대전 유성복합터미널 공영개발로 추진…"참여 사업자 없어"(종합)

대전도시공사, 건축기본계획 용역 착수…층수제한 완화 등 국토부와 협의
좁고 낡은 유성시외버스 정류소는 내년 상반기 미리 이전

대전 유성복합터미널 민간개발사업이 10년 사이 4차례나 무산된 가운데 대전시가 공영개발 카드를 꺼내 들었다.

허태정 대전시장은 29일 시정브리핑에서 "그동안 여러 경로를 통해 국내 굴지의 건설사와 유통·금융업계 의견을 타진했으나 사업참여 의사가 없었다"며 "대전도시공사가 유성복합터미널을 건립할 것"이라고 밝혔다.

이에 따라 대전도시공사는 곧바로 터미널 건축기본계획 용역에 착수한다.

공사는 층수제한을 기존 10층에서 20층 이상으로 확대하고, 건축용도도 공동주택을 허용하는 등 사업여건 개선방안을 국토교통부와 협의할 계획이다.

세부 건립계획은 이 같은 건축기본계획 용역결과와 개선된 사업여건 등을 반영해 내년 상반기 중 확정된다.

당초 3만여㎡로 계획했던 판매시설 면적은 줄어들 전망이다.

현재의 대전지역 유통 환경을 고려할 때 대규모 쇼핑몰을 개발하는 방식은 시대 흐름에서 벗어났다는 것이 대전시 판단이다.

대신 공적인 영역, 예를 들어 청년주택을 확대하는 등 지역사회가 필요로 하는 기능을 강화할 방침이다.

유성복합터미널 준공까지 5년가량이 걸릴 것으로 예상됨에 따라 대전시는 좁고 낡은 유성시외버스 정류소를 내년 상반기 대전 도시철도 구암역 인근 유성복합환승센터 부지로 우선 이전해 주변 교통혼잡을 해결할 방침이다.

이전할 유성시외버스 정류소는 부지 2천800㎡, 연면적 600㎡ 규모로 건립된다.

김재혁 대전도시공사 사장은 "그동안 민간개발사업이 무산된 것은 너무 수익성에 치중했기 때문"이라며 "왜소하지 않되 과도한 상업시설이 아닌, 시민을 위해 공공성을 강화한 복합터미널을 만들겠다"고 말했다.

/연합뉴스