'亞 최고 부호' 인도 아다니, 부자 순위서 게이츠 제치고 4위
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
올해 356억달러 늘어 1천125억달러…원자재 가격 상승 등 반사이익
아시아 최고 부호인 인도 아다니 그룹 회장 가우탐 아다니가 마이크로소프트(MS)의 공동 창업자인 빌 게이츠를 제치고 세계 부자 순위 4위에 올랐다.
23일(현지시간) 블룸버그 억만장자 지수 등에 따르면 아다니 회장의 재산은 1천125억달러(약 147조원)로 5위 게이츠보다 2억3천만달러(약 3천억원) 많은 것으로 집계됐다.
증시 폭락, 가상화폐 붕괴 등으로 최근 세계 억만장자의 자산이 전반적으로 줄었지만 아다니 회장은 오히려 재산을 크게 불렸다.
'인프라 갑부'로 불리는 그는 원자재 가격 상승과 인도 정부의 개발 정책 관련 호재로 반사이익을 누리며 올해에만 재산을 356억달러(약 46조5천억원)나 늘렸다.
블룸버그 억만장자 지수에서도 지난 2월 10위에 올라섰고 이번에는 5위에서 4위로 상승했다.
반면 게이츠는 주가 하락과 자선 사업 강화로 인해 올해 재산이 265억달러(약 34조6천억원) 감소했다.
그는 지난 13일에도 200억달러(약 26조원)를 추가로 기부하겠다고 약속했다.
작은 원자재 무역상으로 사업을 시작한 아다니는 1988년 아다니 그룹을 세우면서 인도를 대표하는 거상(巨商)으로 도약했다.
아다니 그룹은 현재 인도 최대 물류·에너지 기업으로 꼽힌다.
아다니 그룹은 항만·공항 운영 등 인프라 사업을 필두로 석탄, 가스 등 자원개발·유통과 전력 사업에 강점이 있다.
특히 아다니 그룹이 운영하는 각 공항의 이용객 수는 인도 전체의 4분의 1가량을 차지하는 것으로 알려졌다.
최근에는 재생에너지 및 그린수소 생산 관련 대규모 투자계획을 발표하며 미래시장 선점에 적극적으로 나서고 있다.
아다니 회장은 오는 2030년까지 700억달러(약 91조원)를 투자해 아다니 그룹을 세계 최대의 재생에너지 생산업체로 끌어올리겠다고 밝히기도 했다.
올 초에는 한국의 포스코와 친환경 일관제철소(제선·제강·압연의 세 공정을 모두 갖춘 제철소) 건설 등 합작사업 관련 양해각서(MOU)를 체결했다.
제철소 건설 지역으로는 서북부 구자라트주 문드라를 검토 중인 것으로 알려졌다.
아다니 그룹은 문드라에는 자체 항구를 소유하고 있다.
한편, 아다니 회장은 부를 일구는 과정에서 나렌드라 모디 총리 등 정치 지도자와 지나치게 유착했고 정실 인사와 시장 독점을 통해 비즈니스를 벌인다는 비판을 받기도 한다.
/연합뉴스
23일(현지시간) 블룸버그 억만장자 지수 등에 따르면 아다니 회장의 재산은 1천125억달러(약 147조원)로 5위 게이츠보다 2억3천만달러(약 3천억원) 많은 것으로 집계됐다.
증시 폭락, 가상화폐 붕괴 등으로 최근 세계 억만장자의 자산이 전반적으로 줄었지만 아다니 회장은 오히려 재산을 크게 불렸다.
'인프라 갑부'로 불리는 그는 원자재 가격 상승과 인도 정부의 개발 정책 관련 호재로 반사이익을 누리며 올해에만 재산을 356억달러(약 46조5천억원)나 늘렸다.
블룸버그 억만장자 지수에서도 지난 2월 10위에 올라섰고 이번에는 5위에서 4위로 상승했다.
반면 게이츠는 주가 하락과 자선 사업 강화로 인해 올해 재산이 265억달러(약 34조6천억원) 감소했다.
그는 지난 13일에도 200억달러(약 26조원)를 추가로 기부하겠다고 약속했다.
작은 원자재 무역상으로 사업을 시작한 아다니는 1988년 아다니 그룹을 세우면서 인도를 대표하는 거상(巨商)으로 도약했다.
아다니 그룹은 현재 인도 최대 물류·에너지 기업으로 꼽힌다.
아다니 그룹은 항만·공항 운영 등 인프라 사업을 필두로 석탄, 가스 등 자원개발·유통과 전력 사업에 강점이 있다.
특히 아다니 그룹이 운영하는 각 공항의 이용객 수는 인도 전체의 4분의 1가량을 차지하는 것으로 알려졌다.
최근에는 재생에너지 및 그린수소 생산 관련 대규모 투자계획을 발표하며 미래시장 선점에 적극적으로 나서고 있다.
아다니 회장은 오는 2030년까지 700억달러(약 91조원)를 투자해 아다니 그룹을 세계 최대의 재생에너지 생산업체로 끌어올리겠다고 밝히기도 했다.
올 초에는 한국의 포스코와 친환경 일관제철소(제선·제강·압연의 세 공정을 모두 갖춘 제철소) 건설 등 합작사업 관련 양해각서(MOU)를 체결했다.
제철소 건설 지역으로는 서북부 구자라트주 문드라를 검토 중인 것으로 알려졌다.
아다니 그룹은 문드라에는 자체 항구를 소유하고 있다.
한편, 아다니 회장은 부를 일구는 과정에서 나렌드라 모디 총리 등 정치 지도자와 지나치게 유착했고 정실 인사와 시장 독점을 통해 비즈니스를 벌인다는 비판을 받기도 한다.
/연합뉴스