포스코, 중국에 자동차강판 공장 짓는다
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포스코가 7일 중국 하북성 당산시에 자동차강판 공장을 착공했다고 밝혔다.
포스코는 지난해 9월 중국 내 자동차용 도금강판을 생산하고 판매하기 위해 하강집단유한공사와 각각 지분 50%를 보유한 하강포항기차판유한공사를 설립했다.
양사는 이날 2023년 말 준공을 목표로 연산 90만 톤 규모의 도금강판 공장 착공식을 가졌다.
하강포항은 지난해 말 포스코가 중국 광동성에서 운영 중인 연산 45만 톤 규모의 광동CGL을 자회사로 편입해 135만 톤 규모의 생산능력을 갖추게 되었다.
소재가 되는 냉연코일은 양사가 지분 비율에 따라 절반씩 공급한다.
하북강철은 2020년 기준 조강 44백만 톤을 생산한 중국 2위, 세계 3위의 철강사로 포스코와 함께 포춘 글로벌 500대 기업에 포함되어 있다.
포스코는 이번 하북강철과의 협력을 계기로 지속 성장하고 있는 중국 내 자동차강판 수요에 대응해 안정적인 공급 체제를 구축하게 될 전망이다.
중국은 2020년에 전세계 자동차 생산량의 32%인 2,500만 대를 생산한 세계 1위의 자동차 생산국으로 향후에도 세계 최대 자동차강판 수요시장으로 지속적인 성장이 예상된다고 포스코는 설명했다.
최정우 포스코그룹 회장은 "양사가 보유한 높은 전문 기술과 경험을 바탕으로 자동차강판 생산 수준을 혁신적으로 업그레이드 시켜 달라"고 말했다.
신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr
포스코는 지난해 9월 중국 내 자동차용 도금강판을 생산하고 판매하기 위해 하강집단유한공사와 각각 지분 50%를 보유한 하강포항기차판유한공사를 설립했다.
양사는 이날 2023년 말 준공을 목표로 연산 90만 톤 규모의 도금강판 공장 착공식을 가졌다.
하강포항은 지난해 말 포스코가 중국 광동성에서 운영 중인 연산 45만 톤 규모의 광동CGL을 자회사로 편입해 135만 톤 규모의 생산능력을 갖추게 되었다.
소재가 되는 냉연코일은 양사가 지분 비율에 따라 절반씩 공급한다.
하북강철은 2020년 기준 조강 44백만 톤을 생산한 중국 2위, 세계 3위의 철강사로 포스코와 함께 포춘 글로벌 500대 기업에 포함되어 있다.
포스코는 이번 하북강철과의 협력을 계기로 지속 성장하고 있는 중국 내 자동차강판 수요에 대응해 안정적인 공급 체제를 구축하게 될 전망이다.
중국은 2020년에 전세계 자동차 생산량의 32%인 2,500만 대를 생산한 세계 1위의 자동차 생산국으로 향후에도 세계 최대 자동차강판 수요시장으로 지속적인 성장이 예상된다고 포스코는 설명했다.
최정우 포스코그룹 회장은 "양사가 보유한 높은 전문 기술과 경험을 바탕으로 자동차강판 생산 수준을 혁신적으로 업그레이드 시켜 달라"고 말했다.
신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr