"운전자도 모르는 사이에"…G90, 내비 자동업데이트 첫 서비스
제네시스는 최근 배포된 내비게이션 지도와 소프트웨어 업그레이드 시점에 맞춰 G90 차량의 무선 자동업데이트 서비스를 순차적으로 진행할 계획이다.
서비스 대상 G90 차량은 모두 2천500여대다.
내비게이션 자동 무선 업데이트 서비스를 시작한 것은 국내 처음이다.
해외에서는 일부 프리미엄 업체들이 제공하는 것으로 알려졌다.
지금까지 국내에 출시된 차량의 내비게이션을 업데이트하려면 컴퓨터를 통해 SD카드에 데이터를 다운받거나 업데이트용 USB, DVD로 진행해야 했다.
반면 G90은 차가 알아서 무선통신을 통해 데이터를 다운로드 받고 자동으로 설치를 진행한다.
업데이트 과정은 운전에만 집중할 수 있도록 운전자가 알지 못하는 상태로 진행하며 업데이트를 마치면 내비게이션에 안내해준다.
내비게이션 자동 무선 업데이트 기능은 제네시스를 포함해 현대자동차그룹이 출시할 주요 차량에 확대 적용될 예정이다.
한편, 현대차그룹의 내비게이션 소프트웨어 업체인 현대엠엔소프트는 설 연휴를 맞아 주요 고속도로와 국도의 개통 정보, 각종 단속 관련 시설 등을 반영한 정기 업데이트를 31일까지 시행한다고 29일 밝혔다.
/연합뉴스
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자동차 기자들이 골라봤습니다…'올해의 車', 주인공은 나야 나!
당연한 말이지만, 자동차 담당 기자들은 새로 나온 차를 두루 접할 기회가 많다. 자동차 회사들이 준비하는 시승행사도 많고, 이와 별개로 시승할 기회가 생긴다. 이들이 뽑은 지난해 최고의 신차는 뭘까. 48개 국내 주요 언론사들이 모인 한국자동차기자협회는 오는 30일 ‘2019 올해의 차’를 발표한다.큰 차 전성시대올해의 차 후보는 지난해 1~12월에 나온 완전변경모델 및 부분변경모델 가운데 300대 이상 팔린 차 중에서 뽑는다. 두 차례의 온라인 투표를 거쳐 최종 후보 차량이 선정됐다. 대상을 비롯한 각 수상 제품은 시승 평가에 의해 결정된다. 최종 후보에 오른 차량은 총 6종이다. 현대자동차의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드와 제네시스의 대형 세단 G90, 기아자동차의 대형 세단 K9, 기아차의 친환경 SUV 니로EV(전기차), 렉서스의 하이브리드카 ES300h, 메르세데스벤츠의 CLS가 그 주인공이다. 이들의 공통점은 덩치가 크거나 친환경차라는 점이다. 자동차업계 관계자는 “지난해 대형 세단과 대형 SUV가 대거 출시됐고, 마침 이들 신차가 모두 기대 이상의 성적표를 거뒀다”며 “각 자동차 회사들이 친환경차에 집중하면서 뛰어난 성능을 가진 전기차 및 하이브리드차가 속속 나오고 있다”고 말했다.팰리세이드는 현대차가 2015년 베라크루즈를 단종시킨 뒤 3년 만에 내놓은 대형 SUV다. 지난해 11월 29일 사전 계약을 받은 지 8영업일 만에 2만 대 넘게 계약되는 등 초반 기세가 심상치 않다. 현재는 계약 건수가 4만 대를 넘어선 것으로 알려졌다. 팰리세이드는 현대차가 내놓은 SUV 중 차체가 가장 크다. 전장(길이)은 4980㎜, 휠베이스(앞뒤 바퀴 차축 사이 간격)는 2990㎜다. 차량 앞을 보면 커다란 폭포 형태의 그릴이 강인한 인상을 준다. 수직으로 이어지는 주간주행등과 날렵한 전조등은 세련미를 더한다. 팰리세이드의 가장 큰 강점은 가격이다. 2.2 디젤 모델 기준 3622만~4177만원이다. 자사 및 타사의 중형 SUV와 비교해도 차이가 크지 않다.현대차의 고급 브랜드 제네시스와 기아차의 최상위 세단 모델도 나란히 후보에 올랐다. 제네시스 G90은 대형 세단 EQ900의 부분변경모델이다. 부분변경모델이지만 차명이 바뀐 만큼 대대적인 변화가 이뤄졌다. 차량 전면부는 대형 방패 모양 그릴과 4개의 전조등이 시선을 끈다. 뒤쪽 범퍼 위엔 ‘GENESIS(제네시스)’라는 글자가 자리 잡고 있고, 그 아래엔 램프가 두 줄로 이어진다. 최상위 모델답게 다양한 편의사양과 안전사양을 갖췄다.기아차 K9은 지난해 4월 출시된 이후 매달 1000대 이상 팔리고 있는 효자 제품이다. 1세대 K9이 월 100대도 안 팔릴 때가 많았다는 점을 감안하면 ‘대박’이다. 디자인을 대대적으로 바꾸고, 주행성능을 강화한 게 주효했다는 분석이다. 안락함만 강조하는 이른바 ‘사장님 차’에서 운전하는 재미를 갖춘 대형차로 거듭나면서 젊은 층으로부터 인기를 끌고 있다.친환경차도 대세기아차 니로는 친환경 전용 SUV다. 전기차와 하이브리드 모델이 있다. 순수전기차 니로EV는 지난해 7월부터 판매됐다. 가득 충전하면 최대 385㎞를 달릴 수 있다. 최고출력은 204마력이다. 니로EV는 영국 자동차 전문매체 왓카가 주최하는 ‘2019 왓카 어워드’에서 ‘올해의 차’로 뽑히기도 했다. 긴 주행거리와 넓은 실내공간, 합리적인 가격 등이 높게 평가됐다.렉서스 ES300h는 지난해 한국에서 세 번째로 많이 팔린 수입차다. 총 8803대가 팔렸다. 렉서스 특유의 정숙함과 안락함이 돋보인다는 평가를 받고 있다. 안정적인 주행감도 인기 요인 중 하나다.벤츠의 CLS는 ‘4도어 쿠페’라는 말을 만든 모델이다. 쿠페는 원래 문이 2개인 날렵한 세단을 뜻했는데, 벤츠는 2003년 1세대 CLS를 내놓으면서 ‘4도어 쿠페’라는 표현을 썼다. 문이 4개지만 쿠페만큼 날렵한 디자인이라는 점을 강조하기 위해서다. CLS가 큰 인기를 누리면서 4도어 쿠페는 자동차업계에서 두루 쓰이는 일반명사가 됐다. 벤츠는 지난해 11월 CLS 3세대 모델을 한국에 내놓았다. 고급 세단의 우아함과 고성능차의 스포티함을 모두 갖고 있다는 평을 받고 있다. 1세대 CLS부터 이어지는 날렵하고 세련된 디자인도 여전하다는 게 중론이다.도병욱 기자 dodo@hankyung.com
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국내 유일 정제소금(정제염) 공급 업체인 한주의 조업이 재개된다. 고용당국이 중대재해 사고로 작업중지 명령을 내린 지 열흘 만이다.▶본지 4월 25일자 A1, 3면 참조고용노동부 울산지청은 25일 작업중지 해제 심의위원회를 열어 작업중지 명령을 조건부로 해제했다. 고용부 관계자는 “재발 방지 대책과 관련한 일부 서류를 보완하는 조건으로 작업 재개를 승인한 것”이라고 설명했다.앞서 울산에 있는 한주의 소금 제조공장에서 지난 15일 한 작업자가 사고로 숨지자 울산지청은 즉각 작업중지 명령을 내렸다. 정제염 공장 가동이 열흘째 멈춰서자 식품업계에 비상이 걸렸다.한주는 작업중지 명령 해제 결정에 따라 이르면 이번주 정제염 생산을 재개할 전망이다.울산석유화학단지에 전기, 증기, 용수 등 유틸리티를 공급하는 업체인 한주는 1979년부터 정제염 생산을 시작했다. 지난 45년간 국내 식품업계에 국산 정제염을 공급하는 유일한 업체다.한 식품업체 관계자는 “과거 한주가 소금사업을 시작할 당시엔 정제염이 남아돌 것을 우려해 천일염 대신 정제염을 쓰라는 당국의 권고가 있었던 것으로 안다”며 “이후 정제염의 여러 장점이 알려지면서 지금처럼 정제염 사용이 보편화됐다”고 설명했다. 한주가 생산하는 정제염은 CJ제일제당을 비롯해 대상, 농심, 오뚜기, 풀무원, 삼양식품 등 거의 모든 식품업체에 공급된다.식품업계는 한주에 의존하는 정제염 공급처를 다변화할 필요성을 절감하고 있다. 지난 15일 한주에서 발생한 작업자 사망사고로 한주의 정제염 생산이 열흘째 중단되자 각 식품업체가 확보해 둔 국산 정제염 재고는 점차 바닥을 드러냈다. 긴급히 중국산 정제염
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미국의 올해 1분기 경제성장률이 1.6%를 기록했다. 미국 중앙은행(Fed)이 장기간 고금리 정책을 유지한 탓에 미국 가계의 가처분소득이 감소하며 소비가 둔화한 결과라는 분석이 나온다.25일 미 상무부는 올해 1분기 실질 국내총생산(GDP) 증가율이 전분기 대비 연율 1.6%로 집계됐다고 밝혔다. 작년 4분기 경제성장률(3.4%)과 비교하면 반토막 난 것이며, 월스트리트저널(WSJ)과 로이터통신 등이 집계한 전문가 예측치(2.4%)보다도 크게 밑돌았다. 이날 발표는 속보치로, 향후 공개될 잠정치와 확정치는 수정될 수 있다.미국 경제가 지난해 1분기(1.1%)에 이어 1년 만에 1%대 성장률을 기록했다. 높은 금리 수준 탓에 성장세가 한풀 꺾였다는 분석이다.전문가들은 미국 경제성장률이 예상보다 냉각한 이유로 가계 소비 둔화를 꼽았다. 올해 1분기 미국의 소비지출은 연율 2.5% 증가하며 작년 4분기 증가율(3.3%)에서 0.8%포인트 감소했다. 월가 전망치(3%)에도 못 미쳤다. 이 중 TV, PC 등 내구재 소비는 올해 1분기 2.1% 감소했다.미 상무부는 25일 “올해 1분기 GDP 증가율이 작년 4분기에 비해 감소한 건 주로 소비자 지출과 수출, 지방 정부와
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