[신설법인 현황] (2003년 7월14일~7월19일) 울산

입력2006.04.04 01:09 수정2006.04.04 01:13

광도윤주원50선박철구조물전하1 동원씨에프씨이석원500안개방지제제조온양면 외광리 757의5 보광에너지이미자100유류도소매삼산동 1571의1 브레멘모터스권영우200자동차판매달동 578의10 씨앤비테크하지훈20정밀의약품제조온산읍 학산리 58의7 신태양컨퀘스트정수정100주택건설신정동 1266의4 에이팩스오성화50환경용역삼산동 1601의1 영동가설재산업김문태50건축자재야음동 149의3 우리케더링박국자50구내식당위탁달동 1330의1 우수건설임대일105철근콘크리트우정동 139 울산승강기고일주100승강기제조학성동 189의14 위해개발김경오100골프장달동 125의5 인산종합건설이준양300건축신정3동 468의1 정무컨설팅이정순50주택건설온산읍 덕신리 1280의4 프로기획최형석50건설삼산동 1542의2 해성종합건설이학용1600토목신정5동 164의8

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전기차 10위 중 절반이 중국차…샤오미, 도요타 넘었다 [신정은의 모빌리티워치]

중국 전기차가 무섭게 전세계를 공략하고 있다. 중국 스마트폰 제조업체 샤오미는 전기차 출시 불과 6개월만에 세계 1위 완성차 브랜드인 일본 도요타의 전기차 판매량을 제쳤다. 샤오미를 포함해 중국 자동차 브랜드 5곳이 올해 3분기 전세계 전기차 판매 상위 10위에 포함됐다.12일 시장 조사업체 마크라인스 집계에 따르면 전세계 55개국에서 올해 3분기 판매된 전기차는 전년대비 5% 증가한 252만대에 이른다. 1위 테슬라(43만2000대)를 제외하고 3위권은 모두 중국 업체가 가져갔다. 2위인 비야디(BYD)는 전년보다 9% 늘어난 42만4000대로 테슬라를 바짝 추격하고 있다. 볼보와 로터스 등을 인수한 지리차의 판매량은 무려 전년보다 63% 급증해 20만1000대로 그 뒤를 이었다. 7위 광치그룹(GAC), 9위 링파오(leapmotor·립모터), 10위 웨이라이(NIO·니오)도 순위권에 올랐다. 광치그룹은 전년대비 32% 감소한 9만6000대를 팔았고, 링파오와 웨이라이는 각각 78%, 13% 증가한 6만2000대를 판매했다. 20위권으로 넓히면 중국차는 더욱 강세다. 11위는 창안자동차가 가져갔으며 14~20위 모두 중국 브랜드였다.올해 첫 전기차를 출시해 순위권에 든 회사는 샤오미다. 샤오미는 지난 3월 선보인 SU7를 4만대를 판매해 18위에 올랐다. 당초 샤오미는 연내 10만대 계약을 목표로 했는데 이를 이미 넘어섰다. 반면 일본 자동차는 모두 20위밖으로 밀려났다. 닛산자동차(3만4000대)와 도요타자동차(3만3000대), 혼다(2만대)는 22~24위에 나란히 올랐다. 일본 자동차 브랜드는 하이브리드카에 집중하고 있어 전기차 판매량이 낮은 편이다.중국을 제외하곤 4위 제너럴모터스(GM)그룹(18만4000대), 5위 폭스바겐그룹(17만
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