현대·기아자동차의 중국 시장 판매 감소세가 지난달 둔화하면서 ‘중국 쇼크’에서 벗어나기 시작했다는 분석이 나온다.

18일 중국승용차협회에 따르면 현대차와 기아차는 지난달 중국 시장에서 각각 10만549대와 5만42대를 팔았다. 두 회사 판매량을 합치면 총 15만591대로 전년 같은 달(16만1553대)보다 6.8% 줄었다. 전년 대비 지난달 실적은 부진했지만 2월(9만4235대)과 비교하면 59.8% 늘었다. 지난달 전년 동월 대비 감소폭(-6.8%)은 1월(-21.9%), 2월(-21.2%)과 비교하면 한 자릿수로 떨어지며 크게 줄었다.

중국 시장 점유율도 다시 회복세를 보였다. 현대·기아차의 지난달 점유율은 8.2%로 작년 같은 달(10.1%)보다 1.9%포인트 떨어졌지만, 1월(6.1%)과 2월(7.7%)에 비해 높아졌다.

현대·기아차가 극심한 부진에서 벗어나게 된 것은 지난달 출시한 링둥(신형 아반떼), KX5(신형 스포티지) 등 신차 효과 덕분이다. 링둥과 KX5는 지난달 중국에서 각각 1만880대, 6001대 팔렸다.

장창민 기자 cmjang@hankyung.com