[국제II면톱] 브라질, 자동차 생산기지로 "인기"
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현대자동차 아시아자동차 대림 등 한국업체를 포함, 전세계 25개 자동차
메이커들이 브라질 중.북부 지역에 각각 자동차 생산공장을 건립키로 최종
결정했다고 프랑시스꼬 도르넬리스 브라질 상공관광부장관이 3일 밝혔다.
도르넬리스장관은 2일 자정 투자신청을 마감한 결과 이들 업체들이
2000년까지 이 지역에 27억5천만달러를 투자키로 했다고 말했다.
투자업체는 현대자동차 아시아자동차 대림(이상 한국), 혼다 스바루(이상
일본), 티앤진 쿠림 스피드크로스 빅토리아 환흥 에메이(이상 중국), 피아트
GM 등이다.
현대자동차는 현지대리점이 투자신청을 한 것으로 알려졌다.
투자완료후 3년간 생산능력은 <>트랙터 3만6천대 <>트럭 2천5백대 <>밴과
지프 17만2천대 <>오토바이 62만7천대등으로 추정됐다.
도르넬리스장관은 투자유치를 위해 투자금액의 30%에 해당하는 완성차
수입을 허용하는 등 유인책을 내놨지만 이처럼 큰 호응을 얻을 줄은 몰랐다
고 말했다.
미개발지역인 브라질 중.북부는 저임금 미숙련노동자들이 풍부한 곳으로
페루 베네수엘라 등을 경유해 아시아 관문으로 향할 수 있는 도로건설이
계획돼 있다.
(한국경제신문 1997년 6월 5일자).
메이커들이 브라질 중.북부 지역에 각각 자동차 생산공장을 건립키로 최종
결정했다고 프랑시스꼬 도르넬리스 브라질 상공관광부장관이 3일 밝혔다.
도르넬리스장관은 2일 자정 투자신청을 마감한 결과 이들 업체들이
2000년까지 이 지역에 27억5천만달러를 투자키로 했다고 말했다.
투자업체는 현대자동차 아시아자동차 대림(이상 한국), 혼다 스바루(이상
일본), 티앤진 쿠림 스피드크로스 빅토리아 환흥 에메이(이상 중국), 피아트
GM 등이다.
현대자동차는 현지대리점이 투자신청을 한 것으로 알려졌다.
투자완료후 3년간 생산능력은 <>트랙터 3만6천대 <>트럭 2천5백대 <>밴과
지프 17만2천대 <>오토바이 62만7천대등으로 추정됐다.
도르넬리스장관은 투자유치를 위해 투자금액의 30%에 해당하는 완성차
수입을 허용하는 등 유인책을 내놨지만 이처럼 큰 호응을 얻을 줄은 몰랐다
고 말했다.
미개발지역인 브라질 중.북부는 저임금 미숙련노동자들이 풍부한 곳으로
페루 베네수엘라 등을 경유해 아시아 관문으로 향할 수 있는 도로건설이
계획돼 있다.
(한국경제신문 1997년 6월 5일자).