제주도 "제2공항 쟁점 검증하고 공항 운영 참여 보장해야"
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국토부 기본계획에 제주도 의견 제출…주민투표 요구
국토교통부의 제주 제2공항 기본계획(안)에 대해 제주도가 쟁점 사안을 철저히 검증하고 공항 운영에 도민이 참여할 수 있도록 해야한다는 의견을 31일 제출했다.
제주도는 이날 브리핑에서 "현 제주공항 수용 능력의 한계로 도민 불편이 가중돼 있어 제주권 공항 인프라 확충이 필요하다"면서도 "도민들이 전략환경영향평가 및 기본계획안에 대해 항공 수요 예측 적정성, 조류 충동 위험성과 법정보호종 문제, 조류 등 서식 지역 보전, 숨골 보전 가치, 제2공항 부지 내 용암동굴 분포 가능성에 대한 검증이 필요하다고 지적하고 있다"고 밝혔다.
제주도는 또 "기본계획안과 관련 제2공항 건설 예정지인 성산지역 주민들의 이주대책과 공항 소음 문제, 도시화에 따른 도로·하수도 등 기반 시설 확충 등 주민들을 위한 종합대책이 필요하다"고 강조했다.
제주도는 개발이익을 도민에게 환원할 수 있는 공항 운영권 참여 등 상생 지원 대책과 인프라에 대한 국비 지원 근거 마련 등도 의견서에 담았다.
이와 함께 도는 도민 갈등이 해소되고 이해와 협력 속에 순조롭게 진행될 수 있도록 향후 과정에서 도민 의견을 충실히 반영해 달라고 요구했다.
제주도는 3월부터 5월 말까지 접수된 2만5천746명의 주민 의견도 제주도 의견과 함께 제출했다.
주민 의견은 '주민투표 실시', '제2공항 추진 촉구', '제2공항 반대' 등으로 요약된다.
오영훈 제주지사는 앞서 27일 기자 간담회에서 현행법상 단체장 권한이 상당히 제한적이라는 점을 들어 주민투표에 부정적인 의견을 밝혔다.
오 지사는 "제2공항 고시 이전은 단체장 역할이 적고 고시 이후에는 단체장 권한이 상대적으로 큰 것으로 보인다"며 "국토부가 기본계획을 고시한 이후 환경영향평가 심의 과정에서 단체장으로서의 권한 행사를 통해 제주도가 주도적인 역할을 하겠다"고 말했다.
국토부는 지난 3월 제2공항 기본계획안을 마련해 제주도 의견 제출을 요청했으며, 이번에 도 의견을 검토해 제2공항 기본계획 고시 절차를 밟게 된다.
국토부는 2055년 기준 제주지역 전체 연간 항공 여객 수요 4천108만명 중 1천992만명(국내선 1천815만명·국제선 177만명)을 수용할 수 있는 규모로 2공항을 건설한다는 계획이다.
서귀포시 성산읍의 550만6천㎡ 부지에 활주로 1개와 항공기 44대가 주기할 수 있는 계류장, 16만7천381㎡의 여객 터미널, 6천920㎡의 화물터미널 등을 짓는다는 내용이 기본계획에 들어있다.
사업 완료(준공) 시점은 착공 후 5년이다.
총사업비는 6조6천743억원이며, 총사업비와 재원 조달계획 등은 기획재정부와 협의 후 확정된다.
/연합뉴스
국토교통부의 제주 제2공항 기본계획(안)에 대해 제주도가 쟁점 사안을 철저히 검증하고 공항 운영에 도민이 참여할 수 있도록 해야한다는 의견을 31일 제출했다.
제주도는 이날 브리핑에서 "현 제주공항 수용 능력의 한계로 도민 불편이 가중돼 있어 제주권 공항 인프라 확충이 필요하다"면서도 "도민들이 전략환경영향평가 및 기본계획안에 대해 항공 수요 예측 적정성, 조류 충동 위험성과 법정보호종 문제, 조류 등 서식 지역 보전, 숨골 보전 가치, 제2공항 부지 내 용암동굴 분포 가능성에 대한 검증이 필요하다고 지적하고 있다"고 밝혔다.
제주도는 또 "기본계획안과 관련 제2공항 건설 예정지인 성산지역 주민들의 이주대책과 공항 소음 문제, 도시화에 따른 도로·하수도 등 기반 시설 확충 등 주민들을 위한 종합대책이 필요하다"고 강조했다.
제주도는 개발이익을 도민에게 환원할 수 있는 공항 운영권 참여 등 상생 지원 대책과 인프라에 대한 국비 지원 근거 마련 등도 의견서에 담았다.
이와 함께 도는 도민 갈등이 해소되고 이해와 협력 속에 순조롭게 진행될 수 있도록 향후 과정에서 도민 의견을 충실히 반영해 달라고 요구했다.
제주도는 3월부터 5월 말까지 접수된 2만5천746명의 주민 의견도 제주도 의견과 함께 제출했다.
주민 의견은 '주민투표 실시', '제2공항 추진 촉구', '제2공항 반대' 등으로 요약된다.
오영훈 제주지사는 앞서 27일 기자 간담회에서 현행법상 단체장 권한이 상당히 제한적이라는 점을 들어 주민투표에 부정적인 의견을 밝혔다.
오 지사는 "제2공항 고시 이전은 단체장 역할이 적고 고시 이후에는 단체장 권한이 상대적으로 큰 것으로 보인다"며 "국토부가 기본계획을 고시한 이후 환경영향평가 심의 과정에서 단체장으로서의 권한 행사를 통해 제주도가 주도적인 역할을 하겠다"고 말했다.
국토부는 지난 3월 제2공항 기본계획안을 마련해 제주도 의견 제출을 요청했으며, 이번에 도 의견을 검토해 제2공항 기본계획 고시 절차를 밟게 된다.
국토부는 2055년 기준 제주지역 전체 연간 항공 여객 수요 4천108만명 중 1천992만명(국내선 1천815만명·국제선 177만명)을 수용할 수 있는 규모로 2공항을 건설한다는 계획이다.
서귀포시 성산읍의 550만6천㎡ 부지에 활주로 1개와 항공기 44대가 주기할 수 있는 계류장, 16만7천381㎡의 여객 터미널, 6천920㎡의 화물터미널 등을 짓는다는 내용이 기본계획에 들어있다.
사업 완료(준공) 시점은 착공 후 5년이다.
총사업비는 6조6천743억원이며, 총사업비와 재원 조달계획 등은 기획재정부와 협의 후 확정된다.
/연합뉴스