[유가증권 기업공시] (11일) 한국특수형강 등
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△한국특수형강=봉형 형강 평강 등을 제조하는 사상공장의 생산을 재개함.
△텔레윈=2005년도 회계처리기준 위반을 수정한 결과 손익계산서상 매출액이 6억원,당기순손실이 9억원 감소.2006년에는 당기순손실 61억원 감소.
△한국전력=원자력 연료 확보를 위해 캐나다 크리이스트 우라늄 탐사사업을 추진키로 결정.
△S&T대우=616억원 규모의 차량용계기판을 GM에 공급키로 계약.
△S&T중공업=10만주,100억원 규모의 자사주를 취득키로 결의.
△STX=아제르바이잔 이남광구 석유탐사업에 48억원을 투자할 계획.
△STX조선=유럽 선주로부터 2020억원 규모의 벌크선 2척을 수주.
△엠앤에스=11월23일 본사회의실에서 주주총회를 개최.
△KCC=유리제우스주식형사모투자회사1호에서 보유 중인 현대상선 보통주 407만주,2103억원어치를 직접 보유로 전환하기 위해 해당 사모펀드의 지분을 매각.
△텔레윈=2005년도 회계처리기준 위반을 수정한 결과 손익계산서상 매출액이 6억원,당기순손실이 9억원 감소.2006년에는 당기순손실 61억원 감소.
△한국전력=원자력 연료 확보를 위해 캐나다 크리이스트 우라늄 탐사사업을 추진키로 결정.
△S&T대우=616억원 규모의 차량용계기판을 GM에 공급키로 계약.
△S&T중공업=10만주,100억원 규모의 자사주를 취득키로 결의.
△STX=아제르바이잔 이남광구 석유탐사업에 48억원을 투자할 계획.
△STX조선=유럽 선주로부터 2020억원 규모의 벌크선 2척을 수주.
△엠앤에스=11월23일 본사회의실에서 주주총회를 개최.
△KCC=유리제우스주식형사모투자회사1호에서 보유 중인 현대상선 보통주 407만주,2103억원어치를 직접 보유로 전환하기 위해 해당 사모펀드의 지분을 매각.