인력난 우려했던 中 생산기지 구직난…"탈중국·수출감소 영향"
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쿤산·쑤저우 구직 행렬에 임금 하락…일감 없어 조업 단축
춘제(春節·설) 이후 인력난이 예상됐던 중국의 생산 기지에서 오히려 노동자들이 일자리를 구하지 못하는 구직난이 나타나고 있다고 현지 매체 경제관찰보가 3일 보도했다.
보도에 따르면 전자제품 생산 공장이 밀집한 장쑤성 쑤저우와 쿤산에서 일자리를 찾는 노동자들이 줄을 잇고 있다.
주장(珠江) 삼각주와 함께 중국의 양대 경제벨트인 창장(長江·양쯔강) 삼각주에 속하는 이 일대 공장들은 그동안 하루 200∼300명을 채용해왔으나 지금은 하루 20∼50명만 뽑고 있다.
경제관찰보는 외지 노동자들이 쿤산과 쑤저우로 몰려들고 있지만, 대부분 일자리를 구하려면 오랜 기간 대기해야 하고, 심지어 몇 달 동안 취업하지 못한 경우도 있다고 전했다.
소셜미디어(SNS)에는 "쑤저우와 쿤산에서는 일자리를 구할 수 없는 상황"이라며 "취업이 목적이라면 오지 않는 것이 좋다"고 권하는 글과 영상이 잇따라 올라오고 있다.
한 인력 중개소 관계자는 "코로나19 영향으로 지난 3년간 많은 공장이 인력을 충분히 확보하지 못했지만, 지금은 정반대"라며 "코로나가 진정되자 농촌에서 인력이 몰려드는데 이들을 받아 줄 공장이 없다"고 말했다.
그는 "일자리를 알선할 수 없어 비용 절감을 위해 중개인 20여 명 중 절반을 줄였다"고 덧붙였다.
이는 지난 3년간 유지됐던 엄격한 방역 통제 정책이 작년 말 폐지됨에 따라 산업 현장이 정상을 회복, 인력난을 겪을 것이라는 예상과는 정반대의 상황이다.
장쑤성과 광둥성 등 생산 공장이 많은 지방정부들은 인력난으로 공장 가동이 차질을 빚을 것을 우려해 춘제 직후 전세기를 띄우거나 전세 버스를 동원, 광시나 구이저우, 쓰촨 등지에서 고향에 돌아갔던 노동자들을 데려오는 등 인력 확보 경쟁을 벌인 바 있다.
인력 수급 불균형에 따라 노동자들의 임금도 내리고 있다.
작년 쿤산 폭스콘 공장에서 32위안(약 6천100원)의 시급을 받던 한 노동자는 현재 20위안(약 3천800원)만 받고 있다.
인력 중개업소 관계자는 "시간당 평균 24위안(약 4천500원)이었던 전자업체 평균 임금이 올해 20위안으로 떨어졌다"며 "최근 수년 새 최저 수준"이라고 전했다.
조업 단축 사례도 나타나고 있다.
쑤저우의 한 컴퓨터 생산업체 직원은 "생산 라인 가동이 줄었고, 야근이 사라졌다"며 "폭스콘과 광다 등 기존 거래처들이 주문을 대폭 줄이면서 재고가 쌓였기 때문"이라고 말했다.
생산 감소와 고용 부진은 중국 내 생산 업체들이 공장을 동남아로 속속 이전하고 글로벌 경제 침체에 따라 수출이 감소했기 때문이라고 경제관찰보는 분석했다.
상하이의 한 전자 부품 생산업체 관계자는 "작년 하반기부터 폭스콘 등 주요 거래처가 생산 거점을 베트남과 인도로 옮기면서 이들 업체 납품이 줄었다"며 "올해 1∼2월 부품 판매량이 전년 동기 대비 30% 이상 줄었다"고 말했다.
작년 12월 중국의 수출은 전년 동월 대비 9.9% 감소했다.
중국의 수출 상황을 반영하는 상하이항과 닝보항의 컨테이너 1개당 운임은 평균 1만∼2만위안(약 189만∼379만원)으로 떨어졌다.
2021년 한 때 수십만위안까지 치솟았던 컨테이너 운임은 작년 하반기부터 하락하기 시작해 현재는 예년 수준인 2만∼3만위안(약 379만∼568만원)에도 크게 못 미치고 있다.
글로벌 주문 급감으로 인해 중국의 주요 수출항인 선전시 옌텐항과 둥관항에 빈 컨테이너들이 쌓여있고, 일감이 없어 멈춰 선 화물차들이 길게 늘어서 있다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 지난 21일 보도했다.
SCMP는 "글로벌 수요 둔화로 인해 수출이 중국 경제 회복에 도움이 되지 않고 있다"고 지적했다.
/연합뉴스
춘제(春節·설) 이후 인력난이 예상됐던 중국의 생산 기지에서 오히려 노동자들이 일자리를 구하지 못하는 구직난이 나타나고 있다고 현지 매체 경제관찰보가 3일 보도했다.
보도에 따르면 전자제품 생산 공장이 밀집한 장쑤성 쑤저우와 쿤산에서 일자리를 찾는 노동자들이 줄을 잇고 있다.
주장(珠江) 삼각주와 함께 중국의 양대 경제벨트인 창장(長江·양쯔강) 삼각주에 속하는 이 일대 공장들은 그동안 하루 200∼300명을 채용해왔으나 지금은 하루 20∼50명만 뽑고 있다.
경제관찰보는 외지 노동자들이 쿤산과 쑤저우로 몰려들고 있지만, 대부분 일자리를 구하려면 오랜 기간 대기해야 하고, 심지어 몇 달 동안 취업하지 못한 경우도 있다고 전했다.
소셜미디어(SNS)에는 "쑤저우와 쿤산에서는 일자리를 구할 수 없는 상황"이라며 "취업이 목적이라면 오지 않는 것이 좋다"고 권하는 글과 영상이 잇따라 올라오고 있다.
한 인력 중개소 관계자는 "코로나19 영향으로 지난 3년간 많은 공장이 인력을 충분히 확보하지 못했지만, 지금은 정반대"라며 "코로나가 진정되자 농촌에서 인력이 몰려드는데 이들을 받아 줄 공장이 없다"고 말했다.
그는 "일자리를 알선할 수 없어 비용 절감을 위해 중개인 20여 명 중 절반을 줄였다"고 덧붙였다.
이는 지난 3년간 유지됐던 엄격한 방역 통제 정책이 작년 말 폐지됨에 따라 산업 현장이 정상을 회복, 인력난을 겪을 것이라는 예상과는 정반대의 상황이다.
장쑤성과 광둥성 등 생산 공장이 많은 지방정부들은 인력난으로 공장 가동이 차질을 빚을 것을 우려해 춘제 직후 전세기를 띄우거나 전세 버스를 동원, 광시나 구이저우, 쓰촨 등지에서 고향에 돌아갔던 노동자들을 데려오는 등 인력 확보 경쟁을 벌인 바 있다.
인력 수급 불균형에 따라 노동자들의 임금도 내리고 있다.
작년 쿤산 폭스콘 공장에서 32위안(약 6천100원)의 시급을 받던 한 노동자는 현재 20위안(약 3천800원)만 받고 있다.
인력 중개업소 관계자는 "시간당 평균 24위안(약 4천500원)이었던 전자업체 평균 임금이 올해 20위안으로 떨어졌다"며 "최근 수년 새 최저 수준"이라고 전했다.
조업 단축 사례도 나타나고 있다.
쑤저우의 한 컴퓨터 생산업체 직원은 "생산 라인 가동이 줄었고, 야근이 사라졌다"며 "폭스콘과 광다 등 기존 거래처들이 주문을 대폭 줄이면서 재고가 쌓였기 때문"이라고 말했다.
생산 감소와 고용 부진은 중국 내 생산 업체들이 공장을 동남아로 속속 이전하고 글로벌 경제 침체에 따라 수출이 감소했기 때문이라고 경제관찰보는 분석했다.
상하이의 한 전자 부품 생산업체 관계자는 "작년 하반기부터 폭스콘 등 주요 거래처가 생산 거점을 베트남과 인도로 옮기면서 이들 업체 납품이 줄었다"며 "올해 1∼2월 부품 판매량이 전년 동기 대비 30% 이상 줄었다"고 말했다.
작년 12월 중국의 수출은 전년 동월 대비 9.9% 감소했다.
중국의 수출 상황을 반영하는 상하이항과 닝보항의 컨테이너 1개당 운임은 평균 1만∼2만위안(약 189만∼379만원)으로 떨어졌다.
2021년 한 때 수십만위안까지 치솟았던 컨테이너 운임은 작년 하반기부터 하락하기 시작해 현재는 예년 수준인 2만∼3만위안(약 379만∼568만원)에도 크게 못 미치고 있다.
글로벌 주문 급감으로 인해 중국의 주요 수출항인 선전시 옌텐항과 둥관항에 빈 컨테이너들이 쌓여있고, 일감이 없어 멈춰 선 화물차들이 길게 늘어서 있다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 지난 21일 보도했다.
SCMP는 "글로벌 수요 둔화로 인해 수출이 중국 경제 회복에 도움이 되지 않고 있다"고 지적했다.
/연합뉴스