제너럴모터스(GM)가 2025년까지 전기차 전용 플랫폼 ‘얼티엄’을 적용한 차량을 100만 대 생산한다. 전동화 전환에 속도를 높여 교통사고, 탄소배출, 교통체증 등 ‘트리플 제로(0)’라는 비전을 이뤄내겠다는 구상이다.

GM 한국연구개발법인인 GM테크니컬센터코리아(GMTCK)의 브라이언 맥머레이 사장은 지난 19일 대구 엑스코에서 열린 ‘2023 미래모빌리티엑스포(DIFA)’ 미디어 포럼에서 이 같은 전기차 전략을 소개했다.

맥머레이 사장은 “GM은 기후변화에 대응하기 위해 내연기관 차량 생산을 단계적으로 축소하면서 향후 전기차만 생산하게 될 것”이라고 강조했다. 얼티엄은 GM이 2020년 자체 개발한 통합 전기차 배터리 아키텍처(구조)다. GM 산하 모든 브랜드에서 출시되는 전기차는 얼티엄을 통해 완성된다.

얼티엄은 대형 파우치 형태의 셀을 배터리 팩 내부에 자유롭게 배치할 수 있는 구조라 범용성이 뛰어나다. 성능도 매년 개선되고 있다. 맥머레이 사장은 “얼티엄 배터리 팩은 1회 충전 시 최대 720㎞ 주행이 가능하고 ㎾h당 생산 비용은 100달러 미만”이라고 말했다.

GMTCK는 GM의 전동화 전환에 핵심적인 역할을 맡고 있다. 디자인부터 최종 검증, 생산 기술까지 차량 개발의 모든 부분을 책임진다. GMTCK는 GM의 글로벌 연구개발법인 가운데 두 번째로 큰 규모다.

대구=배성수 기자 baebae@hankyung.com