-1회 충전시 427㎞ 주행
-사륜구동 단일 트림으로 판매

제네시스가 첫번째 전기차 'G80 전동화 모델'을 세계 최초로 공개했다.

제네시스가 19일 상하이 컨벤션 센터에서 열린 '2021 상하이 국제모터쇼'에서 첫번째 전기차를 세계 최초로 공개하고 본격적인 전동화의 시작을 알렸다. 아울러 G80와 GV80를 함께 전시해 이달 초 브랜드를 공식 출범한 중국에서 소비자들의 마음을 사로잡는다는 방침이다.
[모터쇼]제네시스, 'G80 전기차' 글로벌 최초 공개


이날 공개된 G80 전동화 차종은 제네시스의 첫번째 전기차이자 고급 대형 전동화 세단의 새로운 기준을 제시하는 차다. 신형은 내연기관 기반 G80의 파생 차종으로 고급 편의품목은 물론 뛰어난 동력성능과 전용 전기차에서만 볼 수 있었던 각종 신기술을 대거 적용, 높은 경쟁력을 갖췄다.

제네시스는 G80 전동화 모델에 87.2㎾h 배터리를 탑재했다. 1회 충전 시 최대 주행가능거리는 427㎞이며, 350㎾급 초급속 충전 시 22분이내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능하다(당사 연구소 결과).

판매는 AWD(사륜 구동) 단일 트림으로 운영된다. 최대 출력 136㎾, 최대 토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜과 후륜에 각각 적용해 합산 최대 출력 272㎾(약 370ps), 합산 최대 토크 700Nm의 동력성능을 갖췄다. 이를 통해 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.9초만에 도달한다(스포츠 모드 기준, 당사 연구소 측정 결과).

모터와 구동축을 주행상황에 따라 분리하거나 연결할 수 있는 디스커넥터 구동 시스템(DAS, Disconnector Actuator System)을 탑재해 2WD와 AWD 구동 방식을 자유롭게 전환함으로써 불필요한 동력손실을 최소화하고 효율적인 주행이 가능하다. 복합효율은 19인치 타이어 기준 4.3㎞/㎾h다(당사 연구소 측정 기준).
신형은 400V/800V 멀티 급속 충전시스템이 적용됐다. 멀티 급속 충전 시스템은 차량의 구동용 모터와 인버터를 활용, 일반 충전기에서 공급되는 400V 전압을 차량 시스템에 최적화된 800V로 승압해 안정적인 충전을 가능하게 해준다. 이를 통해 고객은 별도의 컨버터 없이 800V의 초고속 충전 인프라를 이용할 수 있음은 물론 400V의 충전기도 사용할 수 있다.

아울러 차 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 적용했다. V2L은 일반 가정에서 사용하는 것보다 높은 3.6㎾의 소비전력을 제공, 다양한 외부환경에서 전자기기를 제약없이 사용할 수 있게 해준다.

태양광을 이용해 배터리를 충전하는 '솔라루프'도 적용됐다. 하루 평균 730Wh의 전력을 충전할 수 있는데 이를 연간으로 환산하면 최대 약 1,150㎞의 추가 주행가능거리를 확보할 수 있다(당사 연구소 측정 기준).

정숙한 실내와 부드러운 승차감도 특징이다. 최고 수준의 정숙성 확보를 위해 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R(Active Noise Control-Road)을 적용했다. 이 기술은 실내 곳곳에 설치한 4개의 센서와 6개의 마이크를 통해 실시간으로 노면소음을 측정·분석함과 동시에 반대 위상의 소리를 스피커로 송출, 고객이 느끼는 소음의 수준을 획기적으로 낮춘다.

아울러 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해 노면정보를 미리 인지해 서스펜션의 감쇠력을 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션으로 최적의 승차감을 제공한다.
[모터쇼]제네시스, 'G80 전기차' 글로벌 최초 공개


외관은 고급 EV 세단으로 차별화할 수 있는 다양한 요소를 더했다. 전면부 그릴은 공기역학적 효율을 고려한 전기차 전용 G-매트릭스 패턴으로 제네시스 고유의 전기차 이미지를 구현했다. 그릴 상단에 위치한 충전구는 닫았을 때 충전구의 경계가 드러나지 않아 그릴의 일부처럼 보인다. 충전구 안쪽에는 '두 줄'의 크롬 장식을 넣었다. 측면부는 공력성능을 고려해 터빈(turbine) 형상의 신규 19인치 전용 휠을 적용했다. 후면부는 배기구를 없애고 공력성능을 고려한 범퍼를 배치했다. 전동화 차종 전용 외장색 '마티라 블루'와 내장색 '다크 그린 투톤'을 추가로 운영한다.

한편, 제네시스는 이번 상하이 모터쇼에서 약 1,800㎡ 규모의 전시공간에 G80 전동화 모델, 제네시스 엑스 콘셉트카와 함께 G80 2대, GV80 4대 등 총 8대(일반공개일 기준)를 전시했다.

제네시스는 지난 8일 상하이에 중국 내 첫번째 브랜드 체험공간 '제네시스 스튜디오 상하이'를 개관했으며, 내달 중 청두에 두번째 브랜드 체험 공간을 마련할 예정이다.

오아름 기자 or@autotimes.co.kr

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