'노노재팬'에 3위로 떨어진 일본차…韓수입차 2위 國은?
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지난해 미국계 브랜드 자동차가 일본차를 제치고 국내 수입차 시장에서 2위를 차지한 것으로 나타났다.
27일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 한국에서 팔린 미국계 브랜드 자동차가 총 4만6000대로 전체 수입차 판매량의 15.2%로 집계됐다. 미국차가 일본차(2만1000대·7%)를 제치고 3위에서 2위로 올라선 것이다.
1위는 독일계 브랜드(18만7000대)로 61.9%를 차지했다.
일본차 판매량은 2년 연속 감소세다. 지난해 판매량은 전년 대비 반토막 났다. 지난 2019년 8월 일본이 한국을 백색국가 명단(화이트리스트)에서 제외하면서, 국내에서 확산된 일본 불매운동이 일본차 판매량에 악영향을 미쳤다.
반면 미국차 판매량은 2017년부터 4년 연속 증가세다. 한미 FTA에 따른 승용차 관세 철폐로 가격경쟁력이 높아진 덕이다. 지난해 미국 전체 자동차 수출 대수 중 한국 수출 차량은 2.8%(6만7000대)로, 한국은 미국의 자동차 수출국 9위를 기록하며 중요 시장으로 부상했다. 신현보 한경닷컴 기자 greaterfool@hankyung.com
27일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 한국에서 팔린 미국계 브랜드 자동차가 총 4만6000대로 전체 수입차 판매량의 15.2%로 집계됐다. 미국차가 일본차(2만1000대·7%)를 제치고 3위에서 2위로 올라선 것이다.
1위는 독일계 브랜드(18만7000대)로 61.9%를 차지했다.
일본차 판매량은 2년 연속 감소세다. 지난해 판매량은 전년 대비 반토막 났다. 지난 2019년 8월 일본이 한국을 백색국가 명단(화이트리스트)에서 제외하면서, 국내에서 확산된 일본 불매운동이 일본차 판매량에 악영향을 미쳤다.
반면 미국차 판매량은 2017년부터 4년 연속 증가세다. 한미 FTA에 따른 승용차 관세 철폐로 가격경쟁력이 높아진 덕이다. 지난해 미국 전체 자동차 수출 대수 중 한국 수출 차량은 2.8%(6만7000대)로, 한국은 미국의 자동차 수출국 9위를 기록하며 중요 시장으로 부상했다. 신현보 한경닷컴 기자 greaterfool@hankyung.com