[화물연대 파업] 勞使ㆍ勞政협상 동시추진키로
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전국운송하역노조와 운송업계는 11일 화물 파업과 관련해 지역별로 진행되고 있는 운송료 인상 협상을 중앙단위 산별교섭 형태로 협상 방식을 바꿔 일괄 타결을 추진키로 했다.
또 사측 대표를 '전국화물자동차운송사업연합회'로 하고 화주들은 운송업체와 하역노조의 협상이 원만히 진행될 수 있도록 최대한 지원키로 합의했다.
운송하역노조 집행부와 운송업체 관계자, 정부 관계자들은 이날 오후 서울 마포구 공덕동 중앙노동위원회에서 만나 밤샘 협상 끝에 이같이 의견을 모았다.
또 노.사 협상과 별도로 13일 노.정 협상을 열어 양측의 입장차가 첨예한 경유값 인하, 화물연대 조합원(지입차주 겸 운전사)의 노동자 인정, 근로소득세제 개선 등에 대해 일괄 타결을 모색키로 했다.
운송업체 관계자들은 자신들은 컨테이너 트럭 등 일부 운송업계만 대표한다며 포괄적인 산별교섭에 난색을 보여 3차례 정회를 거듭한 끝에 화물운송 업체들의 모임인 '전국화물자동차운송사업연합회'가 운송하역노조와 협상에 나서기로 가닥이 잡혔다.
이날 협상에는 전국운송하역노조 김종인 위원장을 비롯해 운송노조측 관계자 11명과 천일정기화물 한진 동방 세방기업 대한통운 등 컨테이너 운송업체 관계자 11명이 참석했다.
운송노조와 운송업계는 12일 오후 6시 다시 만나 협상을 재개할 예정이다.
김태철 기자 synergy@hankyung.com