동해항 국제카페리 지역경제 활성화 효과 톡톡

작년 3월 항로 개설 후 113항차 운항…물동량 24% 증가

작년 3월부터 동해와 러시아 블라디보스토크, 일본 마이즈루를 운항하는 국제카페리 이스턴드림호가 지역 경제 활성화에 도움이 되고 있다.

3일 동해시에 따르면 이스턴드림호는 2021년 3월부터 지난 6월까지 총 113항차를 운항하면서 컨테이너 921TEU, 차량 3천537대, 중장비 1천185대, 벌크 1천931t 등을 운송했다.

항차당 물동량도 선사인 두원상선이 옛 DBS크루즈 시절보다 항차당 컨테이너 수와 벌크 양은 줄었으나, 차량은 1.38배, 중장비는 2.41배 이상 늘어났다.

총량을 비교하면 항차당 약 24%의 물동량을 더 유치한 것으로 나타났다.

선사인 두원상선과 거래하는 화주, 물류 주선업체 수도 많이 증가했다.

작년 상반기 53개에서 올해는 112개까지 늘어났다.

두원상선은 첫 취항 이래 현재까지 항만 관련 비용 약 11억원, 선박 수리·관리비 약 1억7천만원, 선원 식자재 구매 등으로 약 6천만원 등 총 13억7천만원을 지역 내에서 소비했다.

여객·화물 업무 증가로 작년 초 4명이던 직원은 현재 11명까지 늘어났으며, 추가 고용한 7명을 포함한 총 9명의 직원이 동해시민이다.

또한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 및 러시아 사태에도 불구하고 동해항 카페리는 전국 항만 최초로 제한적이나마 상호 여객 운송을 재개해 현재 유일한 러시아 직행 운송 수단으로써 한-러 간 인적 교류의 창구 역할도 하고 있다.

지난 7월 말 기준 동해항과 블라디보스토크 출입국 인원은 700여 명에 이르고 있다.

심규언 동해시장은 "선사와 지속적인 협의를 통해 관내 업체와의 상생 협력을 더욱 도모하고, 카페리와 연계할 수 있는 차박 여행, 의료여행 등 관광 상품의 활성화를 위한 행·재정적 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.

/연합뉴스