환경단체, 부산 대저대교 건설 두고 범시민 토론회
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환경단체 등으로 구성된 '낙동강하구 대저대교 최적노선 추진 범시민운동본부'는 29일 오후 3시 부산시의회에서 대저대교 건설 추진과 관련한 범시민 토론회를 열었다.
토론회는 패널들이 자유롭게 의견을 교환하는 방식으로 진행됐다.
환경단체는 그동안 대저대교 건설을 두고 열린 라운드테이블, 시민공청회 등에서 보인 이견을 좁히기 위해 이번 토론회를 개최했다.
환경단체와 부산시는 그동안 대저대교를 건설하지 않을 경우 생기는 교통난과 서부산을 잇는 적정 교량 수를 두고 서로 다른 의견을 내놓았다.
환경단체 관계자는 "부산시는 2025년 강서지역 교통량이 많이 늘어나 교통대란이 우려되고 이를 해결하기 위해선 대저대교가 꼭 건설돼야 한다고 주장했지만, 이에 동의하지 않는다"며 "이번 토론회는 이 같은 주장의 사실 여부를 확인하고 입장 차이를 좁히는 계기가 될 것"이라고 설명했다.
부산시가 추진하는 대저대교는 낙동강을 가로질러 부산 강서구 식만동과 사상구 삼락동을 연결하는 다리다.
2020년 6월 낙동강유역환경청이 부실을 이유로 대저대교 환경영향평가서를 반려했고, 이후 부산시가 환경단체 등과 제1차 라운드 테이블 회의를 열어 환경영향 저감방안을 논의했으나 이견을 좁히지 못했다.
부산시는 앞서 지난 27일 시민 공청회를 열어 시민 의견을 수렴했다.
/연합뉴스
토론회는 패널들이 자유롭게 의견을 교환하는 방식으로 진행됐다.
환경단체는 그동안 대저대교 건설을 두고 열린 라운드테이블, 시민공청회 등에서 보인 이견을 좁히기 위해 이번 토론회를 개최했다.
환경단체와 부산시는 그동안 대저대교를 건설하지 않을 경우 생기는 교통난과 서부산을 잇는 적정 교량 수를 두고 서로 다른 의견을 내놓았다.
환경단체 관계자는 "부산시는 2025년 강서지역 교통량이 많이 늘어나 교통대란이 우려되고 이를 해결하기 위해선 대저대교가 꼭 건설돼야 한다고 주장했지만, 이에 동의하지 않는다"며 "이번 토론회는 이 같은 주장의 사실 여부를 확인하고 입장 차이를 좁히는 계기가 될 것"이라고 설명했다.
부산시가 추진하는 대저대교는 낙동강을 가로질러 부산 강서구 식만동과 사상구 삼락동을 연결하는 다리다.
2020년 6월 낙동강유역환경청이 부실을 이유로 대저대교 환경영향평가서를 반려했고, 이후 부산시가 환경단체 등과 제1차 라운드 테이블 회의를 열어 환경영향 저감방안을 논의했으나 이견을 좁히지 못했다.
부산시는 앞서 지난 27일 시민 공청회를 열어 시민 의견을 수렴했다.
/연합뉴스