일본, 2050년 재생에너지 발전 비율 목표 50~60% 제시

원자력 비중도 높여…안정성 높은 소형 원전 도입 추진
스가 공약 '탄소 순배출 제로' 위한 '그린 성장 전략' 발표

일본 정부가 2050년까지 온실가스 실질배출 '제로'(0)를 실현하기 위해 전체 전력에서 재생에너지가 차지하는 비율을 50~60%까지 높이겠다는 목표를 제시했다.

26일 니혼게이자이신문 등 현지 언론에 따르면 일본 정부는 스가 요시히데(菅義偉) 총리가 지난 10월 26일 임시국회 소신 표명 연설에서 공약한 '2050년 탄소 순배출 제로' 실현을 위한 '그린 성장 전략'을 전날 발표했다.

이 전략에 따르면 작년 기준 18%인 재생에너지 발전 비중은 2050년 50~60%로 높아진다.

이를 위해 일본 정부는 원자력발전소 45기분에 해당하는 4천500㎾(킬로와트) 규모의 해상 풍력 발전을 2040년까지 도입할 계획이다.

작년 기준 76%에 달하는 화력 발전 비중을 줄이기 위해 6%(2019년 기준)에 불과한 원자력 발전 비중도 높인다는 구상이다.

일본 내 원전은 2011년 동일본대지진으로 인한 후쿠시마(福島) 제1원전 사고 직후 가동률이 제로가 된 이후 현재 재가동된 원전이 9기에 불과하다.

요미우리는 "원전 가동 기간이 최장 60년인 일본에선 2050년에 가동할 수 있는 (기존) 원전은 최대 20기 정도"라며 "신증설 논의도 피할 수 없다"고 진단했다.

일본 정부는 원자로 냉각이 쉽고 안전성이 높은 소형 원전에 주목하면서 미국 등과 협력해 도입을 추진할 생각이라고 요미우리는 전했다.

아울러 2030년대 중반까지 일본에서 판매되는 모든 승용차(신차 기준)를 전기자동차(EV)와 하이브리드차(HV) 등 전동기(電動機)를 장착한 차량으로 전환하기로 했다.

지난해 일본에선 278만9천대의 가솔린 자동차가 판매돼, 전체 신차(트럭·버스 제외) 판매의 60% 이상을 차지했다.

가솔린 자동차에서 전기자동차 등으로 업계의 구조를 전환하는 데 시간이 걸릴 것이라는 우려도 있다.

도요다 아키오(豊田章男) 도요타자동차 회장은 "획기적인 기술 혁신이 없으면 달성을 기대할 수 없다"며 "공급망 전체적으로 대처하지 않으면 국제경쟁력을 잃을 우려가 있다"고 밝혔다고 니혼게이자이는 전했다.

/연합뉴스