현대중, 컨선 4척 5.4억달러에 수주
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현대중공업이 영국 조디악사로부터 8천 6백TEU급 컨테이너선 4척을 5억 4천만 달러에 수주했습니다.
현대중공업이 이번에 수주한 선박은 길이 340미터, 폭 46미터, 높이 25미터 규모로 세계 최대인 10만 8,920마력급 초대형엔진이 장착되며 시속 27노트의 고속운행이 가능합니다.
이들 선박은 2009년에 모두 인도될 예정입니다.
현대중공업은 올 들어 첫 발주된 초대형 컨테이너선을 척당 1억 3천 5백만 달러의 고가에 수주함으로써 자타가 공인하는 세계 1위 조선업체의 입지를 확고히 했다고 의미를 부여했습니다.
이로써 현대중공업은 8천TEU급 이상의 초대형 컨테이너선 분야에서 50척의 수주잔량을 보유하게 돼 세계시장의 약 40%를 점유하게 됐다고 설명했습니다.
현대중공업 관계자는 "고부가가치선 수주전략을 토대로 적극적인 영업활동을 펼쳤으며 세계 컨테이너선 시장의 대형화와 고속화를 선도하고 있는 업체다운 위상을 보여줬다"고 평가했습니다.
현대중공업은 컨테이너선의 경우 일반상선에 비해 고가이며 수익성이 높은 선종으로 최근 LNG선과 더불어 고부가가치선으로 크게 각광받고 있어 앞으로도 초대형 컨테이너선 시장을 더욱 적극적으로 공략한다는 계획입니다.
현대중공업은 올 들어 지금까지 모두 25척, 26억 달러의 선박을 수주했으며 230척, 200억 달러가 넘는 수주잔량을 보유해 향후 3년 이상의 안정적인 작업물량을 확보하고 있다고 덧붙였습니다.
김정필기자 jpkim@wowtv.co.kr
현대중공업이 이번에 수주한 선박은 길이 340미터, 폭 46미터, 높이 25미터 규모로 세계 최대인 10만 8,920마력급 초대형엔진이 장착되며 시속 27노트의 고속운행이 가능합니다.
이들 선박은 2009년에 모두 인도될 예정입니다.
현대중공업은 올 들어 첫 발주된 초대형 컨테이너선을 척당 1억 3천 5백만 달러의 고가에 수주함으로써 자타가 공인하는 세계 1위 조선업체의 입지를 확고히 했다고 의미를 부여했습니다.
이로써 현대중공업은 8천TEU급 이상의 초대형 컨테이너선 분야에서 50척의 수주잔량을 보유하게 돼 세계시장의 약 40%를 점유하게 됐다고 설명했습니다.
현대중공업 관계자는 "고부가가치선 수주전략을 토대로 적극적인 영업활동을 펼쳤으며 세계 컨테이너선 시장의 대형화와 고속화를 선도하고 있는 업체다운 위상을 보여줬다"고 평가했습니다.
현대중공업은 컨테이너선의 경우 일반상선에 비해 고가이며 수익성이 높은 선종으로 최근 LNG선과 더불어 고부가가치선으로 크게 각광받고 있어 앞으로도 초대형 컨테이너선 시장을 더욱 적극적으로 공략한다는 계획입니다.
현대중공업은 올 들어 지금까지 모두 25척, 26억 달러의 선박을 수주했으며 230척, 200억 달러가 넘는 수주잔량을 보유해 향후 3년 이상의 안정적인 작업물량을 확보하고 있다고 덧붙였습니다.
김정필기자 jpkim@wowtv.co.kr