제주 버스 노조, 파업 50분 전 임금 3% 인상 수용…극적 타결(종합2보)

1일 2교대 근무·차고지 내 휴식 공간은 향후 추진
"도민 일상생활 불편·혼란 안 된다는 점에 노사정 뜻 모아"

제주지역 준공영제 7개 버스업체 노조가 26일 파업을 불과 50분 앞두고 사측이 제시한 임금 인상안을 수용해 우려했던 버스 대란은 발생하지 않았다.

제주 준공영제 7개 버스업체 노사는 이날 오전 5시 10분께 2022년도 임금협약 조정안에 서명했다.

전날 오후 4시 마지막 임금 교섭 조정 회의를 시작한 지 약 13시간 만이며, 파업 예정 시점인 오전 6시를 불과 50분 앞둔 시점이었다.

애초 노조는 임금 8.5% 인상을 요구했으나 사측은 준공영제로 운영하면서 임금 수준이 높아진 데다 지난해 1.56% 인상돼 받아들일 수 없다고 맞섰다.

노조는 다시 한발 뒤로 물러나 최종 3.5% 인상안을 제시했지만, 사측은 최고 2.6% 인상이 가능하다고 못 박았다.

양측은 조정 기한인 이날 4시까지 합의점을 찾지 못했고, 노조는 결국 파업을 선언했다.

하지만 같은 날 협상을 벌인 전국 7개 지역 버스업계 노사가 첫차 운행을 앞두고 막판 협상을 타결하거나 조정 기한을 연장하면서, 사측이 노조 측에 다시 한번 손을 내밀었다.

사측은 최종적으로 임금 3% 인상안을 제시했고, 노조는 다시 한번 더 양보해 사측의 제안을 수용했다.

노조가 요구했던 명절 상여금과 친절 무사고 수당 5만원 인상 등은 반영되지 않았다.

1일 2교대 근무 시행과 차고지 내 휴식·식사 공간 마련 등은 추가 협의를 통해 노사정이 함께 추진해나가기로 했다.

김재철 제주도 교통항공국장은 "도민 일상생활 불편과 혼란을 일으켜서는 안 된다는 점에 노사정이 뜻을 같이했다"고 말했다.

막판 조정 성립으로 파업이 취소되면서 도내 버스 전 노선은 중단 없이 정상 운행하게 됐다.

제주도는 파업 시 전세버스 281대를 투입해 등·하굣길 등 이용객이 많은 주요 노선만이라도 정상적으로 운영할 예정이었다.

하지만 파업으로 운영을 멈춘 버스에 비해 대체 투입되는 전세버스가 적어 공항리무진과 급행버스, 시내 지선버스 등 이용객이 적은 일부 노선의 버스 운행은 중단될 수밖에 없어 시민 불편이 예상됐다.

dragon.

/연합뉴스