소형 로켓, 아우디 RS3 세단 공개

입력2021.07.21 08:01 수정2021.07.21 08:01

-최고 410마력 내는 2.5ℓ 터보차저 탑재

-드리프트 모드 추가로 운전 재미 높여

아우디가 현지 시각 20일 입문형 고성능 라인업인 RS3 세단을 공개했다.

새 차의 핵심은 엔진이다. 5기통 3.5ℓ 터보차저 엔진은 최고출력 410마력을 발휘한다. 여기에 7단 듀얼클러치 변속기와 아우디 전매특허인 콰트로 시스템이 맞물려 강한 가속감을 제공한다. 정지상태에서 시속 100㎞ 가속시간은 3.8초로 동급 경쟁차종 중 가장 빠른 실력을 갖췄다. 이와 함께 저속에서부터 강한 힘이 나올 수 있게 토크 밴드 영역을 새로 매만졌다. 또 RS 다이내믹 패키지를 선택하면 최고시속은 280㎞/h까지 올라간다.

주행 완성도를 높이기 위한 노력도 진행했다. 회전각을 줄여 타이트한 코너에서도 빠르게 통과할 수 있는 토크백터링 시스템과 특히 리어 액슬 디퍼렌셜을 대체하는 RS 토크 스플리터를 넣었다. 그 결과 소프트웨어 조정 만으로 차를 미끌어 트릴 수 있는 드리프트 모드를 지원한다. 여기에 액티브 댐퍼와 어댑티브 스포츠 서스펜션을 기본으로 넣었고 6피스톤 캘리퍼와 카본 세라믹 디스크 조합의 고성능 브레이크 시스템도 역동적인 주행에 힘을 더한다.

외관은 공격적이다. 유광 블랙으로 감싼 그릴은 면적이 크고 육각 메시 타입의 모양을 넣어 포인트를 줬다. 체크무늬 깃발을 모티브로 한 LED 매트릭스 헤드램프도 눈에 들어온다. 또 날렵하게 다듬은 사이드 스커트와 프론트 스플리터, 디퓨저 등은 단번에 고성능 차임을 알 수 있다.

일체형 스포일러와 블랙 루프, 두꺼운 테일파이트도 일반 세단과 차별화된 모습이다. 실내는 유채색 컬러로 포인트를 준 모습부터 알칸타라 D컷 스티어링 휠, 스포츠 버킷 시트가 인상적이다. 전용 계기판을 비롯해 스포츠 패달과 패들 시프트도 운전 재미를 높이는 요소 중 하나다.

한편 아우디 신형 RS3의 가격은 유럽 기준 6만 유로(한화 약 8,100만원)이며 다음달부터 유럽을 시작으로 주문에 들어간다. 이후 3분기 본격적인 인도를 시작할 예정이다. 국내 출시는 미정이다.

김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr

▶ 한국토요타, 2021 렉서스 영 파머스 모집
▶ BMW코리아, 미니에서 내린 스벅 커피가 찾아갑니다
▶ 현대차, 비트라 디자인 뮤지엄과 파트너십 체결

관련 뉴스

1

40년 만에...루이비통에 자존심 접은 일본 백화점 [김일규의 재팬워치]

일본 최대 백화점인 이세탄 백화점과 세계 최대 명품 브랜드 프랑스 루이비통이 40여년 만에 결국 손을 잡았다. 지난 3월 이세탄 도쿄 신주쿠 본점에 루이비통이 입점한 것. 둘은 왜 오랫동안 만나지 않았고, 왜 지금 손을 잡았을까.19일 니혼게이자이신문에 따르면 루이비통은 지난달 ‘미쓰코시 이세탄 홀딩스’가 운영하는 이세탄 신주쿠 본점에 입점했다. 남성관 2층에 자리 잡은 루이비통은 가방, 의류, 신발 등 본격적인 판매를 시작했다.이세탄 신주쿠 본점의 연간 매출은 약 3300억엔(약 3조원)으로 일본 최대 규모다. 이런 백화점에 루이비통이 이제서야 입점했다는 것이 오히려 놀랍다는 게 현지 반응이다. 둘 사이에 그동안 무슨 일이 있었던 걸까.이세탄과 루이비통의 스토리는 40여년 전인 1980년부터 시작된다. 일본의 소비 환경이 성숙기에 접어들면서 해외 명품 브랜드가 몰려들던 시기다. 루이비통도 이세탄과 협상을 시작했다. 루이비통은 이세탄에 “1층 화장품 매장을 비워달라”고 요청했지만, 이세탄은 거절했다.이세탄이 루이비통의 브랜드 파워를 몰랐던 것은 아니다. 당시 이세탄은 특정 브랜드에 의존하는 것을 거부했다. 이미 패션에 강한 백화점이라는 자부심이 있었던 데다 1등 자리를 내주면서까지 매장 구성의 자율성을 양보할 생각은 없었다. 명품 브랜드에 굴복하지 않고 아이덴티티를 지키려고 했다.유력 브랜드는 주변 매장과 차별화를 위해 기둥이나 벽으로 ‘매장 내 부티크’를 만드는 경우가 많다. 그러나 이세탄은 유력 브랜드가 다른 브랜드와 벽을 만드는 것을 허락하지 않았다. 매장 내 동선을 해친다는 이유에서다. 이세탄이 강
2

"이 광고 실화냐" 이강인, 빵의 나라 선수들과 락커룸 '먹빵'

"이 광고 실화냐. 언빌리버블~ 선수들 먹방이 너무 귀엽다.""빵의 나라 대표 구단에서 한국 빵광고 찍고 있는게 이질감이 느껴지면서도 웬지 웃기다."파리바게뜨와 파리 생제르맹의 최고 선수들이 뭉치자 팬들이 열광했다.최근 파리바게뜨TV를 통해 공개된 "Let's Paris" 영상은 이강인이 소속된 '파리 생제르맹(PSG) 대표선수들이 선택한 파리바게뜨 대표 제품들'이라는 주제로, 파리 생제르맹 소속 선수들이 등장해 파리바게뜨 제품들을 각자의 방식으로 맛있게 즐기는 모습을 연출했다.이번 영상은 '파리 생제르맹'의 홈 경기장인 '파르크 데 프랭스(Parc Des Princes)'의 락커룸에서 선수들이 파리바게뜨 빵들을 맛있게 즐기는 장면들로 시작된다. 선수들의 '먹빵(먹방+빵)'이 펼쳐지는 한 쪽에서 생일을 맞은 팀의 막내 '에머리'를 뒤늦게 발견한 이강인과 아센시오가 축하해주는 반전을 통해 에머리의 생일조차 잊을 정도로 빵이 맛있다는 점을 강조한다.특히, 연기와 실제 상황을 구분할 수 없을 정도로 맛있게 빵을 먹는 선수들의 먹방 연기가 눈길을 끈다. 또한 광고 촬영이 실제 에머리의 생일에 진행돼 선수들이 더 리얼한 연기를 보여줬다는 후문이다.이번 광고에서 소개된 대표 제품 5종도 출시한다. △한국과 프랑스의 만남을 주제로 한국전통떡 '경단'을 모티브로 쫀득한 찰떡과 생크림을 조화시킨 빵으로, '이강인'에게 매칭된 '찰떡 생크림빵(Chaltteok Cream Bread)' △신선한 딸기와 바닐라빈이 들어간 커스타드 크림을 올려 완성한 승리의 왕관 모양 타르트로 골키퍼 '잔루이지 돈나룸마'에게 매칭된 '생딸기 타르트(Strawbe
3

해양관할구역 설정법, 반년 넘게 국회서 '낮잠'

지방자치단체 간 해양 관할 구역을 명확히 설정하는 '해양관할구역 설정법'이 국회 상임위원회에서 반년 넘게 '낮잠'을 자고 있는 것으로 나타났다. 여야 모두 입법 취지에 공감해 추진된 법안인데도 장기간 방치되고 있다는 지적이다. 양곡관리법·농수산물가격안정법(농안법) 개정안 등 찬반 논란이 일고 있는 법안은 거대 야당 주도로 빠르게 추진되고 있는 상황이다.19일 국회에 따르면 안병길 국민의힘 의원은 지난해 1월 ‘해양의 효율적 이용 및 관리를 위한 지방자치단체의 해양 관할구역 설정에 관할 법률안’(해양관할구역 설정법)을 대표 발의했다. 이 법안은 지자체간 해양 관할구역을 설정하는 원칙과 기준을 정립하고, 관련 위원회를 설치하는 내용을 담고 있다.주무 부처인 해양수산부에 따르면 해상은 육지와 달리 지자체 구역을 나누는 법적 경계가 없어 문제가 되고 있다. 해역 관리 주체는 공유 수면을 매립할 때 인허가권을 소유할 수 있는 등 이권이 걸려있다 보니 다툼도 빈번하게 발생한다. 2022년엔 경남 남해군이 경남 통영시를 상대로 풍력 회사의 공유수면 점용허가 신청을 두고 헌법재판소에 권한쟁의심판을 청구하기도 했다. 헌재의 판단으로 갈등을 해결하려면 상당한 시간이 걸려 사회적·행정적 비용이 만만치 않다는 지적이 나온다.야당도 같은 문제 의식을 공유하고 있다. 지난해 6월 주철현 더불어민주당 의원도 유사한 취지의 ‘지방자치단체의 해양 관할구역 획정에 관한 법률안’을 발의한 바 있다. 해수부 관계자는 “두 의원 간 합의점이 도출돼 특별한 쟁점이 없는 상황”이라고 전했다.하지만 전날 열린 국회 농해수위에서 주 의