[포토] 스포츠카의 디자인과 성능 갖춘 재규어 'E-PACE'
![[포토] 스포츠카의 디자인과 성능 갖춘 재규어 'E-PACE'](https://img.hankyung.com/photo/201804/03.16484515.1.jpg)
스포츠카의 디자인과 성능을 갖춘 4륜구동 SUV '이-페이스'는 재규어의 스포츠카 DNA를 계승해 역동성은 물론 높은 공간 활용성까지 갖췄다.
프론트 그릴에서 리어 스포일러로 이어지는 다이나믹한 루프라인, 스포티한 비율, 재규어 스포츠카 F-TYPE에서 영감을 받은 디테일이 '이-페이스(E-PACE)'의 특징이다.
내부는 운전자에게 스포츠카를 운전하는 듯한 느낌을 주면서도 다양하고 실속 있는 적재공간을 배치하여 디자인과 실용성을 모두 완성도 있게 구현했다.
'이-페이스(E-PACE)'의 가격은 트림에 따라 5,530만원에서 6,960만원이다.
변성현 한경닷컴 기자 byun84@hankyung.com
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중동 불안 확산에 금융위 긴급회의…김주현 "냉정히 대응해야"
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국토부, 프랑스 항공당국과 '티웨이항공 파리 취항' 협의 중
대한항공과 아시아나항공의 기업결합에 따라 티웨이항공이 프랑스 파리를 비롯한 유럽 4개 여객 노선을 이관받아 취항을 준비 중인 가운데 한국 정부가 프랑스 정부와 티웨이항공의 원활한 취항을 위한 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다.19일 항공업계에 따르면 프랑스 항공당국은 한국 정부와 대한항공 측에 '티웨이항공의 프랑스 취항은 항공협정 위반'이라는 의견을 표명했다.한국과 프랑스는 1974년 항공협정을 맺은 이래 34년간 파리 노선에 단수 국적항공사(대한항공)만 취항하도록 했다가 2008년부터 '한국 항공사 2곳'으로 확대하면서 아시아나항공의 취항도 허용했다.현재는 대한항공이 인천∼파리 노선에서 주 7회, 아시아나항공이 주 6회 운항한다.프랑스 정부는 티웨이항공의 오는 6월 말 인천∼파리 노선 취항이 이런 협정에 어긋난다는 입장이다.티웨이항공은 유럽연합(EU) 경쟁당국이 지난 2월 내린 기업결합 승인의 조건에 따라 대한항공의 여객 노선 대체 항공사로 지정된 바 있다. 대한항공은 이에 따라 티웨이항공에 A330-200 항공기 5대를 이관하고 승무원 100여명을 파견하는 방안을 검토 중이다.만일 프랑스 정부가 티웨이항공의 파리 취항을 허용하지 않으면 EU 경쟁당국의 기업결합 승인 조건을 지키지 못하게 된다. 또 대한항공이 노선 운항을 중단한다면 오는 7월 파리 올림픽 수요를 놓치게 된다.국토부와 대한항공은 이 문제를 두고 프랑스 항공당국과 협의를 진행하고 있다.대한항공은 "한국 측 항공사의 운항은 한·프랑스 양국 간 합의된 공급력(운항 횟수) 범위 내에서 이뤄지는 것"이라며 "현재 양국 항공당국이 협의를 진행 중으로 조만간 해결될 것&quo
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