국토교통부는 12일 아시아나항공 여객기 사고와 관련 "오토스로틀(자동출력조절장치)의 정상 작동 여부는 FDR과 다른 기록장치를 비교해봐야 알 수 있다"고 밝혔다.

이는 미국 측의 다소 성급한 결론에 대해 이의를 제기한 것으로 풀이된다.

장만희 국토부 운항정책과장은 이날 오후 브리핑에서 "(미국 국가교통안전위원회(NTSB)의 발표내용의) 정확한 의미가 무엇인지 파악중"이라면서 "오토스로틀이 정상 작동했는지를 확인하려면 FDR과 다른 기록장치를 비교해봐야 알 수 있다"고 밝혔다.

NTSB 데버라 허스먼 위원장은 앞서 이날 브리핑에서 FDR 분석 결과 이강국 기장이 작동하지 않았다고 진술한 오토스로틀을 비롯해 오토파일럿(자동항법장치) 등의 장치에 비정상적 상황이 없었다고 발표했다.

장 과장은 사고기 착륙 전에 관제사가 바뀌어 관제가 부실했다는 지적에 대해서도 "관제사를 교대할 때 교대자가 10∼15분 정도 상황을 숙지하면 근무를 마친 사람은 빠진다. 이런 정상적 임무 교대라면 전혀 문제없는 것"이라면서 "문제가 있는 상황인지는 확인해봐야 한다"고 말했다.

한경닷컴
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