기아자동차 K5, 편의·안전성 대폭 높여…'국가대표' 중형 세단 자리매김
기아자동차 K5는 ‘글로벌 히트차종 개발’이라는 전략적 목표에 따라 국내는 물론 북미, 유럽 등 세계 중형세단과 경쟁하기 위해 개발됐다.최근 새롭게 출시된 ‘2013 K5’는 대한민국 대표 중형 세단으로 자리매김한 K5의 명성에 걸맞게 편의성과 안전성을 대폭 높인 다양한 고급 사양을 신규 및 확대 적용해 고객 만족을 극대화했다.

‘2013 K5’에 처음 적용된 ‘주차 조향 보조 시스템(SPAS)’은 차량 앞 부분의 초음파 센서를 통해 주차 가능 영역을 탐색한 후 운전대를 자동으로 제어하는 시스템이다. 운전자는 음성 안내에 따라 기어 변속과 브레이크 페달 조작만으로 손쉽게 평행 주차를 할 수 있다.

또 간단한 스위치 조작만을 통해 파킹 브레이크를 간단하게 작동시키는 ‘전자식 파킹 브레이크(EPB)’를 적용해 편의성을 크게 향상시켰다. 기아차가 독자 기술로 개발해 ‘2013 K5’에 국내 최초로 탑재한 ‘누우 2.0 CVVL 엔진’은 세계 최고 수준의 기술력을 바탕으로 최적의 동력성능과 함께 높은 경제성을 달성한 기아차의 차세대 주력 엔진이다.
기아자동차 K5, 편의·안전성 대폭 높여…'국가대표' 중형 세단 자리매김
기존 세타 엔진과 달리 엔진의 회전 속도에 따라 흡기 밸브를 제어해 실린더 내부로 유입되는 공기의 양을 언제나 적절히 유지할 수 있도록 한 것이 특징이다. 항상 최적의 연료 연소가 가능하도록 해 엔진의 성능과 연비 효율을 극대화했고 동시에 부드러운 가속감을 구현했다.

‘2013 K5’는 최고출력 172마력, 순간 가속성능을 나타내는 최대토크는 20.5㎏·m로 기존 2.0 세타 엔진(최고출력 165마력, 최대토크 20.2㎏·m) 대비 각각 4.2%, 1.5% 향상된 동급 최고 수준의 동력성능을 확보했다. 연비도 7.7% 향상된 리터당 14.0㎞로 우수한 경제성을 달성했다.