[BizⓝCEO] (주)신원에스앤티‥알토란 기술에 창의성 더해…매출 5% 투자
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< 이 기사는 BizⓝCEO 기획특별판 입니다 >
"금형산업은 브랜드 등의 보이지 않는 가치보다 품질,납기,가격 등의 보이는 요소로 승부를 걸기 때문에 불황 타개가 쉽지 않습니다. 품질은 대부분의 업체가 일정 수준에 올라 있으며,납기도 기본으로 지키고 있기 때문이죠."
금형부품 제조업체 ㈜신원에스앤티(www.shinweon.com)의 이상원 대표는 "남은 것은 가격으로 승부를 걸어 이윤을 남기는 방법인 데 이것 또한 쉽지 않다"면서도 "하지만 고정관념을 깨고 불황을 정면 돌파할 수 있는 강단이 있다면 기회는 있다"고 경영철학을 밝혔다.
이 대표가 던진 승부수는 '품질'이다. 하지만 1차적인 퀄리티에 중점을 두기보다 이미 갖춰진 탄탄한 기술기반 위에 창의성,디자인 등의 새로운 혁신요소를 더하는 데 주력한다. 매년 매출액의 5%를 R&D에 투자한다. 이 대표는 "금형부품이 주로 단순하고 투박하지만 그런 가운데서도 창의성이 돋보이는 제품을 개발하려고 노력한다"고 설명했다. 또 시장변동에 따른 리스크를 분산시키기 위해 고객사를 다변화한다. 현대 · 기아자동차,대우자동차,쌍용자동차 등의 국내 기업은 물론 2004년 수출을 개시한 일본의 닛산자동차,유럽기업 등 다양한 거래처들과 인연을 맺고 있다.
이 회사의 주력 제품은 'TOSS 가스 스프링'이다. 종래 수입에만 의존하던 질소 가스스프링을 국내 최초로 개발하는 데 성공해 국내 금형산업의 발전사에 굵은 획을 그었으며,2001년에는 CE마크를 획득해 국제적으로 기술력을 공인받았다. 올 매출 목표액은 85억원.자회사인 자동차금형 제조업체 ㈜에스디엠은 올해 약 160억원 매출과 1000만불 수출탑 달성을 전망하고 있다.
양승현 기자 yangsk@hankyung.com
"금형산업은 브랜드 등의 보이지 않는 가치보다 품질,납기,가격 등의 보이는 요소로 승부를 걸기 때문에 불황 타개가 쉽지 않습니다. 품질은 대부분의 업체가 일정 수준에 올라 있으며,납기도 기본으로 지키고 있기 때문이죠."
금형부품 제조업체 ㈜신원에스앤티(www.shinweon.com)의 이상원 대표는 "남은 것은 가격으로 승부를 걸어 이윤을 남기는 방법인 데 이것 또한 쉽지 않다"면서도 "하지만 고정관념을 깨고 불황을 정면 돌파할 수 있는 강단이 있다면 기회는 있다"고 경영철학을 밝혔다.
이 대표가 던진 승부수는 '품질'이다. 하지만 1차적인 퀄리티에 중점을 두기보다 이미 갖춰진 탄탄한 기술기반 위에 창의성,디자인 등의 새로운 혁신요소를 더하는 데 주력한다. 매년 매출액의 5%를 R&D에 투자한다. 이 대표는 "금형부품이 주로 단순하고 투박하지만 그런 가운데서도 창의성이 돋보이는 제품을 개발하려고 노력한다"고 설명했다. 또 시장변동에 따른 리스크를 분산시키기 위해 고객사를 다변화한다. 현대 · 기아자동차,대우자동차,쌍용자동차 등의 국내 기업은 물론 2004년 수출을 개시한 일본의 닛산자동차,유럽기업 등 다양한 거래처들과 인연을 맺고 있다.
이 회사의 주력 제품은 'TOSS 가스 스프링'이다. 종래 수입에만 의존하던 질소 가스스프링을 국내 최초로 개발하는 데 성공해 국내 금형산업의 발전사에 굵은 획을 그었으며,2001년에는 CE마크를 획득해 국제적으로 기술력을 공인받았다. 올 매출 목표액은 85억원.자회사인 자동차금형 제조업체 ㈜에스디엠은 올해 약 160억원 매출과 1000만불 수출탑 달성을 전망하고 있다.
양승현 기자 yangsk@hankyung.com