 있다”며 “웨어러블 제품으로 연속해서 건강을 모니터링하고 AI를 통해 핵심적인 정보만을 손쉽게 파악한다면, 개인의 건강 상태에 대한 이해가 한층 높아질 것”이라고 말했다. 클로노프 박사는 “혈당 데이터를 수면, 혈압, 신체활동 등과 결합하면 종합적인 관점에서 건강을 이해하고, 잠재적인 질환에&nb
2024.04.25 18:28
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HBM 끌고 낸드 밀고…하이닉스, 역대급 실적
SK하이닉스가 1분기 기준 역대 최대 매출과 두 번째로 많은 영업이익을 거뒀다. ‘인공지능(AI) 붐’에 힘입어 AI 서버에 들어가는 고대역폭메모리(HBM) 등 첨단 D램과 고용량 낸드플래시 판매가 급증한 덕분이다.SK하이닉스는 “1분기 매출 12조4296억원, 영업이익 2조8860억원을 기록했다”고 25일 밝혔다. 1년 전보다 매출은 144.3% 늘었고, 영업이익은 흑자 전환했다. 시장 추정치보다 1조원 많은 ‘깜짝 실적’이다. D램에서 2조원 넘는 영업 흑자를 냈고 낸드플래시 사업은 7분기 만에 흑자로 돌아섰다. HBM이 일등 공신 역할을 했다. 김우현 SK하이닉스 최고재무책임자(CFO·부사장)는 “올해 메모리 시장 규모는 과거 호황기에 버금가는 수준에 도달할 것”이라고 말했다.황정수/김채연 기자
2024.04.25 18:27 -
'큰손' 젠슨 황 만난 최태원, HBM4 공급물량 논의했나
최태원 SK그룹 회장(오른쪽)이 미국 실리콘밸리를 찾아 미국 반도체 기업 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO·왼쪽)와 만났다. SK하이닉스가 주도하고 있는 고대역폭메모리(HBM)와 관련한 논의를 했을 것이라는 관측이 나온다.SK 관계자는 25일 “최 회장이 지난 22일 실리콘밸리에 도착해 젠슨 황 CEO를 만났다”고 말했다. 엔비디아는 세계 인공지능(AI) 가속기 시장의 80%가량을 장악하고 있는 기업이다. AI 가속기는 엔비디아가 생산하는 그래픽처리장치(GPU)와 HBM을 한데 붙여 만든다. 이 HBM의 대부분을 SK하이닉스가 납품한다. 그런 만큼 만남의 주제는 ‘차세대 HBM 공급’이 됐을 것으로 업계는 예상하고 있다.SK하이닉스가 1분기 ‘어닝 서프라이즈’를 낸 데 일등공신도 HBM이었다. 영업이익률이 50%를 웃도는 HBM이 날개 돋친 듯 팔리면서 D램 부문에서만 2조원이 넘는 영업이익을 냈기 때문이다. SK하이닉스는 세계 HBM 시장의 절반 이상을 점유하고 있다.SK하이닉스는 지난달 말부터 엔비디아에 납품하고 있는 최신 제품 HBM3E 생산능력을 확대해 삼성전자와의 격차를 벌린다는 계획이다. 김우현 SK하이닉스 최고재무책임자(CFO·부사장)는 이날 콘퍼런스콜에서 “올해 고객이 원하는 HBM3E 제품은 주로 8단”이라며 “HBM3E 12단 제품은 오는 3분기 개발을 완료한 뒤 내년쯤 공급하려고 준비 중”이라고 말했다. HBM 공급과잉 우려에 대해선 “HBM 시장은 급격한 성장을 지속할 것”이라며 “2025년 이후까지 장기 프로젝트를 논의하고 있다”고 설명했다.감산 정책을 유지해온 D램과 낸드플래시는 올 하반기 재고 수준이 정상화될 것이란 전망을 내놨다. SK하이닉스는 “
2024.04.25 18:21
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삼성보다 빨리…TSMC "2026년 하반기 1.6나노 공정 시작"
세계 최대 파운드리 업체 TSMC가 2026년 하반기부터 1.6나노미터(㎚·1㎚=10억분의 1m) 공정을 도입한다고 밝혔다. 초미세 공정 경쟁에서 삼성전자를 따돌리겠다는 의미다. 파운드리 업계의 최신 공정은 3나노다.TSMC는 25일 미국 캘리포니아주 샌타클래라에서 연 기술 콘퍼런스에서 “새로운 칩 제조 기술인 ‘A16’을 활용한 제품을 2026년 하반기부터 생산한다”고 발표했다. A16 기술은 1.6나노 공정을 의미한다. 앞서 TSMC는 내년 2나노 공정, 2027년 1.4나노 공정으로 양산하겠다는 계획을 밝혔다. 개발 속도로 보면 삼성전자와 똑같다. 두 회사는 지난해 3나노 양산에 성공했다. 2021년 파운드리 사업에 재진출한 인텔은 2~3나노를 건너뛰고 올해 말부터 1.8나노 공정에 착수한다고 밝혔다.1나노 공정 상용화를 앞두고 파운드리 3사는 치열한 주도권 싸움을 벌이고 있다. 인텔은 지난주 네덜란드 ASML의 차세대 노광장비(EUV)를 설치했다고 밝혔다. 이 장비는 2나노 이하 초미세 회로를 그리는 데 필수적인 장비다.삼성전자는 2나노가 TSMC와의 격차를 줄이는 터닝포인트가 될 것으로 기대하고 있다. 차세대 공정 기술로 꼽히는 게이트올어라운드(GAA)에서 앞서가고 있기 때문이다. 삼성전자는 3나노 공정부터 GAA 공법을 도입했다. 경계현 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문장은 지난해 “삼성의 파운드리 기술력이 TSMC에 1~2년 뒤처져 있지만, TSMC가 2나노 공정에 들어오는 시점을 계기로 5년 내 앞설 수 있다”고 했다.박의명 기자
2024.04.25 18:20 -
"기름때 페트병도 재활용, 고부가 제품 사활"
“소각장으로 직행했던 저품질 플라스틱을 원료 상태로 되돌리고, 이를 다시 플라스틱 제품으로 만드는 화학적 재활용 기술의 각축장이네요.”25일 세계 3대 플라스틱·고무 박람회 ‘차이나플라스 2024’가 열린 중국 상하이 국제컨벤션센터. 이곳에서 만난 안재현 SK케미칼 사장은 “중국의 ‘저가 플라스틱 공세’를 이겨내기 위한 글로벌 화학 업체들의 고민이 이번 전시회에 잘 나타났다”며 이같이 말했다. 이어 “일반 플라스틱 제품보다 부가가치가 높은 재활용 플라스틱 시장을 누가 선점하느냐에 따라 향후 생존 여부가 갈릴 것”이라고 강조했다. ○재활용 제품 각축장23~26일 열린 차이나플라스는 글로벌 기업들이 갈고 닦은 플라스틱 재활용 기술을 뽐내는 자리였다. SK케미칼, 롯데케미칼, SK지오센트릭 등 국내 기업뿐 아니라 독일 바스프, 중국 시노펙 등 전 세계 4400여 개 업체가 참여했다.화두는 화학적 재활용 제품의 ‘상용화’였다. 그동안 페트병으로 불리는 폴리에스테르(PET) 소재는 이물질이 없는 투명한 생수병 정도만 재활용할 수 있었다. 플라스틱 재활용이 분쇄, 세척, 열처리 등 물리적인 방식으로 처리되는 ‘기계적 재활용’에 머무른 탓이었다. 재활용 횟수도 두세 번에 그쳤다.화학적 재활용은 이런 단점을 보완했다. 음식 찌꺼기가 묻거나 색깔이 있는 페트병도 ‘무한 재활용’할 수 있다. 폐플라스틱을 화학 처리해 원료 상태로 분해한 뒤 이를 다시 플라스틱 제품으로 만드는 ‘해중합’ 기술 덕분이다.SK케미칼은 세계에서 하나밖에 없는 화학적 재활용 공장에서 제작한 플라스틱을 전시해 주목받았다. SK케미칼
2024.04.25 18:19
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루마니아 대통령 방한…두산에너빌 SMR 기술 점검
클라우스 요하니스 루마니아 대통령(오른쪽)이 두산에너빌리티를 찾아 소형모듈원자로(SMR) 제작 기술을 확인했다. 두산에너빌리티는 루마니아가 추진 중인 미국 뉴스케일파워 SMR 건설 사업에 핵심 주기기인 원자로 모듈 등을 공급한다.두산에너빌리티는 요하니스 대통령이 경남 창원 본사와 공장을 전날 방문했다고 25일 발표했다. 박지원 두산에너빌리티 회장(가운데)이 요하니스 대통령을 맞아 생산 시설을 소개했다. 루마니아 정부는 뉴스케일의 77㎿급 SMR 6기를 지을 계획이다.뉴스케일은 미국 유타주에서 진행하던 SMR 건설을 지난해 투자자들의 의견에 따라 철회하고, 현재 루마니아 사업에 집중하고 있다. 2019년 뉴스케일에 지분을 투자한 두산에너빌리티는 이 사업에 원자로 모듈을 공급한다. 미국 정부는 지난달 미 수출입은행, 미 국제개발금융공사를 통해 40억달러(약 5조4000억원)를 뉴스케일의 루마니아 사업에 지원할 수 있다고 밝혔다.요하니스 대통령 일행은 단조 공장과 원자력 공장에서 SMR 단조 소재, SMR 제조 설비 등을 살피고 프로젝트 일정 등을 점검했다. 요하니스 대통령은 “루마니아 에너지 정책에서 두산과 같은 세계적인 선진 기업과의 파트너십이 중요하다”고 말했다. 박 회장은 “혁신 기술을 개발하는 등 SMR 제작 역량을 꾸준히 고도화하고 있다”며 “루마니아의 청정 에너지 공급에 기여하겠다”고 말했다.김형규 기자
2024.04.25 18:12
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"조지아 전기차 전용공장, 하이브리드카도 생산"
현대자동차가 올해 4분기 가동 예정인 미국 조지아주 전기자동차 전용 공장에서 하이브리드카도 생산할 계획이라고 밝혔다.이승조 현대차 기획재경본부장은 25일 1분기 실적발표 후 콘퍼런스콜에서 “‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에서 하이브리드카를 생산하기 위해 시설 투자를 하고 있다”며 “하이브리드를 전 차종에 적용할 수 있는 시스템도 개발할 것”이라고 말했다.전기차 ‘캐즘’(일시적 수요 침체)이 예상보다 길어질 것으로 예상되자 기존 전략을 수정한 것이다. 현대차는 올해 글로벌 시장에서 작년(37만5000대)보다 28% 늘어난 48만 대의 하이브리드카를 팔겠다고 했다.현대차는 이날 지난 1분기 매출 40조6485억원, 영업이익 3조5574억원을 거뒀다고 발표했다. 매출은 지난해 같은 기간보다 7.6% 늘어 사상 최대치를 기록했지만, 영업이익은 2.3% 감소했다. 현대차의 지난 1분기 글로벌 시장 판매대수는 100만6767대로, 1년 전보다 1.5% 줄었다. 현대차는 1분기 주당 배당금을 1년 전(1500원)보다 많은 2000원으로 결정했다.김재후 기자
2024.04.25 18:12 -
"배터리 중국과 경쟁 가장 문제…기업 모아 대응책 논의할 것"
홍영준 포스코홀딩스 이차전지연구소장, 화학공학회 배터리 산업위원회서 논의 계획 밝혀 홍영준 포스코홀딩스 이차전지연구소장(부사장)은 25일 "한국으로서는 중국과 경쟁을 어떻게 하느냐가 가장 중요한 문제"라며 배터리 학계와 기업이 모인 한국화학공학회 배터리 산업위원회에서 대응책을 논의하려 한다고 밝혔다. 홍 부사장은 이날 제주 국제컨벤션센터(ICC)에서 열린 한국화학공학회 춘계학술대회에서 기자간담회를 갖고 "배터리가 경쟁이 너무 심한 영역이 돼 기업들이 혼자 뭔가를 해내기 힘든 상황"이라며 "한 회사의 대응보다는 여러 회사가 아이디어를 모아 보려 한다"고 말했다. 화학공학회는 올해 학계와 산업계의 산학연 협력 강조를 위해 배터리와 수소, 반도체 산업위원회를 신설했다. 홍 부사장은 초대 위원장을 맡았다. 그는 "기업들이 가진 공통적이면서도 큰 고민은 중국과 상생을 하면서도 경쟁해야 하는데 이걸 어떻게 극복할까 하는 것"이라며 배터리 산업이 중국에 뒤지지 않는 경쟁력을 가질 방안을 찾을 계획이라고 설명했다. 홍 부사장은 최근 미국과 유럽이 배터리 분야에서 중국을 견제하는 핵심도 결국 의존도를 낮추는 것이라며 이를 위한 핵심 기술인 배터리 재활용(리사이클) 분야를 주목하고 있다고 설명했다. 그는 "이 기술이 철강 수직로 기술에서 오는데 저희가 경제적으로 세팅할 수 있는 구성이 있어 많은 기대를 하고 있다"고 말했다. 이외에도 2027년 정도로 상용화가 빨라질 것으로 예상되는 전고체 배터리 기술 개발에도 집중하고 있다고 그는 덧붙였다. 이날 셜리 멍 미국 시카고대 교수가 학술대회 기조 강연에서 미래 배터리 중 하나로 나트륨 이온 배터
2024.04.25 18:11
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울산항 3월 물동량 1천838만t…"역대 3월 최대 실적"
울산항만공사는 지난달 울산항 물동량이 역대 3월 중 최대 실적을 달성했다고 25일 밝혔다. 울산항만공사에 따르면 지난달 울산항 물동량은 전년 동월(1천725만t) 대비 6.5% 증가한 1천838만t을 기록했다. 1분기 기준으로는 전년 동기 (4천944만t) 대비 2.8% 증가한 5천83만t을 기록했다. 역대 1분기 최고치였던 2017년 1분기(5천95만t)에 이어 두 번째로 높은 수치다. 3월 울산항 전체 물동량의 약 80%를 차지한 액체화물의 처리 실적은 전년 동월(1천380만t) 대비 8.7% 늘어난 1천500만t을 기록했다. 이 역시 역대 3월 액체화물 물동량 중 최대 실적이다. 울산항만공사는 유가 상승에 따른 정제 마진 개선으로 원유 수입과 석유 정제품 수출이 늘어 액체화물이 증가한 것으로 분석했다. 또 1∼2월 중 상업용 탱크 터미널 물동량이 전년 대비 2.3%(9.7만t) 증가한 것도 물동량 상승에 기여한 것으로 풀이했다. 일반화물은 전년 동월(305만t) 대비 3.5% 감소한 294만t을 기록했다. 중국의 부동산 리스크, 달러화 강세 등 경기 하방 요인의 영향에 따른 기타 광석 수출입 감소 영향을 받은 것이라고 울산항만공사는 설명했다. 컨테이너 화물도 전년 동월 대비 0.8% 감소한 3만2천98TEU(1TEU는 20피트 길이 표준 컨테이너 1개)를 기록했다. 다만 1분기 기준으로는 일반화물이 전년 동기 대비 4.7% 늘어난 851만t, 컨테이너 화물이 6.6% 늘어난 10만1천662TEU를 기록해 모두 증가세를 보였다. 울산항만공사 김재균 사장은 "지난해 하반기부터 액체화물 주요 고객사 대상 포트 세일즈와 화주-탱크 터미널 합동 마케팅, 일반화물 수출입 애로사항 해소 등 다양한 노력을 이어온 결과"라며 "올해 목표 물동량인 1.97억t 달성을 위해 마케팅 역량을 집중하겠
2024.04.25 18:01
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한전, 전력·가스 '공유 데이터'로 에너지 맞춤형 절감한다
한국전력이 서울도시가스 등과 함께 전력·가스 분야 데이터를 공유하고 사용자별 에너지 소비 패턴을 분석해 맞춤형 절감 서비스를 제공한다. 이를 위해 한전은 25일 서울 서초구 한전 아트센터에서 서울도시가스, 에스씨지랩과 함께 업무협약을 체결했다. 협약에 따라 고객이 에너지 사용 관련 데이터를 상대 기관에 전송하도록 희망할 경우 전력이나 가스 데이터를 기관 간 상호 공유하게 된다. 한전은 이렇게 공유된 데이터를 기반으로 세대·사용자별 종합 에너지 사용 모니터링 기능을 제공할 계획이다. 이후 개인의 에너지 소비 패턴을 분석한 뒤 맞춤형 절감 서비스를 제공하는 등 다양한 디지털 상품을 개발한다는 구상이다. 한전은 "전력 정보에 실명화된 가스 사용자 정보를 결합해 에너지 사용 패턴을 정확하게 분석할 수 있는 기반을 마련했다"고 전했다. 현재 서울도시가스와 에스씨지랩은 가스앱을 통해 가스 사용량 모니터링, 예상 요금 확인, 자율 검침 등의 모바일 서비스를 제공하고 있다. 이들 기관은 이번 협약으로 가스 이외에도 전력 사용 정보를 추가로 고객에게 제공하게 된다. 김태균 한전 기술혁신본부장은 "앞으로 한전은 전기, 가스 이외에 수도, 난방(열), 온수 등의 에너지 데이터를 통합하고 가전·금융 등 다른 종류의 데이터도 연계해 다양한 파트너와 함께 종합적인 디지털 서비스를 제공하는 에너지플랫폼 생태계를 구축할 계획"이라고 밝혔다. /연합뉴스
2024.04.25 17:57
