현대모비스가 양산한 헤드업디스플레이(HUD) 작동 모습. 사진=현대모비스
현대모비스가 양산한 헤드업디스플레이(HUD) 작동 모습. 사진=현대모비스
현대모비스가 첨단 헤드업디스플레이(HUD) 시장에 진출한다.

현대모비스는 12인치 HUD를 양산해 최근 출시된 제네시스 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80에 적용했다며 글로벌 HUD 시장에 진출해 주력 수출품목으로 육성할 계획이라고 27일 밝혔다.

이번에 현대모비스가 양산한 12인치 HUD는 내비게이션과 연동된 주행 경로, 도로 교통표지판 정보, 주행 보조 정보 안내 등 다양한 정보를 제공한다. 운전자는 전방 주시를 유지하면서도 이러한 정보를 볼 수 있다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 활성화하면, 주변에서 운행하는 차량 흐름도 파악해 보여준다.

글로벌 HUD 시장은 매년 가파르게 성장하고 있다. 글로벌 시장조사기관 IHS마킷에 따르면 HUD 시장은 연평균 20% 가까이 성장해 오는 2025년 14조원 규모로 확대될 전망이다. 현재 이 시장은 2~3개 해외 부품업체들이 독점하고 있다.

현대모비스는 10인치 이하 일반형 HUD부터 12인치 이상 고급형 HUD까지 구축한 라인업을 바탕으로 글로벌 완성차 업계 대상 수주활동에 나서며 글로벌 HUD 시장에 조기 안착한다는 방침이다.
현대모비스가 개발한 헤드업디스플레이(HUD) 모습. 사진=현대모비스
현대모비스가 개발한 헤드업디스플레이(HUD) 모습. 사진=현대모비스
자율주행 시대의 핵심 부품 중 하나로 꼽히는 증강현실(AR) HUD 개발에도 박차를 가하고 있다. AR HUD는 실제 도로 위에 3차원 가상 정보를 덧씌워 보여주는 기술이다. 전방 주행 자동차의 위치나 거리를 표시하고 주변 상황을 실시간으로 보여줘 사고 위험을 줄일 수 있는 차세대 HUD 기술로 주목받는다.

현대모비스는 지난 2017년 홀로그램 방식의 AR HUD 개발을 완료했고 올해 양산에 들어갈 예정이다. 디지털 홀로그램, 나노 구조, 전자제어 방식의 새로운 AR HUD 기술 개발도 진행 중이다.

한편 현대모비스는 이번 12인치 HUD 양산 적용을 통해 차량 인포테인먼트 4대 핵심기술로 불리는 △HUD △풀 디지털 클러스터△서라운드 뷰 모니터(SVM) △오디오·비디오·내비게이션·텔레메틱스(AVNT) 양산기술을 모두 확보했다.

현대모비스는 차량용 인포테인먼트 시장 경쟁우위를 점하기 위해 현재 각 장치마다 개별적으로 구성된 제어기들을 하나의 제어기로 합친 통합 인포테인먼트 시스템 플랫폼 개발도 본격 추진하고 있다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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