부산·익산서도 승객 태운 자율주행 버스 달린다
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국토부, 자율차 운송 서비스 가능 지역 16개 지구로 확대
국토교통부는 자율주행차 여객·화물 운송 서비스 가능 지역을 전국 12개 시·도 16개 지구로 확대한다고 24일 밝혔다.
국토부는 부산 오시리아 관광단지와 전북 익산을 자율차 시범운행지구로 신규 지정하고, 기존에 지정된 충청권 시범운행지구에 대전시를 포함하기로 했다.
부산 오시리아 관광단지 4.75㎞ 구간에서 스마트폰으로 차량을 부르는 수요응답형 자율주행 셔틀버스가 도입될 예정이다.
대전에서는 세종터미널과 대전 1호선 반석역을 오가는 BRT(간선급행버스)가, 익산에서는 KTX역과 원광대를 오가는 셔틀버스가 자율주행을 한다.
국토부는 자율주행자동차법에 따라 2020년 5월부터 자율차 시범운행지구를 지정하고 있다.
현재까지 서울 상암과 제주 등 14개 지구가 지정됐다.
서울과 세종 등 6개 지구에서는 9개 기업이 한정 운수 면허를 받아 운송 서비스를 일반 국민에게 제공했고, 부산과 익산을 포함한 10개 지구에서는 내년에 실증이 이뤄질 예정이다.
박지홍 국토부 자동차정책관은 "시범운행지구의 양적인 확대는 물론, 기존에 지정된 시범운행지구에 대한 운영평가도 시행하겠다"고 말했다.
/연합뉴스
국토부는 부산 오시리아 관광단지와 전북 익산을 자율차 시범운행지구로 신규 지정하고, 기존에 지정된 충청권 시범운행지구에 대전시를 포함하기로 했다.
부산 오시리아 관광단지 4.75㎞ 구간에서 스마트폰으로 차량을 부르는 수요응답형 자율주행 셔틀버스가 도입될 예정이다.
대전에서는 세종터미널과 대전 1호선 반석역을 오가는 BRT(간선급행버스)가, 익산에서는 KTX역과 원광대를 오가는 셔틀버스가 자율주행을 한다.
국토부는 자율주행자동차법에 따라 2020년 5월부터 자율차 시범운행지구를 지정하고 있다.
현재까지 서울 상암과 제주 등 14개 지구가 지정됐다.
서울과 세종 등 6개 지구에서는 9개 기업이 한정 운수 면허를 받아 운송 서비스를 일반 국민에게 제공했고, 부산과 익산을 포함한 10개 지구에서는 내년에 실증이 이뤄질 예정이다.
박지홍 국토부 자동차정책관은 "시범운행지구의 양적인 확대는 물론, 기존에 지정된 시범운행지구에 대한 운영평가도 시행하겠다"고 말했다.
/연합뉴스