GTX-B 민자구간 실시계획 승인…2030년 개통 목표
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인천시는 수도권 광역급행철도(GTX) B노선의 민자구간(인천대입구∼용산, 상봉∼마석)이 실시계획 승인을 받았다고 11일 밝혔다.
시에 따르면 국토교통부는 이날 GTX-B 민자구간 실시계획을 승인·고시했다.
시는 이에 따라 인천대입구역과 인천시청역 사이에 정차역 1개를 추가하는 방안을 사업시행자·정부와 적극 협의할 계획이다.
또 연계 철도망 구축, 복합환승센터 건립, 광역·시내버스 개편 등을 추진해 GTX-B 개통에 따른 교통 효과를 극대화할 방침이다.
2030년 개통을 목표로 추진 중인 GTX-B는 송도국제도시(인천대입구역)∼인천시청∼부평∼부천종합운동장∼신도림∼용산∼서울역∼청량리∼경기 남양주 마석 82.7km 구간에 건설될 예정이다.
재정으로 건설하는 GTX-B 용산∼서울역∼청량리∼상봉 구간은 이미 공구별로 일부 착공했거나 착공계를 낸 상태다.
총사업비는 민자 4조2천894억원과 재정 2조5천584억원을 합쳐 6조8천478억원이다.
유정복 인천시장은 "GTX-B 민자구간 실시계획이 승인됨에 따라 제때 개통되도록 만전을 기하고 인천의 사통팔달 철도망 구축에 최선을 다하겠다"고 말했다.
/연합뉴스
시에 따르면 국토교통부는 이날 GTX-B 민자구간 실시계획을 승인·고시했다.
시는 이에 따라 인천대입구역과 인천시청역 사이에 정차역 1개를 추가하는 방안을 사업시행자·정부와 적극 협의할 계획이다.
또 연계 철도망 구축, 복합환승센터 건립, 광역·시내버스 개편 등을 추진해 GTX-B 개통에 따른 교통 효과를 극대화할 방침이다.
2030년 개통을 목표로 추진 중인 GTX-B는 송도국제도시(인천대입구역)∼인천시청∼부평∼부천종합운동장∼신도림∼용산∼서울역∼청량리∼경기 남양주 마석 82.7km 구간에 건설될 예정이다.
재정으로 건설하는 GTX-B 용산∼서울역∼청량리∼상봉 구간은 이미 공구별로 일부 착공했거나 착공계를 낸 상태다.
총사업비는 민자 4조2천894억원과 재정 2조5천584억원을 합쳐 6조8천478억원이다.
유정복 인천시장은 "GTX-B 민자구간 실시계획이 승인됨에 따라 제때 개통되도록 만전을 기하고 인천의 사통팔달 철도망 구축에 최선을 다하겠다"고 말했다.
/연합뉴스