빌 게이츠 "IRA 전기차 보조금이 시장 왜곡…개선 필요"
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빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 창업자가 바이든 정부의 '인플레이션 감축법(IRA)'의 전기차 보조금이 시장을 왜곡시키고 있다는 의견을 밝혔다.
19일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 게이츠는 세계 최대 국부펀드인 노르웨이 국부펀드(GPFG)의 니콜라이 탕엔 최고경영자(CEO)와 팟캐스트 인터뷰를 갖고 "자동차와 관련된 모든 것은 자유무역을 해야 한다"며 이같이 말했다.
게이츠는 IRA가 미국과 유럽연합(EU) 사이에서 전기차와 관련 부품 무역을 "어느 정도 왜곡했다"고 지적했다. 이어 "경쟁이 (미국과 EU) 양 지역에 모두 좋다"며 "이것(보조금)이 잘 개선되어 전기차 시장에 어떤 왜곡도 없기를 바란다"고 언급했다.
IRA는 친환경 에너지 산업의 미국 내 생산 확대 등을 위해 3740억 달러(약 484조원)를 지원하는 내용의 법안이다. 북미 최종 조립 등의 기준을 충족하는 전기차에만 1대당 최대 7500달러(약 972만원)의 세액공제를 지원함에 따라 EU·한국 등과 갈등을 빚고 있다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
19일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 게이츠는 세계 최대 국부펀드인 노르웨이 국부펀드(GPFG)의 니콜라이 탕엔 최고경영자(CEO)와 팟캐스트 인터뷰를 갖고 "자동차와 관련된 모든 것은 자유무역을 해야 한다"며 이같이 말했다.
게이츠는 IRA가 미국과 유럽연합(EU) 사이에서 전기차와 관련 부품 무역을 "어느 정도 왜곡했다"고 지적했다. 이어 "경쟁이 (미국과 EU) 양 지역에 모두 좋다"며 "이것(보조금)이 잘 개선되어 전기차 시장에 어떤 왜곡도 없기를 바란다"고 언급했다.
IRA는 친환경 에너지 산업의 미국 내 생산 확대 등을 위해 3740억 달러(약 484조원)를 지원하는 내용의 법안이다. 북미 최종 조립 등의 기준을 충족하는 전기차에만 1대당 최대 7500달러(약 972만원)의 세액공제를 지원함에 따라 EU·한국 등과 갈등을 빚고 있다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com