벤츠, 마이바흐 S-클래스 국내 출시…2억6천60만원
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메르세데스-벤츠코리아는 최상위 모델 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스'를 국내 출시했다고 3일 밝혔다.
이번에 출시되는 마이바흐는 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC이다.
2015년 출시 후 전세계에서 6만여대가 판매된 마이바흐 S-클래스의 완전 변경 모델이다.
마이바흐 S-클래스는 더 뉴 S-클래스 롱휠베이스 모델보다 18㎝ 긴 휠베이스로 뒷공간이 더 넉넉하다.
주로 뒷좌석에 탑승하는 마이바흐 S-클래스 고객을 위해 '이그제큐티브 시트'(Executive seats)와 '쇼퍼 패키지'(Chauffeur package)가 기본 적용돼 편안함과 안락함이 더해졌다.
브랜드 최초로 적용된 뒷좌석 '벨트 피더'(belt feeder)는 뒷좌석 착석 후 문을 닫으면 자동 돌출됐다가 벨트를 착용하면 원래 자리로 돌아간다.
뒷좌석 조명 밝기·위치 등을 조절할 수 있는 어댑티브 뒷좌석 라이트도 적용됐다.
더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC의 가격은 부가세 포함 2억6천60만원이다.
/연합뉴스
이번에 출시되는 마이바흐는 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC이다.
2015년 출시 후 전세계에서 6만여대가 판매된 마이바흐 S-클래스의 완전 변경 모델이다.
마이바흐 S-클래스는 더 뉴 S-클래스 롱휠베이스 모델보다 18㎝ 긴 휠베이스로 뒷공간이 더 넉넉하다.
주로 뒷좌석에 탑승하는 마이바흐 S-클래스 고객을 위해 '이그제큐티브 시트'(Executive seats)와 '쇼퍼 패키지'(Chauffeur package)가 기본 적용돼 편안함과 안락함이 더해졌다.
브랜드 최초로 적용된 뒷좌석 '벨트 피더'(belt feeder)는 뒷좌석 착석 후 문을 닫으면 자동 돌출됐다가 벨트를 착용하면 원래 자리로 돌아간다.
뒷좌석 조명 밝기·위치 등을 조절할 수 있는 어댑티브 뒷좌석 라이트도 적용됐다.
더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC의 가격은 부가세 포함 2억6천60만원이다.
/연합뉴스